奕炫GS動力怎么樣

購車預算十萬不到，買車的時候最應該關注車型什么方面的表現？假如是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟這個價位的話，買車的絕大多數是為了代步，空間、性能上不會有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天我們要說的是奕炫GS，它在同級別中的關注度還是不錯的。

奕炫GS車頭呈現出干凈的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

奕炫GS車尾呈現出雅致的設計風格，搭配簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

奕炫GS內飾設計走了雅致路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

奕炫GS配備1.5T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

又到了最后的總結環節，奕炫GS的車側看起來十分素雅，顯得簡約且耐看。奕炫GS標配了可開啟式全景天窗，顯著改善了車內通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 230T 自動越目版?奕炫GS動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 230T 自動越目版針對動力底盤的看法吧：網友@yrt74564說道：“雖然奕炫 GS的車身很大，但給人的感覺卻很輕，起步很快，加速也很快！”

網友@sunming814說道：“這輛車的動力一般人是綽綽有余的，主要是用來代步的，一般都是用來代步的。”

網友@wswsjiangpan說道：“動力還算不錯，至少在起步的時候會有一種推背感，在加速的過程中，只要給油，速度就會有明顯的提升。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。今天就帶大家來看看這款奕炫GS。

奕炫GS車頭呈現出素凈的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

奕炫GS車尾給人一種十分優雅的感覺，尾燈呈現出淡雅的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

奕炫GS內飾顯得頗具文雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

奕炫GS配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奕炫GS的車尾彰顯了簡約的氣質，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。奕炫GS的車側給人一種十分素雅的感覺，線條處理并不繁復，反而很耐看。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奕炫GS?2020款 230T 自動越酷版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 230T 自動越酷版針對動力底盤的看法吧：網友@sunming814說道：“我個人覺得操控還不錯，底盤扎實，變道也很靈活。”

網友@bvxbxcvbn說道：“360度全景是我的最愛，對我來說最頭疼的就是停車，因為不熟悉新車會刮到。”

網友@entertpy說道：“方向盤的手感很好，重量也恰到好處，開起來很輕松！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

購車預算十萬不到，買車的時候應該關注車型哪些方面的表現？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話，大多數買車的消費者都是為了日常代步，空間、性能上不會有太多要求，但優良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。作為一款緊湊型SUV，奕炫GS的關注度也不低，今天我們就來說說它。

奕炫GS車頭呈現出干練的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

奕炫GS車尾看起來頗具樸實的感覺，尾燈呈現出質樸的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

奕炫GS內飾看上去十分質樸，視覺上非常干凈素雅。

奕炫GS配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，奕炫GS的車側看起來十分簡約，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。奕炫GS的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

奕炫GS?2021款 230T 自動追星武士版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 230T 自動追星武士版針對動力底盤的看法吧：網友@simplezhu說道：“我覺得這輛車很容易上手，方向盤功能很多，操作起來也很方便，還能倒車。”

網友@wsiquan說道：“每次到了車輛稀少的地方，我都會加快速度，不得不說，這輛奕炫 GS的動力還是很不錯的，完全可以滿足我的需求！”

網友@weyi2010說道：“不像其他男生，買了車就問動力參數，其實我們并不關心動力怎么樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的奕炫GS。

奕炫GS車頭呈現出雅致的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

奕炫GS車尾呈現出優雅的設計風格，加上簡約的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

奕炫GS內飾呈現出端莊的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。

奕炫GS配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，再看下配置，奕炫GS標配了前排頭部氣囊、遠程啟動、胎壓報警、定速巡航、車聯網、GPS導航系統、車道保持輔助系統、剎車輔助、CarLife等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。奕炫GS的大燈標配了LED遠近光燈，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 230T 自動越享版?奕炫GS動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 230T 自動越享版針對動力底盤的看法吧：網友@098uydhjska說道：“不得不說，奕炫 GS給人的感覺真好，配置齊全，安全性能也不錯，操控起來自然是游刃有余！”

網友@weyi2010說道：“開起來并不是什么難事，唯一的區別就是有些地方太小了，倒車的時候有些吃力。”

網友@wk198288說道：“奕炫 GS的動力還算不錯，起步的時候，動力響應很快，有明顯的推背感，而且加速的速度很快，沒有絲毫的拖泥帶水！奕炫 GS的爆發力很強，在爬坡的時候，更是將動力發揮到了極致！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車來說，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天介紹的這款奕炫GS，指導價為9.69萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

奕炫GS前臉呈現出典雅的設計風格，看起來干凈明快。

奕炫GS車尾看上去非常簡樸，尾燈呈現出素凈的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

奕炫GS內飾呈現出古典的設計風格，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

奕炫GS配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，來看一下后排，奕炫GS后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。奕炫GS配備的為可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奕炫GS?2020款 230T 自動浩瀚版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 230T 自動浩瀚版針對動力底盤的看法吧：網友@wobshu說道：“之前我也有接觸過其他車型，比如說鄰居的H6，說實話，還是奕炫GS比較好上手”

網友@victorz說道：“別看車型不算小，但是還是好開的，我上手就比較快，試駕以后覺得體驗感很不錯”

網友@afgasgas213說道：“上周跑過一次高速，感覺動力挺不錯的，雖然是1.5T的排量，看著不大吧，但是跑起來就足夠驚喜”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）