嵐圖FREE動(dòng)力怎么樣

一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款嵐圖FREE。

嵐圖FREE前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺，搭配黑色飾物，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

嵐圖FREE車尾看上去十分精細(xì)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

嵐圖FREE內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來非常內(nèi)斂，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條裝飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

嵐圖FREE搭載了一套增程式動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前后交流異步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，電動(dòng)機(jī)總功率693馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩1040牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程140KM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，此外，嵐圖FREE搭載了上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全車車窗一鍵升降、后排側(cè)隱私玻璃、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)后備廂等配置。嵐圖FREE的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果，線條布局流暢，看起來很有美感。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自動(dòng)版?嵐圖FREE動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 四驅(qū)增程版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@luckylumi說道：“百米加速只需要4.5秒，比一般的燃油車、電車都要快。嵐圖雖然笨重，但超車還是很輕松的。”

網(wǎng)友@xppzj說道：“動(dòng)力還算不錯(cuò)，馬力充足，推背感也不錯(cuò)，起步的時(shí)候動(dòng)力還算不錯(cuò)，中期加速超車也是輕而易舉的事情，后面的爆發(fā)力也很強(qiáng)，動(dòng)力方面不用擔(dān)心，開起來很舒服。”

網(wǎng)友@jshzhp說道：“相信熟悉這輛車的人都知道，4.7秒破百，最大扭矩1040牛·米，這樣的數(shù)據(jù)在城市里絕對(duì)是綽綽有余了。再加上空氣懸架，蘭圖 FREE這樣的越野車都能輕松駕馭，開車的時(shí)候開得比嵐圖 FREE還要快上幾分，而且嵐圖 FREE也是一種駕輕就熟的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天介紹的這款嵐圖FREE，指導(dǎo)價(jià)為36.36萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

嵐圖FREE前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分豪華。

嵐圖FREE車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。

嵐圖FREE內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較精美，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

嵐圖FREE搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前后交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率347馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩1040牛·米，工信部純電續(xù)航里程475kM。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，嵐圖FREE的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。此外，嵐圖FREE標(biāo)配了雨量感應(yīng)式雨刷、前排手機(jī)無線充電、全速域自適應(yīng)巡航等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 四驅(qū)純電首發(fā)紀(jì)念版尊享包?嵐圖FREE動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 四驅(qū)純電首發(fā)紀(jì)念版尊享包針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sdsgx說道：“動(dòng)力是毋庸置疑的，超車加速在 SUV中也是數(shù)一數(shù)二的。”

網(wǎng)友@xppzj說道：“這輛車很大，開起來也比較困難，而且還會(huì)有明顯的側(cè)傾感，開起來并不容易。”

網(wǎng)友@machao198561說道：“四點(diǎn)五秒的加速，那是毋庸置疑的，他可不敢踩到底，生怕出了什么事就收不回來了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔耍惨⒁獠荒鼙灸┑怪茫鳛橐豢钴囎钪匾娜匀皇恰叭蠹钡谋憩F(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天為大家介紹的是嵐圖FREE，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

嵐圖FREE車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

嵐圖FREE車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

嵐圖FREE內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

嵐圖FREE搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率347馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩520牛·米，工信部純電續(xù)航里程505kM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，嵐圖FREE的車側(cè)看起來十分修長(zhǎng)，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。后排座椅方面，嵐圖FREE后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

嵐圖FREE?2021款 自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 兩驅(qū)純電首發(fā)紀(jì)念版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xppzj說道：“動(dòng)力還算不錯(cuò)，馬力充足，推背感也不錯(cuò)，起步的時(shí)候動(dòng)力還算不錯(cuò)，中期加速超車也是輕而易舉的事情，后面的爆發(fā)力也很強(qiáng)，動(dòng)力方面不用擔(dān)心，開起來很舒服。”

網(wǎng)友@liqiang2009說道：“☆車道保持輔助系統(tǒng)： L2.5自動(dòng)駕駛功能，非常值得擁有！特別是在高速出差的時(shí)候，車道保持系統(tǒng)非常的好用，在高速行駛的時(shí)候，一旦偏離了車道，就會(huì)發(fā)出警報(bào)，尤其是在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候！”

網(wǎng)友@libramax說道：“700馬力，4.7秒，紅綠燈都是第一輛，推背感很強(qiáng)，女生不喜歡。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔耍惨⒁獠荒鼙灸┑怪茫惠v車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款嵐圖FREE，指導(dǎo)價(jià)為31.36萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

嵐圖FREE前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分豪華。

嵐圖FREE車尾看上去十分大方，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

嵐圖FREE內(nèi)飾顯得十分精細(xì)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

嵐圖FREE搭載一套增程式動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前后交流異步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，電動(dòng)機(jī)總功率693馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩1040牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程140Km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，嵐圖FREE的車尾看起來頗具精致的感覺，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。嵐圖FREE的內(nèi)飾造型很豪華，和該車定位相符合。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

嵐圖FREE?2021款 四驅(qū)增程首發(fā)紀(jì)念版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 四驅(qū)增程首發(fā)紀(jì)念版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liqiang2009說道：“經(jīng)濟(jì)模式運(yùn)動(dòng)模式：經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式個(gè)人開過去感覺耗電沒多大區(qū)別！主要還是看開車的習(xí)慣！”

網(wǎng)友@sdsgx說道：“操控性不錯(cuò)，但是由于重量較大（2.3噸）無法發(fā)揮出應(yīng)有的水平”

網(wǎng)友@xaoyo說道：“可能是東風(fēng)國(guó)營(yíng)的原因吧，我覺得底盤很穩(wěn)，底盤很穩(wěn)，我試過150，感覺比X5要穩(wěn)重，可能是電池太重了吧？安全方面，嵐圖也做了不少宣傳，特別是電池技術(shù)涉水安全，希望能長(zhǎng)盛不衰！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在動(dòng)力方面，2023款嵐圖FREE采用5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率80kW，搭載的前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率360kW，最大扭矩720N·m，零百加速8s。在續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航里程205km，綜合續(xù)航達(dá)到了960Km。

4月18日，新款嵐圖FREE在2023上海車展正式亮相。新車或?qū)⒋钶d百度Apollo智駕系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將于2023年下半年上市，新車除了外觀上采用了DNA版本的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)外，主要更換了功率更大的增程器。

嵐圖FREE是一款新能源動(dòng)力SUV，定位為零焦慮中大型智能電動(dòng)SUV，軸距超過9米，將于12月18日在深圳全球首秀。新車的外觀設(shè)計(jì)起來也是足夠的前衛(wèi)。 查看全文