邁巴赫s跟奔馳s區(qū)別,邁巴赫和奔馳s級(jí)外觀區(qū)別在哪
奔馳 S 級(jí)的車(chē)身長(zhǎng)度為 5259 毫米(mm),而邁巴赫 S 級(jí)的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá) 5466 毫米(mm),邁巴赫 S 級(jí)較奔馳 S 級(jí)長(zhǎng) 207 毫米(mm)。奔馳 S 級(jí)乃是奔馳旗下的一款大型汽車(chē),其搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其一為低功率版的 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一為高功率版的 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版的 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備 299 馬力及 400 牛米的最大扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速為 5800 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1800 至 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。此款發(fā)動(dòng)機(jī)配置了 48v 輕混動(dòng)系統(tǒng)與缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋缸體,并和 9at 變速器相匹配。高功率版的 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 367 馬力和 500 牛米的最大扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速在 5500 至 6100 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速介于 1800 到 5800 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)也配備了 48v 輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),運(yùn)用鋁合金缸蓋缸體,并與 9at 變速器匹配。奔馳 S 級(jí)的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架同樣運(yùn)用雙叉臂獨(dú)立懸架,這種前后雙叉臂懸架能夠提升汽車(chē)的操控性與乘坐舒適性。
以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《邁巴赫s跟奔馳s區(qū)別,邁巴赫和奔馳s級(jí)外觀區(qū)別在哪》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。
收起
邁巴赫 S 級(jí)與梅賽德斯-奔馳 S 級(jí)在配置、價(jià)格、車(chē)身尺寸及發(fā)動(dòng)機(jī)等方面存在差異。邁巴赫 S 級(jí)更顯奢華,其車(chē)身尺寸更大、更寬,軸距達(dá) 3365mm,長(zhǎng)、寬、高分別為 5466mm、1899mm、1500mm。而梅賽德斯-奔馳 S 級(jí)的軸距為 3165mm,長(zhǎng)、寬、高為 5259mm、1899mm、1497mm。
在發(fā)動(dòng)機(jī)上,邁巴赫 S 級(jí)提供了 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及 6.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等多種選擇,動(dòng)力更為強(qiáng)勁。梅賽德斯-奔馳 S 級(jí)則配備了低功率和高功率兩個(gè)版本的 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
其中,梅賽德斯-奔馳 S 級(jí)低功率版 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為 299 馬力和 400 牛·米,高功率版則可達(dá) 367 馬力和 500 牛·米。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載 48V 輕混系統(tǒng),采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。
在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,兩款車(chē)型均匹配 9AT 變速箱。
以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《邁巴赫和奔馳s級(jí)區(qū)別在哪外觀,奔馳邁巴赫s600》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
查看全文
奔馳 S 級(jí)和邁巴赫 S 級(jí)在諸多方面存在差異。總體而言,邁巴赫 S 級(jí)可視為奔馳 S 級(jí)的進(jìn)階版,其尺寸更大、價(jià)格更高、更為奢華。不過(guò),奔馳 S 級(jí)本身已是一款極具奢華的大型轎車(chē),與奧迪 A8 和寶馬 7 系展開(kāi)了激烈競(jìng)爭(zhēng)。
具體到車(chē)型參數(shù),奔馳 S 級(jí)的長(zhǎng)、寬、高分別為 5259 毫米、1899 毫米、1497 毫米,軸距為 3165 毫米。就引擎而言,2020 款奔馳 S 級(jí)提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng),即低功率版 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為 299 馬力,峰值扭矩為 420 牛米。而高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力達(dá) 367 馬力,峰值扭矩為 500 牛米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用 48v 輕混系統(tǒng),并配備 9AT 變速箱。
在懸掛系統(tǒng)方面,奔馳 S 級(jí)的前后懸架均采用雙叉臂獨(dú)立懸架,為乘客帶來(lái)極致舒適體驗(yàn)。
以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《奔馳s級(jí)和邁巴赫區(qū)別外觀,奔馳s級(jí)和邁巴赫區(qū)別三角窗》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
查看全文
| 2018款?3.0T?奔馳S級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2018款?奔馳S級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2018款?奔馳S級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?奔馳S級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳S級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2018款?奔馳S級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳S級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳S級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2018款?奔馳S級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?奔馳S級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
如果現(xiàn)在給你一個(gè)機(jī)會(huì)買(mǎi)一款大型車(chē),你最看重哪個(gè)方面?如果是我的話,那么外觀對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)肯定是最重要的。畢竟作為一款大型車(chē)來(lái)說(shuō),大氣的造型才能讓人第一眼就意識(shí)到,這是一款重量級(jí)的車(chē)型。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款大型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳S級(jí)。

奔馳S級(jí)前臉造型十分精美,五邊形格柵采用黑色飾物進(jìn)行修飾,看上去很漂亮。

奔馳S級(jí)頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。同時(shí),頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5259/1899/1494mm,軸距3165mm,車(chē)側(cè)給人一種十分纖長(zhǎng)的感覺(jué),線條流暢,觀感非常大氣。

該車(chē)采用了大氣的多輻式輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為245/50 R18。

奔馳S級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。

尾燈方面,奔馳S級(jí)尾燈顯得頗具精巧的感覺(jué),豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳S級(jí)的內(nèi)飾豪華十足,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。功能配置方面,奔馳S級(jí)標(biāo)配了車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2018款 3.0T?奔馳S級(jí)?自動(dòng)版外觀怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 S 320 L針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@黃金高【賣(mài)油郎】說(shuō)道:“外觀沒(méi)問(wèn)題,就是底盤(pán)后面看上去和日本車(chē)一樣雜亂,這代不如上代底盤(pán)影藏的好”
網(wǎng)友@幸運(yùn)~泥人說(shuō)道:“外觀設(shè)計(jì)各花入各眼,我自己挺喜歡,遠(yuǎn)看穩(wěn)重大氣,近看線條優(yōu)雅。”
網(wǎng)友@rtyso說(shuō)道:“很多人都說(shuō)這款新車(chē)難看,我覺(jué)得它比老款年輕時(shí)尚,特別是一雙大大的眼睛,充滿了嫵媚和誘惑。讓我愛(ài)不釋手。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
查看全文| 2021款?3.0T?奔馳S級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2021款?奔馳S級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2021款?奔馳S級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?奔馳S級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳S級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2021款?奔馳S級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳S級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳S級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?奔馳S級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?奔馳S級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
如果現(xiàn)在你有一個(gè)機(jī)會(huì)入手一款大型車(chē),哪個(gè)方面你最重視?如果是我,那么外觀造型對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)應(yīng)該是最重要的。畢竟作為一款大型車(chē),大氣的外觀才能讓人第一眼就感覺(jué)到,這是一款不得了的車(chē)型。作為一款大型車(chē),奔馳S級(jí)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

奔馳S級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)檔次感十足。

奔馳S級(jí)大燈呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)氣場(chǎng)十足,同時(shí),這款車(chē)標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

這款車(chē)車(chē)身尺寸5290/1921/1503mm,軸距3216mm,車(chē)側(cè)采用狹長(zhǎng)的線條,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

該車(chē)采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì),前輪胎規(guī)格255/45 R19,后輪胎規(guī)格285/40 R19。

奔馳S級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的尾燈,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

尾燈方面,奔馳S級(jí)尾燈看上去頗具高貴的感覺(jué),內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,奔馳S級(jí)的車(chē)尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。奔馳S級(jí)的車(chē)頭風(fēng)格走了豪華路線,整體看起來(lái)檔次感十足。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 S 450 L?奔馳S級(jí)外觀漂亮不,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 S 450 L針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@rtyso說(shuō)道:“很多人都說(shuō)這款新車(chē)難看,我覺(jué)得它比老款年輕時(shí)尚,特別是一雙大大的眼睛,充滿了嫵媚和誘惑。讓我愛(ài)不釋手。”
網(wǎng)友@蟲(chóng)子HMY說(shuō)道:“沒(méi)w222大氣 多了點(diǎn)秀氣 就像大叔把留了十年的胡子剃了的感覺(jué)一樣”
網(wǎng)友@東風(fēng)思域說(shuō)道:“新款外觀三道杠沒(méi)話說(shuō)。大隊(duì)長(zhǎng)。啟動(dòng)瞬間燈會(huì)變色從兩邊打到中間,大燈智能的很好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
查看全文| 2012款?3.0L?奔馳S級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2012款?奔馳S級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2012款?奔馳S級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2012款?奔馳S級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2012款?奔馳S級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2012款?奔馳S級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2012款?奔馳S級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2012款?奔馳S級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2012款?奔馳S級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2012款?奔馳S級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
要說(shuō)什么車(chē)型最有氣場(chǎng),那毫無(wú)疑問(wèn)肯定是大尺寸的轎車(chē)了,這些車(chē)型通常都傾注了廠家的大量心血,不管是配置用料,或是外觀造型,都體現(xiàn)了當(dāng)下汽車(chē)工業(yè)的最高水準(zhǔn),所以這些車(chē)型的售價(jià)往往也都不便宜。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款奔馳S級(jí)的實(shí)力如何。

奔馳S級(jí)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)檔次感十足。

奔馳S級(jí)頭燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果十分顯著,同時(shí),這款車(chē)標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈。

該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5230/1871/1485mm,軸距3165mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為255/45 R18,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

奔馳S級(jí)車(chē)尾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

尾燈方面,奔馳S級(jí)尾燈看上去頗具高貴的感覺(jué),內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感,點(diǎn)亮效果非常吸引人。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,再看下配置,奔馳S級(jí)配備了定速巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、牽引力控制、胎壓報(bào)警等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。來(lái)看一下后排,奔馳S級(jí)后排空間十分充裕,是這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)該有的表現(xiàn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2012款 S 300L 尊貴型 Grand Edition?奔馳S級(jí)外觀漂亮不,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 S 300L 尊貴型 Grand Edition針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@cblshjky說(shuō)道:“外觀大家吐槽的多,我也沒(méi)辦法,同級(jí)別車(chē)去看了,人家沒(méi)有現(xiàn)車(chē)啊,就這個(gè)S400L有.”
網(wǎng)友@東風(fēng)思域說(shuō)道:“新款外觀三道杠沒(méi)話說(shuō)。大隊(duì)長(zhǎng)。啟動(dòng)瞬間燈會(huì)變色從兩邊打到中間,大燈智能的很好。”
網(wǎng)友@luosalike說(shuō)道:“沒(méi)買(mǎi)之前網(wǎng)上說(shuō)丑,我感覺(jué)我和劉強(qiáng)東一樣,臉盲,沒(méi)看出來(lái)他丑不丑。至于買(mǎi)了以后,越看越好看。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
查看全文