遠志M1動力怎么樣

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛遠志M1。

遠志M1前臉呈現出新潮的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

遠志M1車尾呈現出炫酷的設計風格，加上炫酷的尾燈，營造出非常不錯的運動氛圍。

遠志M1內飾設計顯得比較酷炫，非常符合年輕消費者的口味。

遠志M1搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率197馬力，電動機總扭矩320牛·米，工信部純電續航里程405km。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，遠志M1的前臉展現出了流暢的視覺效果，看起來相當順滑，觀感不俗。遠志M1標配的是不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經達到了。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

純電?遠志M1?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 貴賓版七座針對動力底盤的看法吧：網友@湖東K說道：“操控靈活自如，別看這臺車的車身非常大，其實開起來還是很簡單的，主要是方向盤很輕，靈活好用，沒有虛位！”

網友@nasdjhid8i說道：“動力上在城市通勤中也是足夠了，動力也是源源不絕的。用車到目前為止還沒出現過感覺動力不足的時刻。”

網友@藝家老爺車說道：“動力我十分滿意，別看只是一臺二十萬出頭的電動車，跑起來那是相當給力，加油的時候甚至能有推背感！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款遠志M1的實力如何。

遠志M1前臉呈現出酷炫的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

遠志M1車尾呈現出平滑的設計風格，配合運動的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。

遠志M1內飾設計走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

遠志M1搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率197馬力，電動機總扭矩320牛·米，工信部純電續航里程405KM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，遠志M1的車側展現出了修長的視覺效果，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。同時，遠志M1搭載了上坡輔助、遠程啟動、內置行車記錄儀、多色車內氛圍燈、電動后備廂、自動駐車等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

純電?遠志M1動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 頭等艙四座針對動力底盤的看法吧：網友@nasdjhid8i說道：“這輛車的操控非常好。平底運動型方向盤為汽車的控制提供了強大的支撐，使方向盤感覺更好操控了，并且每次轉彎時都可以感覺到良好的轉向精準度。”

網友@叮叮當當0505說道：“動力上搭載最大功率197馬力、峰值扭矩320牛·米的電動機，電池容量73.7千瓦時，純電續航里程為405公里只能算中等。”

網友@lululogo說道：“動力上在城市通勤中也是足夠了，動力也是源源不絕的。用車到目前為止還沒出現過感覺動力不足的時刻。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款遠志M1。

遠志M1車頭呈現出青春的設計風格，屬于非常耐看的類型。

遠志M1車尾顯得頗具動感的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

遠志M1內飾看上去非常青春，視覺效果上相當個性動感。

遠志M1搭載一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率197馬力，電動機總扭矩225牛·米，工信部純電續航里程450Km。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，遠志M1的內飾造型十分運動，整體的造型設計十分動感。遠志M1的前臉造型比較年輕，整體看上去十分有活力。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 遠志M1?7座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 享贏版七座針對動力底盤的看法吧：網友@gklsdfghjk說道：“方向盤還是比較輕便的，操控起來很靈活。多功能方向盤使用起來也是非常方便。剎車和油門的反應都比較及時，駕駛起來很有信心。”

網友@風光無限新君威說道：“提速快，動力強勁車身重量較輕，提速快。”

網友@xiaocao55說道：“車身重量較輕，提速快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛遠志M1。

遠志M1前臉呈現出酷炫的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

遠志M1車尾給人一種十分飄逸的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

遠志M1內飾看上去頗具新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

遠志M1搭載了一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率197馬力，電動機總扭矩320牛·米，工信部純電續航里程405Km。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

最后來做個總結，遠志M1的車頭造型很流暢，賦予該車協調、順滑之美。此外，遠志M1標配了內置行車記錄儀、全車車窗一鍵升降、遠程啟動、定速巡航、無鑰匙啟動系統、自動空調、自動駐車、電池預加熱等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

遠志M1?2021款 夢想版七座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 夢想版七座針對動力底盤的看法吧：網友@風光無限新君威說道：“操控比較靈活，剎車系統不錯，車身自重相對較重，穩定性不錯”

網友@河南奇瑞說道：“動力是非常滿意的，起車提速很快，日常開足夠用了，而且我這個人對動力這一塊沒有什么過多的要求，穩穩當當的安全最重要，過于強勁的我可能還不太適應。”

網友@wangxufa0507說道：“這車操控感挺讓人驚喜的，一開始的時候也沒有想到電動車竟然可以這么好開，嘿嘿，駕駛過程很放松！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的遠志M1。

遠志M1前臉呈現出運動的設計風格，運動感十足。

遠志M1車尾看上去頗具運動的感覺，尾燈呈現出運動的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

遠志M1內飾給人一種十分青春的感覺，視覺效果上相當個性動感。

遠志M1搭載了一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率197馬力，電動機總扭矩225牛·米，工信部純電續航里程450Km。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，遠志M1的車側展現出了修長的視覺效果，流暢的線條顯得很大氣。功能配置方面，遠志M1標配了定速巡航、倒車影像、剎車輔助、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、牽引力控制等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 自動版?遠志M1?7座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 享贏版七座針對動力底盤的看法吧：網友@21tjl說道：“以前開車出門不敢倒車，自從有了這臺車，技術好多了，它的操控感好，方向盤靈活，倒車超簡單！”

網友@21tjl說道：“超車挺快的，零百加速甚至不超過十秒，對比這個價位，它的動力很值了！我開車出門感覺挺靈活輕松的！”

網友@xiaocao55說道：“車身重量較輕，提速快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）