奔馳EQC外觀怎么樣

中型SUV在國內市場中的熱度是越來越高了，這當中自然有國人對更大空間需求的原因，但也有人是為了追求更大氣的外觀而選擇中型SUV。有不少廠商也發現了這一點，所以在這個級別的車型上投入了更多的開發成本，給年輕消費者帶來了不少外觀大氣顏值出眾的中型SUV。如果你正在關注奔馳EQC，那接下來的內容你可要好好看看了。

奔馳EQC前臉造型十分豪華，多邊形格柵輔以飾條，看起來較為豪華。

奔馳EQC頭燈呈現出亮眼的設計風格，視覺效果看著相當前衛個性。

這款車車身尺寸4774/1923/1622mm，軸距2873mm，車側顯得十分高貴，設計上有很強高級感，提升了整車在視覺上的質感。

該車前輪胎規格235/55 R19，后輪胎規格255/50 R19，采用了大氣的雙五輻放射式輪圈設計。

奔馳EQC車尾給人一種十分戰斗的感覺，并飾以飾條。尾燈呈現出酷炫的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

尾燈方面，奔馳EQC尾燈顯得頗具高貴的感覺，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔馳EQC的大燈遠近光燈均為LED光源，視覺效果看著相當前衛個性。接下來看下配置，奔馳EQC配備了車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示、并線輔助、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統、道路交通標識識別等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 EQC 400 4MATIC?奔馳EQC外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 EQC 400 4MATIC針對外觀的看法吧：網友@益友說道：“我一開始買車就是因為愛上了這臺車的外觀，非常帥氣的一款車，前面后面造型都不錯，大燈也很時尚！”

網友@蹂躪中堅強說道：“外觀看上去非常大氣，車頭部位造型是我的最愛，開在路上回頭率很高”

網友@汽車008說道：“第一眼看上去確實有種小黑黑幫開的車那種感覺，哈哈，挺酷的，而且說實話造型還挺特別，看起來挺上檔次的，前臉大氣，尾部略遜色，總體還是不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

中型SUV在國內市場中的熱度是越來越高了，這其中自然有國人對空間要求的原因，不過也有人純粹只是為了追求更大氣的外觀而選擇中型SUV。有不少的汽車廠家也發現了這點，因此也在這個級別的車型上投入了更多的成本，給年輕的消費群體帶了不少造型大氣顏值出眾的中型SUV。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的奔馳EQC。

奔馳EQC前臉呈現出沉穩的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

奔馳EQC頭燈呈現出高貴的設計風格，視覺上顯得非常精致，有高級感。同時，大燈標配LED遠近光燈。

這款車長寬高4774/1923/1625mm，軸距2873mm，車側呈現出端莊的設計風格，觀感還不錯，有一種簡約之美。

該車前輪胎規格235/50 R20，后輪胎規格255/45 R20，采用了精致的輪圈設計。

奔馳EQC車尾看起來頗具整潔的感覺，尾燈呈現出內斂的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

尾燈方面，奔馳EQC尾燈看起來頗具簡潔的感覺，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳EQC的大燈配備了LED遠近光燈，看起來精致美觀。奔馳EQC的內飾彰顯了簡約的氣質，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款? EQC 400 4MATIC 創世代1886限量版?奔馳EQC外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 EQC 400 4MATIC 創世代1886限量版針對外觀的看法吧：網友@蹂躪中堅強說道：“外觀看上去非常大氣，車頭部位造型是我的最愛，開在路上回頭率很高”

網友@zxcvbk說道：“造型動感但不失沉穩，大氣耐看，特別是我把大白貼了改色膜之后，質感大幅度提☆ 運動外觀套件:AMG外觀套件非常漂亮，比350顏值高出許多。車輪設計:輪轂中間內圈灰色AMG內輪轂有點礙眼”

網友@misawa說道：“表面做得是不錯，氛圍燈很漂亮”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

日前，獨家拍到首款量產純電動SUV奔馳EQC的外觀。新車定位為純電動中型SUV，將于當地時間9月4日晚在瑞典斯德哥爾摩正式發布，將于2021年底實現國產化并上市銷售。據此前報道，新車在NEDC工況下的續航里程可達450公里以上。

從圖片上看，奔馳EQC的前包圍部分借鑒了上一代EQ概念車的設計理念。封閉式前格柵內部填充鍍鉻條，外緣則由鍍鉻材料制成的寬邊條勾勒出輪廓，營造出不錯的質感。獨特的貫穿式日間行車燈勾勒出兩側大燈組的上半部分，也照亮了前格柵的上部，帶來了十足的前衛感。在格柵外側，一個大的U型亮黑色面板與兩側大燈相連，這也符合Generation EQ概念車的前臉設計。車身部分，新車整體比例與同樣定位中型SUV的奔馳GLC相近。長寬高分別為4761/1884/1624mm，軸距為2873mm，其中軸距與GLC一致。

內飾部分，EQC繼續采用奔馳家族最新的設計風格，采用雙顯示屏作為儀表盤和中控大屏，標配MBUX車載系統。下層中控空調和式多媒體按鍵區域延續了現有奔馳車型的設計風格，但細節上采用了更為科技的手法，比如全新樣式的方形空可調出風口等。此外，藍紫色的儀表背光、環境光和一鍵啟動按鈕進一步增強了質感。

動力方面，EQC將搭載由前后雙電機組成的全時四驅系統，綜合最大功率408馬力，峰值扭矩765牛·米，0-100公里/小時加速時間5.1秒，最高時速180公里/小時，電池續航方面，新車搭載容量為80kWh的電池組，最高電壓可達408伏，NEDC續航里程超過450公里。充電方面，新車最高可支持110kW充電樁，采用這種充電方式從10%充電到80%需要40分鐘。更多關于新車的信息，請關注我們9月5日凌晨的更多報道。

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