嵐圖追光動力怎么樣
- 大型插電混合動力suv嵐圖怎么樣？
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大型插電混合動力 SUV 嵐圖追光 PHEV 整體表現(xiàn)不錯。
從動力系統(tǒng)看，它搭載 1.5T 插混專用發(fā)動機+雙電機四驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出功率達 390kW，總扭矩為 810N·m。百公里加速時間 5.9 秒，加速性能出色。電機結(jié)構(gòu)為 P1+P3+P4，發(fā)動機采用單擋直驅(qū)，在中低速階段電機是主角，高速巡航且速度穩(wěn)定時發(fā)動機直驅(qū)，需要加速電機及時介入。在能耗方面，純電模式下經(jīng)濟性較好，虧電狀態(tài)下油耗較低。
外觀上，采用倒梯形格柵，內(nèi)部魚鱗狀填充有立體感。貫穿式 LED 燈帶搭配發(fā)光 LOGO 辨識度高。導流槽和進氣口優(yōu)化空氣動力，腰線圓潤，寬體設(shè)計結(jié)實安全，花瓣式動感輪轂提升運動感。貫穿式尾燈組內(nèi)部燈珠與 LOGO 相似，辨識度高。
內(nèi)飾方面，12.3 英寸三聯(lián)屏畫質(zhì)細膩，各司其職，搭載高通 8155 芯片操控流暢。多功能方向盤皮質(zhì)包覆，下方 9 英寸屏幕調(diào)節(jié)空調(diào)等便利。內(nèi)置 K 歌等功能，實用性和娛樂性不錯。
配置豐富，LED 光源、不可開啟全景天窗等均有。提供 L2 級輔助駕駛、50W 手機無線充電接口等。旗艦版還有多種懸掛，駕乘舒適。
空間寬敞，新車尺寸長寬高分別為 5088/1970/1515（1505）mm，軸距 3 米，后排地臺純平，座椅加熱、通風和按摩功能齊全，儲物能力不錯。
試駕體驗中，踏板軟硬適中，加速線性，動力響應(yīng)快，駕駛模式影響動力輸出，方向盤輕重恰到好處，指向精準，城區(qū)和高速駕駛表現(xiàn)良好，但懸掛偏軟，路感不太清晰。
總之，嵐圖追光 PHEV 在動力、外觀、內(nèi)飾、配置和空間等方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。 收起
- 性能愛好者過來,這三款國產(chǎn)純電動力強勁,最快3.8秒破百
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蔚來ET7 零百公里加速：8秒 蔚來ET7是本文唯一一款全系破百成績相同的車型，該系列車型系統(tǒng)綜合最大功率達到480千瓦，峰值扭矩則是850牛·米，數(shù)據(jù)上就能感受到滿滿動力。
作為一款定位中式豪華的中大型轎車，嵐圖追光光是4D智慧底盤這一項就吊打了大部分30萬級別的對手，再加上當前的限時選裝包，讓車內(nèi)的配置水平直接拉滿，如果你正考慮選擇一臺30萬左右的純電轎車，嵐圖追光是個不錯的選擇。
在動力方面，這款車子搭載的是純電動544馬力發(fā)動機，電動機總功率400kW，電動機總扭矩768N·m，純電續(xù)航里程可以達到606km，搭載的是三元鋰電池，其中電池容量為100.0kWh，百公里加速時間為8秒。
頂配四驅(qū)凱旋版由于強大的動力參數(shù)，僅需8秒即可完成破百，足以與性能車相媲美。普通版車型動力表現(xiàn)柔和，更適合城市通勤和日常出行。
嵐圖追光全系車型均采用了性能強勁的雙電機組合，擁有75kW（510Ps）的最大功率和730N·m的最大扭矩，堪稱狂暴的性能參數(shù)為整車帶來了更強的動力表現(xiàn)，只需8秒的時間就能實現(xiàn)零百加速，偶爾能為用戶提供一定的駕駛樂趣。 查看全文
- 動力比肩4.0T 嵐圖首款轎車追光12月15日全球首發(fā)
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最新消息，作為東風汽車旗下新能源車高端品牌，2022 嵐圖追光將于 12 月 15 日全球首發(fā)亮相。目前，嵐圖汽車官方曝光了嵐圖追光的更多外觀設(shè)計細節(jié)。
設(shè)計方面，嵐圖追光繼承 i-Land 概念車鯤鵬展翅貫穿式前大燈，擁有 LOGO 貫穿展翼式日行燈，同時基于 i-Land 概念車的溜背曲線，用具有型格的設(shè)計打造光塑比例，還保留了 i-Land 概念車背部赤羽尾燈。
工信部申報信息顯示，嵐圖追光長寬高分別為 5088/1970/1515 (1505) 毫米，軸距為 3000 毫米，搭載三元鋰離子蓄電池與雙電機系統(tǒng)，驅(qū)動電機峰值功率分別為160kW和215kW。
車輛還具備了極具個性的腰線設(shè)計，加上造型別致的五幅式輪圈，整體有著極強的視覺張力，動感十足前發(fā)動機蓋上方富有力量感的嵐圖鯤鵬展翅的logo造型線條向兩側(cè)延展，形成車頂?shù)幕【€，并快速勾勒出溜背式的流線造型，打造一條“運動之線”，酷似保時捷Panamera的車頂曲線。
車身側(cè)面來看，新車前后翼子板微寬出車身，車門下方則設(shè)計有階梯式的線條點綴，而隱藏式門把手的應(yīng)用又讓新車整個側(cè)面展現(xiàn)出了非常簡約的設(shè)計理念，再配合半封閉式的低風阻輪圈，將電動化屬性展現(xiàn)的淋漓盡致。
新車尾部設(shè)計上采用貫穿式LED光源尾燈并在燈帶中間區(qū)域增加“劍型”燈組，使尾部具有極高辨識度。值得一提的是，嵐圖純電轎車尾部配備了可升降電動尾翼。此外，該車還提供三種不同造型輪轂。車身尺寸方面，嵐圖純電轎車長寬高分別為5,088/1,970/1,505mm，軸距為3,000mm。
動力方面，目前可以確認的是，新車將搭載雙電機系統(tǒng)，最大功率分別為160kW和215kW，并搭載三元鋰電池組，但目前尚不清楚續(xù)航表現(xiàn)。
相關(guān)車系：嵐圖追光
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- 動力比肩4.0T 嵐圖追光將于12月15日全球首發(fā)
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近日，嵐圖汽車官方宣布，旗下嵐圖追光將于12月15日正式全球首發(fā)亮相。新車定位中大型豪華電動轎車，整體設(shè)計繼承了嵐圖i-Land概念車的核心設(shè)計元素，并基于ESSA+SOA智能電動仿生體電氣架構(gòu)打造，新車也是該架構(gòu)上的首款轎車車型。
嵐圖追光的設(shè)計遵循“光影美學”的設(shè)計理念，繼承概念車i-Land的核心設(shè)計元素，整車通過車燈與造型線條幻化出的光與影，清晰塑造了運動之線、速度之線和優(yōu)雅之線這三條流淌車身的“光之流線”。流暢的線條勾勒出勻稱修長的身型，不僅凸顯了這款車的運動感與速度感，同時又賦予了整車優(yōu)雅的氣質(zhì)，形成了嵐圖追光的特別質(zhì)感。
外觀方面，新車基于嵐圖i-Land概念車打造，封閉式格柵與大燈組形成的貫穿式設(shè)計，增強了車頭的視覺寬度。運動化前包圍兩側(cè)帶有獠牙式飾條，貫穿式LED燈帶與發(fā)光LOGO點亮時有很強的未來感。
新車側(cè)面的造型與獵裝車相似，前后翼子板微寬出車身，在車門下方加入了階梯式飾條，隱藏式門把手與半封閉式輪轂?zāi)芙档惋L阻系數(shù)。尾部同樣采用貫穿式燈組，并在中間區(qū)域增加了一個“劍型”燈組，可升降電動尾翼只有高配車型才有配備。新車的長寬高分別為5088/1970/1505mm，軸距3000mm。
前發(fā)動機蓋上方富有力量感的嵐圖鯤鵬展翅的logo造型線條向兩側(cè)延展，形成車頂?shù)幕【€，并快速勾勒出溜背式的流線造型，打造一條“運動之線”，酷似保時捷Panamera的車頂曲線。
尾部采用了貫穿式LED設(shè)計，新增設(shè)的紅色“劍型”燈組和尾部正中發(fā)光的VOYAH字幕，夜間行車時辨識度拉滿。
動力方面，嵐圖追光將采用雙電機四驅(qū)的動力系統(tǒng)，前電機最大功率218馬力，后電機最大功率292馬力，系統(tǒng)綜合功率510馬力。
內(nèi)飾的設(shè)計還尚未公開，動力上配備雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機最大功率分別為160kW和215kW，最高車速為210km/h，更多消息我們將持續(xù)關(guān)注。
相關(guān)車系：嵐圖追光
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