此前,GMC將發布HUMMER EV純電動皮卡的消息引爆了朋友圈,而通用在最近的投資者會議上談到了這款首款純電動皮卡,曝光了該車的一些細節。該車上市后將提供單電機、雙電機和三電機版本,其中三電機版本最大功率1000馬力,扭矩11500磅/英尺,0-96公里/小時的加速時間僅需不到3秒。
“圖為HUMMER EV假想圖”
通用汽車總裁Mark Reuss表示,“我們將提供單電機、雙電機、三電機,滿足客戶不同價格、不同續航里程、不同性能的需求。”不過,馬克·魯斯并未透露車輛電機的具體布局。在此前披露的信息中,HUMMER EV純電動皮卡最大功率將達到1000馬力,扭矩為11500磅/英尺,這無疑是其三電機版本的動力數據。特斯拉即將推出的電動皮卡Cybertruck也提供了三電機版本。和HUMMER EV一樣,特斯拉也沒有透露具體的電機布局。
根據之前的規劃新車將會在5月20日正式亮相,并在2021年秋季正式上市,此外HUMMER EV還會在2022年推出一款高性能版本。目前通用已經投入77億美元對旗下工廠及配套設施進行改造,其中有超過30億美元被投放在了即將生產HUMMER EV的底特律Hamtramck工廠。 收起
在2021年北美消費電子展上,通用汽車向公眾展示了其“Ultium Drive”電動動力總成。Ultium Drive被稱為“可互換電動動力總成系列”,包括五個驅動單元和三個電機。通用汽車表示,下一階段,該集團將努力打造各種車型和尺寸的電動汽車。
Ultium Drive的核心是與單速變速器配對的電動機。這項技術本身并不具有開創性,但通用汽車的計劃是為各種用途的電動汽車設計各種可互換的組合,這聽起來更有噱頭。Ultium電芯可在垂直和水平兩個方向排列,有利于優化電池儲能和車輛布局。Ultium電池的容量在50千瓦時到200千瓦時之間,最高可支持640公里的續航里程,0-100公里/小時的加速僅需3秒。此外,配備Ultium電池的電動汽車支持家庭充電和DC快充。大多數車型將配備400伏電池組和200千瓦快速充電能力,電動皮卡將配備800伏電池組和350千瓦快速充電能力。在驅動系統方面,所有前輪驅動、后輪驅動或四輪驅動的車輛都可以采用這項新開發的技術。
一旦Ultium Drive動力總成的研發完成并成功裝配在新車上,這家汽車制造商將迅速擴大電動汽車產能,節省大量資金。未來,動力總成將在現有工廠生產,通用汽車也可以外包給其他品牌的電動汽車。
" GMC Hummerev"
「凱迪拉克LYRIQ」
根據計劃,GMC HUMMER EV將于2021年亮相。這款車將成為首款搭載Ultium技術的量產車,緊隨其后的是純電動中型SUV凱迪拉克LYRIQ。通用汽車表示,未來將進一步擴大Ultium Drive動力總成和電動汽車的制造規模,在品牌和市場份額上趕超特斯拉。
編輯評論:
通用汽車將“零碰撞、零排放、零擁堵”作為未來發展趨勢,將產品電氣化作為實現這一目標的途徑。通用在傳統發動機和變速箱方面有絕對的制造經驗,擁有大量成熟的零部件供應商。相信在這些優勢的基礎上,通用汽車能夠更快地完成電氣化轉型。
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