2.5 奧迪Q3 奧迪Q3是為數不多的能夠在這個價位段買到的豪華品牌車型之一。小改款后的Q3換裝了最新的奧迪家族式設計,外觀更加精致,并有多種車身顏色可供選擇。多種可選配置任君選擇,讓消費者自由搭配以上五款30萬級SUV。
3.4 BMW X1 官方指導價276836980000 級緊湊型SUV BMW X1是華晨寶馬旗下的一款入門級SUV,適合全家代步或逛街買菜。當然,最重要的是在終端銷售的高折扣。
4、30萬空間大動力不錯的SUV有什么推薦?如果要說這樣的問題,我想第一反應是別克恩科旗,因為我知道入門價是2999萬元,同時目前終端可以給一臺車3折1萬左右,而且從它的價格來看,應該可以享受購置稅減半的優惠政策。
5. 1 奔馳GLA 奔馳GLA是奔馳家族中最便宜的SUV。作為一款緊湊型豪華SUV,GLA車身相對較低,車身線條流暢優雅。前臉碩大的奔馳標志彰顯其非凡地位。價格,或許GLA并不是30萬元左右最具性價比的SUV,而且全系標配一鍵啟動。
6、30萬元左右,有不少新能源SUV可供選擇,比如理想ONE嵐圖FREEAITO Qjie M7特斯拉Model Y等,這幾款車中,前三款都是增程式動力的新能源SUV。與純電動SUV相比,沒有續航焦慮。如果發現電池續航不夠,就去加油站加油。
7、如果你想買30萬的中型suv,推薦下面這款本田冠道。市場口碑也在不斷攀升。在外觀方面,冠道是一款非常有特色的車型。
8. 30萬左右SUV前10名1 寶馬X1 華晨寶馬X1是一款緊湊型SUV,更適合家用或代步,因此這款車只比途觀L探岳等貴一點點。便宜又不是好產品,當然不是。
9、冠道是廣汽本田推出的一款全新大型豪華SUV。 2016年10月29日在北京正式上市,冠道擁有寬敞豪華的內部空間和超越同級的高端價值。搭載殿堂級動力總成20T渦輪增壓發動機和9AT變速箱,最大功率200kW6500rpm,最大扭矩370Nm。
10.1漢蘭達漢蘭達是一款7座家庭SUV。熟悉它的朋友應該知道,綽號中型SUV的標桿漢蘭達會有這樣的成績。做得好,外觀大氣上檔次,舒適度很好,價格很合理,耐用可靠。
11、30萬元左右的預算,買一輛豪華SUV很容易。市場上有很多合適的選擇,但是如何選擇適合自己的才是問題。就像有的人主要是家用,重點考慮的是配置和安全,而有的人則更在意品牌和功率等因素。為此,下編。
12、1輛廣汽豐田漢蘭達售價2398-3258萬元。漢蘭達提供20T+6AT變速箱的動力組合,最大功率220馬力162kW,最大扭矩350牛米。從數據上來看,這套動力總成完全符合同級別的主流水平,但實際體驗下來,對漢蘭達的印象主要是這樣。
13、冒險家和奧迪Q3官方指導價為24683458萬。 Adventurer是林肯汽車公司打造的一款入門級豪華SUV。在國內SUV市場,探險者憑借良好的品牌形象和顏值受到消費者的青睞。它還具有非常好的乘坐體驗和平穩的換擋,進入車內。
14、30萬左右的SUV可以考慮換代奇駿。全新一代奇駿由內而外進行了全面革新,設計變更率100%,是真正的產品革命。它是基于全新CMFCD平臺開發的第一款SUV,總投資190億元,是日產歷史上規模最大、最復雜的項目之一。
15、中大型SUV官方指導價為2758.4598億元。紅旗HS7是一款中大型SUV。如果消費者是大老板或者政府官員,想要買車來炫耀自己的氣質,那么紅旗HS7是非常推薦購買的。不適合激烈駕駛,與車輛行駛時的穩定性能相匹配。 收起
【太平洋汽車網】作為嵐圖的第一款量產車,其實廠家對于它還是下了一番心思的,為什么這么說呢?首先從外觀設計上來說,它并沒有因為是一個新品牌,而刻意去做一些惹人爭議的設計,反而整體更偏保守一些,但我覺得也不失時尚,所以外觀這一塊它的大眾接受度也會更高一些
相比外觀來說,這臺車真正能吸引我眼球的還是內飾設計,打開車門映入眼簾的就是三聯屏,雖然這樣的設計在當下并不是沒有,但也算的上少見,相比雙聯屏的泛濫它給人的感覺還是會更新鮮一些
功能不用多說,一些主流的東西,像在線音樂,導航,語音控制等等都有,可玩性很高
我覺得最有意思的還是它的全景天窗,按照官方說法采用的是和波音787同款的可調光玻璃,我們能夠通過中控屏來進行透光率的調節,這在之前幾乎是沒有見到過的,它也能起到防曬控溫的作用
不過比較可惜的是這個配置也需要去花兩三萬選裝
動力系統也是這臺車的一個亮點,它提供純電和增程兩張版本可選,另外還有四驅系統

純電版本分為475km和505km,這樣的續航算是同價位的主流水準
值得一提的就是它所搭載的增程式動力系統,由一臺1.5T發動機作為增程器,綜合下來續航能夠超過860km,另外我們都知道目前市場上主流的增程式可選車型就理想ONE一款,但是它所搭載的是三缸發動機,而且價格也比嵐圖FREE更高,所以綜合來看還是嵐圖FREE的性價比更高,不過這臺車目前最大的問題就是品牌知名度不夠,而且銷售渠道不完善,在一些三四線城市連站點都沒用,也就意味這你后期維修非常麻煩
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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