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不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律,反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車不一定貴,但動力強操控好的車肯定不便宜,作為汽車核心的競爭力,動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳S級(查成交價|車型詳解)的實力如何。
奔馳S級前臉呈現出精巧的設計風格,看上去很漂亮。
奔馳S級車尾給人一種十分沉穩的感覺,尾燈呈現出精巧的設計風格,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。
奔馳S級內飾給人一種十分精美的感覺,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。
奔馳S級配備了3.0T L6雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率367馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗7.68L/100km。
這款車匹配9擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,奔馳S級的內飾看起來頗具精致的感覺,整體設計很耐看。奔馳S級的頭燈遠近光燈均為LED光源,與整輛車的氣質很搭。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
奔馳S級?2021款 S 450 L動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 S 450 L針對動力底盤的看法吧:網友@rtyso說道:“依舊是奔馳的特色,穩重。因為車太長,可能是因為他對車不熟悉,總之,他做不到隨心所欲。”
網友@黃金高【賣油郎】說道:“很好”
網友@cblshjky說道:“操控還行吧,不難開,常開小車的肯定不習慣,中規中矩。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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