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吉利幾何C動力怎么樣

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隨著經濟水平的發展,對于國內消費者來說,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款幾何C的實力如何。

幾何C前臉呈現出年輕的設計風格,這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

幾何C車尾給人一種十分簡潔流暢的感覺,并輔以銀色飾條。尾燈呈現出年輕的設計風格,造型盡顯個性與活力,比較符合年輕消費者的喜好。

幾何C內飾呈現出動感的設計風格,并飾以銀色飾條,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

幾何C搭載一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率204馬力,電動機總扭矩310?!っ?,工信部純電續航里程400kM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

話不多說,小編這就為大家總結一下,此外,幾何C搭載了上坡輔助、自動空調、無鑰匙啟動系統、倒車影像、全車車窗一鍵升降、溫度分區控制、電池預加熱、定速巡航、車內PM2.5過濾裝置等配置。幾何C的車尾展現出了流暢的視覺效果,有不錯的視覺效果?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

自動版?幾何C動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 優選續航版 C400 立方版針對動力底盤的看法吧:網友@pf1209說道:“動力很強,但就是太好了,我有點適應不過來,起步太快,開起來有點危險?!?/p>

網友@fgujhfgjkty說道:“操控性非常不錯,開起來感覺非常平穩,方向盤非常靈活,轉向的時候側傾不會太大,跑山路也不會有太大的問題,坡度也不錯,方向感也不錯。”

網友@phoenvx說道:“這輛車雖然不小,但是動力卻很足,最大馬力204匹,最大扭矩310牛米,起步很快,后期還能感覺到一股推背感?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著經濟的發展,對于國內消費者來說,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款幾何C。

幾何C前臉呈現出質樸的設計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩,配合鍍鉻飾物,十分亮眼。

幾何C車尾呈現出樸素的設計風格,加上素雅的尾燈,整體造型還是很耐看的。

幾何C內飾看上去非常簡明,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

幾何C搭載一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率204馬力,電動機總扭矩310牛·米,工信部純電續航里程400KM。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,幾何C的頭燈遠近光燈均為LED光源,看著非常干凈利落。幾何C的車側看起來十分素雅,觀感還不錯,有一種簡約之美。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

自動版?幾何C動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2020款 優選續航版 400KM C+Pro版針對動力底盤的看法吧:網友@jsyzxbcj說道:“操控還算不錯,雖然沒怎么開過車,但開個幾何 C還是沒問題的?!?/p>

網友@Dlany86說道:“我覺得開車有點困難,因為剎車踏板的重量不太合適,而且我感覺整個駕駛感覺都不好。”

網友@bjfastest說道:“方向盤很輕,單手操作也很給力,精準到位,360度全景影像非常實用,一些狹窄的停車位和側方停車都是它的輔助功能?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款幾何C的實力如何。

幾何C前臉采用炫酷的線條,看上去頗具運動的感覺,加上封閉式中網,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

幾何C車尾呈現出動感的設計風格,配合動感的尾燈,運動感十足。

幾何C內飾顯得頗具炫酷的感覺,整體的造型設計十分動感。同時,該車運動的內飾還飾以銀色飾條,非常符合年輕消費者的口味。

幾何C搭載一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率204馬力,電動機總扭矩310?!っ祝ば挪考冸娎m航里程550KM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。

話不多說,小編這就為大家總結一下,幾何C的車尾給人一種十分運動的感覺,整體動感的風格十分吸引人。幾何C的車側給人一種十分年輕的感覺,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

純電?幾何C?自動版?5座動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 甄選續航版 C550 冪方版針對動力底盤的看法吧:網友@thekkk說道:“速度很快,可以滿足日常出行。市區路段的步行確實讓我非常滿意。這輛車很不錯?!?/p>

網友@eagleone001說道:“我覺得汽車的推背感特別的好,如果你自己加速的話,就能感覺到他的速度在提升?!?/p>

網友@pf1209說道:“操控還算不錯,雖然沒怎么開過車,但開個幾何 C還是沒問題的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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2020款 優選續航版 400KM C+版?幾何C動力強嗎?幾何C購車手冊
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在國內的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的幾何C。

幾何C前臉看起來非常新潮,中網使用封閉式的設計,加上鍍鉻飾物,提升了整車的檔次。

幾何C車尾給人一種非常飽滿壯實的感覺,并采用飾條進行修飾。尾燈呈現出精巧的設計風格,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。

幾何C內飾顯得非常新潮,中控臺采用了硬塑料材質,配合銀色飾條,視覺效果上相當個性動感。

幾何C搭載一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率204馬力,電動機總扭矩310?!っ?,工信部純電續航里程400KM。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,來到后排,幾何C后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。幾何C的車尾看起來頗具硬派的感覺,線條十分平直,更加突出整體的氣質?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

2020款 優選續航版 400KM C+版?幾何C動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 優選續航版 400KM C+版針對動力底盤的看法吧:網友@bjfastest說道:“這輛車比較適合城市里的車,開起來一點都不拖泥帶水。”

網友@airman2008說道:“我更喜歡這輛車的動力,真的很強,這就是我最滿意的地方。”

網友@jsyzxbcj說道:“操控還算不錯,雖然沒怎么開過車,但開個幾何 C還是沒問題的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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幾何C?2022款 維果系列 藍莓C400動力強嗎?幾何C購車手冊
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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款幾何C。

幾何C車頭呈現出柔和的設計風格,同時封閉式中網輔以黑色飾物,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。

幾何C車尾呈現出淡雅的設計風格,加上銀色飾條,視覺上顯得很干凈。同時,采用了淡雅的尾燈設計,與車尾的線條還是蠻搭的。

幾何C內飾整體走了精簡路線,采用了飾條進行修飾,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

幾何C搭載一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率204馬力,電動機總扭矩310?!っ?,工信部純電續航里程400km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

話不多說,小編這就為大家總結一下,幾何C的內飾采用素雅的造型設計,整體設計很耐看。幾何C的車側給人一種很簡約的感覺,簡潔的線條符合大部分消費者的審美。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

幾何C?2022款 維果系列 藍莓C400動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 維果系列 藍莓C400針對動力底盤的看法吧:網友@jsyzxbcj說道:“操控還算不錯,雖然沒怎么開過車,但開個幾何 C還是沒問題的。”

網友@thekkk說道:“這車的操控性真的很不錯,還挺適合新手駕駛的,雖然我對車不是很了解,但是開起來特別的穩重,很有安全感?!?/p>

網友@gaizhuang4321說道:“很多時候,我的幾何 C在等紅綠燈。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型SUV,幾何C的關注度也不低,今天我們就來說說它。

幾何C車頭呈現出青春的設計風格,同時封閉式中網采用了鍍鉻飾物進行裝飾,看起來更加有活力。

幾何C車尾給人一種非?;嵉母杏X,并采用了飾條進行修飾。尾燈呈現出精美的設計風格,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。

幾何C內飾看上去十分新潮,采用了黑色內飾設計,中控臺采用了硬塑料材質,配合銀色飾條,內飾盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

幾何C搭載一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率204馬力,電動機總扭矩310牛·米,工信部純電續航里程400KM。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,幾何C的大燈配備了LED遠近光燈,細節精致,炯炯有神。功能配置方面,幾何C標配了陡坡緩降、定速巡航、牽引力控制、剎車輔助、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、遠程啟動等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

2020款 純電?幾何C?自動版?5座動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2020款 優選續航版 400KM C+版針對動力底盤的看法吧:網友@hkbingo說道:“開著車感覺還挺舒服的,就算是在公司里坐滿了人,也感覺不到動力有什么變化?!?/p>

網友@xbx0000說道:“操控起來并不困難,方向盤很準,剎車也很快。車子開的很穩,很有安全感?!?/p>

網友@pf1209說道:“動力很強,但就是太好了,我有點適應不過來,起步太快,開起來有點危險。”

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吉利幾何C評價
剛開始的時候很猛,后面就是源源不斷的動力輸出,還算線性,但速度快了,胎噪就比較明顯了。
雖然幾何 C動力很強,但是我更喜歡在城市里開車,它的平順性更好,加速過程平穩,沒有頓挫,駕駛起來太流暢了。作為一個老司機,操控自然不是什么難事,關鍵是手感,幾何 C的手感很不錯。
很多時候,我的幾何 C在等紅綠燈。
我覺得汽車的推背感特別的好,如果你自己加速的話,就能感覺到他的速度在提升。
動力非常適合在城市里行駛,平順性非常好,加速和減速的時候,車子非常的平穩,沒有任何的停頓。
整個換擋過程還算順利。車子的動力還是不錯的,比如新能源汽車在駕駛的時候,可以選擇不同的模式。
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