風行T5 EVO外觀怎么樣

風行T5 EVO狂飚版作為一款超跑SUV，身上有著年輕人對生活的美好向往，靚麗前衛造型讓人為之側目，駕駛這樣一款個性鮮明的車子，猶如站上選秀C位。

近日，風行T5 EVO正式亮相，預計明年四月正式發布，新車屬于標準的緊湊型SUV，外觀方面使用了最新的家族式設計，時尚動感！外觀方面設計的非常激進夸張，大嘴式進氣格柵內部使用了蜂窩狀黑化設計，霸氣十足。

風行T5 EVO狂飚版 蘭博基尼Urus 風行T5 EVO狂飚版的車身側面沒有變化，其長寬高分別為4595/1860/1690mm，軸距為2715mm。對比老款車型來看，風行T5 EVO狂飚版僅車身長度增加30mm，其它尺寸保持不變。

作為一款十萬級緊湊型SUV，加上主打年輕化市場的定位，風行T5 EVO競品主要有長安UNI-T、名爵ONE等車型。

超跑顏值加持，魅力獨具特色 有人說這款東風風行T5 EVO 狂飚版的樣子非常像蘭博基尼“蠻牛”，確實很像，也保留了很多自身的特色設計語言在里面。 查看全文

隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人開始選擇自駕出行，在這樣的背景下選擇一款合適的自駕游車型就變得十分必要了。在市場上的各類車型中，緊湊型SUV一直熱度不低，因為它們不僅通過性強，而且外觀也都較為時尚。作為一款指導價11.49萬元的車型，風行T5 EVO的實力如何呢？我們一起來看看吧。

風行T5 EVO前臉看上去頗具青春的感覺，格柵采用多邊形的設計，搭配鍍鉻飾物，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

風行T5 EVO大燈呈現出利落帥氣的設計風格，視覺效果極具沖擊力，同時，這款車標配鹵素遠近光燈。

該車車身長寬高4565/1860/1690mm，軸距2715mm。車側呈現出運動的設計風格，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。

該車采用了運動的旋風式輪圈設計，前后輪胎規格均為235/55 R19。

風行T5 EVO車尾呈現出炫酷的設計風格，展現出了十足的動感氣息。尾燈呈現出精巧的設計風格，下面排氣管采用雙邊共四出的設計，十分運動，給人一種不好惹的感覺。

尾燈方面，風行T5 EVO尾燈風格走了精細路線，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

話不多說，小編這就為大家總結一下，風行T5 EVO標配了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風效果都能明顯地提升。來看一下后排，風行T5 EVO后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 1.5TD DCT鉆石版?風行T5 EVO外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5TD DCT鉆石版針對外觀的看法吧：網友@seraphw說道：“這輛車的外觀讓我刮目相看，這輛車的外觀讓我刮目相看。”

網友@mmtsky348說道：“外觀設計時尚時尚，前臉霸氣，識別度高。側面流暢流暢，尾部的層次感突出。車漆采用了2 K漆工藝，內里有小金屬顆粒閃閃發光，看起來圓潤飽滿，給人一種高貴氣質。金屬板上的接縫也很細，搭接非常好。所以我很滿意這輛車的外觀，開在路上，回頭率超高，感覺特別有面子。”

網友@LEO_CPH說道：“看起來很漂亮，很運動，很年輕，車身側面線條流暢。不得不說，這輛車確實很帥，以他女朋友的顏值，開上這輛車幾年都不會有人注意到他，哈哈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

首先外觀上來說，東風風行T5 EVO首次采用最新東風風行設計語言，全車貫徹“鋒動力學”理念，將時尚和潮流詮釋得淋漓盡致，整個外觀造型動感活力，一改之前大家對東風風行商務嚴肅的刻板印象，也是一次大膽的創新。

除此之外，風行T5？EVO還打造了L3級別的氣味環保艙，甲醛含量僅為國標的1/33，甲苯含量僅為國標的1/36，乙苯含量更是做到了只有1/50，可以說東風風行是真正站在以人為本的角度，為用戶營造了一個舒心且安心的駕乘空間。

和新潮大膽的外觀一樣，風行T5 EVO的內飾也是讓人眼前一亮。車內大量采用了圓形和弧線的設計元素，看起來非常的新潮動感。而且，25英寸雙聯屏幕也為內飾帶來不錯的科技感。

近日，東風風行旗下風行T5 EVO狂飚版上市，新車共推出5款車型，指導價99-199萬元。和此前的老款車型對比，新車主要針對外觀進行升級，并且入門款售價進一步下調，作為參考，老款車型的入門車型的起售門檻是39萬元。

月26日，東風風行T5 EVO狂飚版正式上市，售價區間為99萬—199萬元，共推出5款配置車型。新車在風行T5 EVO的基礎上，換裝了全新風格的前臉，使其看起來更加個性前衛。 查看全文

SUV市場近兩年的火爆程度大家有目共睹，各種風格、各種價位的車型層出不窮，而這其中競爭最為激烈的可能就是緊湊型SUV了，這個級別的車型在空間和價格方面有著較好的平衡，這么多產品總有一款能符合你的心意。如果你正在關注風行T5 EVO，那接下來的內容你可要好好看看了。

風行T5 EVO車頭呈現出質樸的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩，搭配黑色飾物，讓整體的質感更加出眾。

風行T5 EVO大燈標配LED遠近光燈，頭燈呈現出淡雅的設計風格，給人一種清新干凈的感覺。

該車車身長寬高4650/1862/1690mm，軸距2715mm，車側呈現出典雅的設計風格，線條處理并不繁復，反而很耐看。

這款車前后輪胎規格均為235/55 R19，采用了運動的輪圈設計。

風行T5 EVO車尾呈現出實在的設計風格，加上銀色飾條，看起來比較協調美觀。

尾燈方面，風行T5 EVO尾燈看起來頗具簡樸的感覺，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，接下來看下配置，風行T5 EVO搭載了車道偏離預警系統、道路交通標識識別、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。風行T5 EVO配備的為可開啟式全景天窗，能進一步提高采光率，讓車內空間變得更明亮。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

風行T5 EVO?2022款 自動版外觀漂亮不，讓我們來看看廣大車主對2022款 熱浪 1.5TD DCT星耀版針對外觀的看法吧：網友@cdc說道：“外觀還是挺拉風的，既不浮夸，也不平庸，越看越順眼！”

網友@1紫馬1說道：“這輛車的外觀很時尚，特別是尾部的貫穿式尾燈，還有四個排氣口，看起來非常霸氣！”

網友@LEO_CPH說道：“看起來很漂亮，很運動，很年輕，車身側面線條流暢。不得不說，這輛車確實很帥，以他女朋友的顏值，開上這輛車幾年都不會有人注意到他，哈哈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

外觀：前梅賽德斯-奔馳設計師的杰作

風行T5 EVO是東風風行首款使用獅子標識的車型，彰顯年輕運動風格。風行T5 EVO采用全新設計語言，大嘴式中網立體感十足，極具視覺沖擊力。大燈為分體式設計，LED日間行車燈位于車頭頂部兩側，大燈采用隱藏式設計。這套前臉設計可謂是標新立異，走在路上辨識度很高。

側面造型流暢動感，略微傾斜的車頂線條營造出類似滑背的造型。微翹的車窗線條符合時下流行的設計語言，前低后高的比例營造出俯沖造型，戰斗感十足。窗線采用亮黑色飾條，相比鍍鉻飾條更符合年輕人的審美。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4565/1860/1690mm，軸距達到了2715mm。這樣的身材在同級別車型中還是很有優勢的。

尾部造型緊湊動感，細節十分豐富。貫穿式尾燈采用紅白配色，即使不點亮也很有辨識度。排氣采用了兩側四出的排氣形式，看起來就像一門小鋼炮。

車廂：科技與豪華并重

風行T5 EVO采用貫穿式中控設計，為乘客帶來安全感。車廂內觸手可及的地方均采用軟質材料包裹，用料延續了自主品牌車型的厚道選擇。換擋機構儲物空間很大，相當實用。車機系統采用貫穿式雙屏設計，內置Future Link4.0智聯系統，支持智能導航、車載娛樂、語音助手、自動智能泊車等諸多實用功能。

空間：滿足日常使用需求

前排座椅坐感寬大舒適，填充物軟硬適中，在保證一定舒適度的同時兼顧支撐性。座椅支持電動調節，符合我們的預期。

后排座椅延續了前排的風格，乘坐舒適性還是值得稱贊的。空間方面，超過2.7米的軸距帶來了充裕的腿部空間，活動空間相當不錯。全平式平臺值得稱贊，即使是中間的乘客也能獲得不錯的舒適度。后排配置方面，空調出風口、全景天窗一應俱全，副駕駛座椅更是配備了老板按鈕，功能豐富。

動力體驗：197馬力帶來推背感

動力總成部分，風行T5 EVO搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力197馬力，峰值扭矩285Nm。傳動系統匹配來自Getrag的7速濕式雙離合變速箱。從賬面數據來看，風行T5 EVO的表現還是非常可觀的。

日常行駛的動力表現比較柔和，平順性在雙離合標準上算是比較不錯的。即使在堵車的情況下，也不會出現頓挫等現象。由于發動機在1500轉時即可進入峰值扭矩輸出區間，日常行駛時的渦輪遲滯現象并不明顯，能夠帶來輕快的動力感。但是當我切換到運動模式時，197匹的馬力可以被充分發揮出來，中后加速也沒有明顯的衰減。

全新的EMA超級立方體結構為T5 EVO帶來了良好的機械基礎，前麥弗遜后多連桿獨立懸架的形式符合這個價位應有的性能。在經過一些顛簸路段時，底盤傳來的反饋比較厚實，貼合感也可圈可點。

總結：風行T5 EVO是10萬級的絕佳選擇，在外觀和配置體驗上都會有不俗的表現。如果你認為它只是一個好看的產品，那你就大錯特錯了。這款車的機械性能還是可以讓我們看到東風風行一貫的高水準。 查看全文