嵐圖FREE動力怎么樣

一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優(yōu)點的資格，否則就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款嵐圖FREE。

嵐圖FREE前臉呈現(xiàn)出典雅的設計風格，給人一種很簡約的感覺，搭配黑色飾物，讓外觀看起來非常有質感。

嵐圖FREE車尾看上去十分精細，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

嵐圖FREE內飾設計看起來非常內斂，非對稱式中控臺采用了銀色飾條裝飾，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

嵐圖FREE搭載了一套增程式動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機與前后交流異步電動機，發(fā)動機最大功率109馬力，電動機總功率693馬力，電動機總扭矩1040?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程140KM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，此外，嵐圖FREE搭載了上坡輔助、遠程啟動、全車車窗一鍵升降、后排側隱私玻璃、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動空調、電動后備廂等配置。嵐圖FREE的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條布局流暢，看起來很有美感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自動版?嵐圖FREE動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 四驅增程版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@luckylumi說道：“百米加速只需要4.5秒，比一般的燃油車、電車都要快。嵐圖雖然笨重，但超車還是很輕松的?！?/p>

網(wǎng)友@xppzj說道：“動力還算不錯，馬力充足，推背感也不錯，起步的時候動力還算不錯，中期加速超車也是輕而易舉的事情，后面的爆發(fā)力也很強，動力方面不用擔心，開起來很舒服。”

網(wǎng)友@jshzhp說道：“相信熟悉這輛車的人都知道，4.7秒破百，最大扭矩1040?！っ祝@樣的數(shù)據(jù)在城市里絕對是綽綽有余了。再加上空氣懸架，蘭圖 FREE這樣的越野車都能輕松駕馭，開車的時候開得比嵐圖 FREE還要快上幾分，而且嵐圖 FREE也是一種駕輕就熟的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點才會更有意義。今天介紹的這款嵐圖FREE，指導價為36.36萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

嵐圖FREE前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

嵐圖FREE車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，搭配精致的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。

嵐圖FREE內飾風格看上去比較精美，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

嵐圖FREE搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前后交流異步電動機，電動機總功率347馬力，電動機總扭矩1040牛·米，工信部純電續(xù)航里程475kM。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，嵐圖FREE的頭燈遠近光燈均為LED光源，內部結構精巧，視覺效果不俗。此外，嵐圖FREE標配了雨量感應式雨刷、前排手機無線充電、全速域自適應巡航等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 四驅純電首發(fā)紀念版尊享包?嵐圖FREE動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 四驅純電首發(fā)紀念版尊享包針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sdsgx說道：“動力是毋庸置疑的，超車加速在 SUV中也是數(shù)一數(shù)二的。”

網(wǎng)友@xppzj說道：“這輛車很大，開起來也比較困難，而且還會有明顯的側傾感，開起來并不容易?！?/p>

網(wǎng)友@machao198561說道：“四點五秒的加速，那是毋庸置疑的，他可不敢踩到底，生怕出了什么事就收不回來了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天為大家介紹的是嵐圖FREE，它的實力如何我們就一起往下看吧。

嵐圖FREE車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

嵐圖FREE車尾呈現(xiàn)出精美的設計風格，搭配豪華的尾燈，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。

嵐圖FREE內飾給人一種十分高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

嵐圖FREE搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機，電動機總功率347馬力，電動機總扭矩520?！っ?，工信部純電續(xù)航里程505kM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

又到了最后的總結環(huán)節(jié)，嵐圖FREE的車側看起來十分修長，線條流暢，車身比例協(xié)調，視覺效果不錯。后排座椅方面，嵐圖FREE后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

嵐圖FREE?2021款 自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 兩驅純電首發(fā)紀念版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xppzj說道：“動力還算不錯，馬力充足，推背感也不錯，起步的時候動力還算不錯，中期加速超車也是輕而易舉的事情，后面的爆發(fā)力也很強，動力方面不用擔心，開起來很舒服。”

網(wǎng)友@liqiang2009說道：“☆車道保持輔助系統(tǒng)： L2.5自動駕駛功能，非常值得擁有！特別是在高速出差的時候，車道保持系統(tǒng)非常的好用，在高速行駛的時候，一旦偏離了車道，就會發(fā)出警報，尤其是在長途駕駛的時候！”

網(wǎng)友@libramax說道：“700馬力，4.7秒，紅綠燈都是第一輛，推背感很強，女生不喜歡?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款嵐圖FREE，指導價為31.36萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

嵐圖FREE前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

嵐圖FREE車尾看上去十分大方，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

嵐圖FREE內飾顯得十分精細，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。

嵐圖FREE搭載一套增程式動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機和前后交流異步電動機，發(fā)動機最大功率109馬力，電動機總功率693馬力，電動機總扭矩1040?！っ祝ば挪烤C合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程140Km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，嵐圖FREE的車尾看起來頗具精致的感覺，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。嵐圖FREE的內飾造型很豪華，和該車定位相符合。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

嵐圖FREE?2021款 四驅增程首發(fā)紀念版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 四驅增程首發(fā)紀念版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liqiang2009說道：“經(jīng)濟模式運動模式：經(jīng)濟模式和運動模式個人開過去感覺耗電沒多大區(qū)別！主要還是看開車的習慣！”

網(wǎng)友@sdsgx說道：“操控性不錯，但是由于重量較大（2.3噸）無法發(fā)揮出應有的水平”

網(wǎng)友@xaoyo說道：“可能是東風國營的原因吧，我覺得底盤很穩(wěn)，底盤很穩(wěn)，我試過150，感覺比X5要穩(wěn)重，可能是電池太重了吧？安全方面，嵐圖也做了不少宣傳，特別是電池技術涉水安全，希望能長盛不衰！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在動力方面，2023款嵐圖FREE采用5T發(fā)動機作為增程器，最大功率80kW，搭載的前后雙電機驅動，最大功率360kW，最大扭矩720N·m，零百加速8s。在續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航里程205km，綜合續(xù)航達到了960Km。

4月18日，新款嵐圖FREE在2023上海車展正式亮相。新車或將搭載百度Apollo智駕系統(tǒng)，預計將于2023年下半年上市，新車除了外觀上采用了DNA版本的運動風格設計外，主要更換了功率更大的增程器。

嵐圖FREE是一款新能源動力SUV，定位為零焦慮中大型智能電動SUV，軸距超過9米，將于12月18日在深圳全球首秀。新車的外觀設計起來也是足夠的前衛(wèi)。 查看全文