汽車已經漸漸變成了日常生活的必需品,無論是上下班代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型,它們就是探岳GTE和途觀L新能源。
今天介紹的兩款車型指導價分別為探岳GTE2022款 1.4T 尊貴型25.98萬元,途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動尊貴版 26.11萬元,兩者間的差價為0.13萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 探岳GTE | 途觀L新能源 | |
| 對比車型 | 2022款 1.4T 尊貴型 | 2022款 430PHEV 插電混動尊貴版 | |
| 所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
| 官方指導價 | 25.98 萬 | 26.11 萬 | |
| 級別 | 中型SUV | 中型SUV | |


途觀L新能源的前臉展現出了素雅的視覺效果,搭配家族式的中網,給人一種干干凈凈的感覺。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 1.4T 尊貴型 | 2022款 430PHEV 插電混動尊貴版 | |
| 車長 | 4603 | 4733 | |
| 車寬 | 1860 | 1859 | |
| 車高 | 1658 | 1673 | |
| 軸距 | 2730 | 2791 | |

探岳GTE的長寬高為4603/1860/1658mm,軸距是2730mm。車側呈現出流暢的設計風格,順滑的線條彰顯出靈動的美。

途觀L新能源的長寬高為4733/1859/1673mm,軸距是2791mm,車側看起來十分簡約,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 探岳GTE | 途觀L新能源 | |
| 對比車型 | 2022款 1.4T 尊貴型 | 2022款 430PHEV 插電混動尊貴版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | |
| 前排側氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||

探岳GTE的液晶屏尺寸為10.3英寸,進一步烘托出時尚氛圍。

途觀L新能源采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤看起來頗具時尚的感覺。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 探岳GTE | 途觀L新能源 | |
| 對比車型 | 2022款 1.4T 尊貴型 | 2022款 430PHEV 插電混動尊貴版 | |
| 工信部純電續航(KM) | 56.0 | 55.0 | |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | |
| 排量 | 1.4 | 1.4 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 150 | 150 | |
| 發動機最大功率(kW) | 110.0 | 110.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
| 電動機總馬力(Ps) | 116 | 116 | |
| 電動機總功率(kW) | 85.0 | 85.0 | |
| 電動機總扭矩(N·m) | 330 | 330 | |
| 變速箱 | 雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 | |


上文介紹的兩款車在中型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然途觀L新能源更高,但它的綜合性價比并不低。探岳GTE的指導價稍低, 但它的整體實力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
收起現在的人對生活品質的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是探岳GTE和途觀L新能源。
今天介紹的兩款車型指導價分別為探岳GTE2022款 1.4T 豪華版24.98萬元,途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動旗艦版 27.21萬元,兩者間的差價為2.23萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 探岳GTE | 途觀L新能源 | |
| 對比車型 | 2022款 1.4T 豪華版 | 2022款 430PHEV 插電混動旗艦版 | |
| 所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
| 官方指導價 | 24.98 萬 | 27.20 萬 | |
| 級別 | 中型SUV | 中型SUV | |

探岳GTE的前臉采用了較為流暢的造型設計,賦予該車協調、順滑之美。大燈展現出了流暢的視覺效果,與整個前臉搭配很協調。

途觀L新能源的前臉造型很簡約,配合貫穿式的中網,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 1.4T 豪華版 | 2022款 430PHEV 插電混動旗艦版 | |
| 車長 | 4603 | 4733 | |
| 車寬 | 1860 | 1859 | |
| 車高 | 1658 | 1673 | |
| 軸距 | 2730 | 2791 | |

探岳GTE的長寬高是4603/1860/1658mm,軸距是2730mm,車側采用了較為年輕的造型設計,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。

途觀L新能源的長寬高為4733/1859/1673mm,軸距為2791mm。車側看起來頗具素雅的感覺,看起來既簡約又美觀。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 探岳GTE | 途觀L新能源 | |
| 對比車型 | 2022款 1.4T 豪華版 | 2022款 430PHEV 插電混動旗艦版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | |
| 前排側氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||

探岳GTE的液晶屏尺寸為10.3英寸,洋溢著戰斗氣息。

途觀L新能源的液晶屏尺寸為10.3英寸,進一步烘托出時尚氛圍。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 探岳GTE | 途觀L新能源 | |
| 對比車型 | 2022款 1.4T 豪華版 | 2022款 430PHEV 插電混動旗艦版 | |
| 工信部純電續航(KM) | 54.0 | 55.0 | |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | |
| 排量 | 1.4 | 1.4 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 150 | 150 | |
| 發動機最大功率(kW) | 110.0 | 110.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
| 電動機總馬力(Ps) | 116 | 116 | |
| 電動機總功率(kW) | 85.0 | 85.0 | |
| 電動機總扭矩(N·m) | 330 | 330 | |
| 變速箱 | 雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 | |


今天介紹的兩款車在中型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然途觀L新能源更高,但它的綜合性價比并不差。探岳GTE的指導價更低一些, 但它的整體實力也很強。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文中型SUV市場現在競爭激烈,很多車廠都在其中投放了相關產品,不少消費者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實力不錯的中型SUV,它們分別是探岳GTE和途觀L新能源,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導價分別為探岳GTE2022款 1.4T 尊貴型25.98萬元,途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動尊貴版 26.11萬元,兩者間的差價為0.13萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 探岳GTE | 途觀L新能源 | |
| 對比車型 | 2022款 1.4T 尊貴型 | 2022款 430PHEV 插電混動尊貴版 | |
| 所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
| 官方指導價 | 25.98 萬 | 26.11 萬 | |
| 級別 | 中型SUV | 中型SUV | |

探岳GTE的前臉采用了年輕的設計風格,這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。大燈看起來頗具流暢的感覺,展現出順滑的美感。

途觀L新能源的前臉采用素雅的造型設計,搭配雙幅式的造型的中網,讓前臉造型比較素雅。大燈采用了素雅的設計風格,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 1.4T 尊貴型 | 2022款 430PHEV 插電混動尊貴版 | |
| 車長 | 4603 | 4733 | |
| 車寬 | 1860 | 1859 | |
| 車高 | 1658 | 1673 | |
| 軸距 | 2730 | 2791 | |

探岳GTE的來到車身側面,長寬高是4603/1860/1658mm,軸距是2730mm,前后標配規格均為235/55 R18的輪胎。

途觀L新能源的來到車身側面,長寬高是4733/1859/1673mm,軸距是2791mm,前后標配規格均為215/65 R17的輪胎,車頂行李架分離式的造型十足,不但提升了美觀性,而且使它更具實用性。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 探岳GTE | 途觀L新能源 | |
| 對比車型 | 2022款 1.4T 尊貴型 | 2022款 430PHEV 插電混動尊貴版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | |
| 前排側氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||


途觀L新能源的儀表盤采用運動的造型設計,采用了無圓環式設計,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 探岳GTE | 途觀L新能源 | |
| 對比車型 | 2022款 1.4T 尊貴型 | 2022款 430PHEV 插電混動尊貴版 | |
| 工信部純電續航(KM) | 56.0 | 55.0 | |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | |
| 排量 | 1.4 | 1.4 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 150 | 150 | |
| 發動機最大功率(kW) | 110.0 | 110.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
| 電動機總馬力(Ps) | 116 | 116 | |
| 電動機總功率(kW) | 85.0 | 85.0 | |
| 電動機總扭矩(N·m) | 330 | 330 | |
| 變速箱 | 雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 | |


上文介紹的兩款車在中型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然途觀L新能源要貴一些,但它的綜合性價比并不低。探岳GTE的指導價稍低, 但它的整體實力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文首先你得學會看標注,每款輪胎都有耐磨型的輪胎型號,首先咱們看一下輪胎上標注的耐磨系數,比如TREADWEAR 450,這個450就是耐磨系數,數字越大代表越耐磨。一般300-500屬于舒適型,超過500的大多是耐磨胎。
在同等參數的情況下,各品牌因為市場定位及技術偏差還是有一定差別的,選輪胎的話也不能單純的只是選擇耐磨性,輪胎的綜合指標還是有不少的,比如使用壽命,舒適度,抓地性都得綜合考慮的,特別是對家用車來說的話。
首先說米其林,在中國知名度算比較高的,他是主打舒適性的,抓地耐磨一般,比較適合中國的公路。
接著說鄧祿普,號稱是充氣輪胎的發明者。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌,現在主要贊助越野比賽,在越野胎中鄧祿普是最好的,專業玩越野的牌子,耐磨性肯定是沒問題,一般來說綜合評價是性價比較高。
還有再談談倍耐力,2019年的F1贊助商,飆車黨的首選,抓地性和耐磨性表現優異,特別是抓地性,公認的最強,但他的胎噪是一般人受不了的,如果你是居家和商用,只要稍微有點對舒適性的需求,就得考慮其胎噪得問題,那種不好的感覺無法形容。
最后還是主推普利司通,多年的全球銷冠,說明了消費者對他的認可,各項指標表現都亮眼,大多數人心中的高檔品牌里最耐磨的,舒適性也不錯,價格在高檔品牌里相對合適,綜合題主的需求,個人建議就這款了。
對輪胎只是大致了解米其林的,自己用的是米其林浩悅,相比其他輪胎,胎面花紋塊整齊,還降低了噪音幅度,制動性也挺好,抓地力優秀。同品牌的輪胎,不同的花紋代表不同的產品定位。注重輪胎耐磨性能的,日常行駛路況復雜的建議選擇ENERGY XM2韌悅。如果對胎噪、舒適性、要求高,兼顧一些操控性能的還是建議選擇浩悅。
我對輪胎不太熟悉,只知道米其林輪胎不錯,我朋友的老公開了兩家米其林 汽車 維修店,不但銷售 汽車 配件,還修車洗車,用的工人也不少,規模也挺大的,但是我告訴你一個小秘密,他老公是溫州人,不但會做生意,也很奸詐也就是奸商,(可能在中國無商不奸吧?。┧瞎雅f輪胎從新翻新賣給顧客,而且翻新的本事可以以假亂真,所以買什么牌子的不重要,重要的是你別買一個別人換下來報廢的舊輪胎還萌在鼓里,損失錢是小,真愛生命更重要
結合自己十幾年開車經歷,期間更換多個品牌輪胎,比較耐磨的推薦臺灣兩個品牌:飛德勒和瑪吉斯。
最早開別克凱越,好像是原廠配錦湖輪胎,后來到了四五萬公里全部更換了飛德勒,四條輪胎花費不到800元,相當耐磨,胎噪略大一點點,其實不去可以感受真察覺不到,性價比很高,也是朋友推薦的,沒想到效果很棒。
后來開雪鐵龍SUV,因為鼓包,不得已更換了與原車一樣的瑪吉斯205輪胎,使用一年多時間,輪胎磨損非常輕微,耐磨,胎噪很小,單條輪胎價格在二百多元,從途虎購買的比4S店便宜一半還多,性價比不錯。
最后,類似米其林、普利司通等高端品牌暫時沒有用過,個人認為肯定好于我使用的這類量體溫,但是鑒于家用代步車,沒有特別極致的需求,這兩個臺灣品牌已經非常好了,希望我的回答對您有所幫助。
問這個問題你算是找對人了,我對輪胎品牌比較熟悉和了解,我可以給你推薦這些優質的輪胎品牌:登喜路、美奇輪、速邁通、佳世通、固特佳、美能馳、迎客豪馬、桓檳、安王、烯王、馬輪,等等,這些品牌的性價比都很高,而且耐磨、靜音、舒適、安全,是替換市場的首選品牌。
耐磨的輪胎舒適性都不好,
玲瓏牌最耐磨
要說輪胎哪個品牌好,當然仁者見仁智者見智咯,像什么朝陽輪胎、普利斯通、米其林這些大品牌輪胎都是挺不錯的。但是要說耐磨性好的輪胎品牌話,我推薦朝陽。。。。我是開出租車的,像對我們這種每天都要在路上跑很久的車來說,輪胎不耐磨實在不行啊。我用的是朝陽輪胎PR19這款,這款顯著的特點就是耐磨性更高。所以要說耐磨性的話,推薦朝陽給你。另外,朝陽的性價比 也是很高的,到時候你可以去店里了解下。什么輪胎質量好耐磨
質量好耐磨的貨車輪胎有六種。
1、中策橡膠-朝陽輪胎。口碑售后都不錯,輪胎以安全性、抓地,靜音、舒適性為賣點,產品線豐富,研發實力雄厚。
2、正新橡膠,代表瑪吉斯、正新輪胎、櫻花輪胎等?,敿乖诶悎錾辖洺B赌槪灾鞔蚰湍バ院妥サ亓?,輪胎省油,操控性也不錯,安全性有保障,適合大排量車型。
3、玲瓏輪胎:山東擁有全國最多的輪胎企業。中國輪胎看山東,而玲瓏就是山東輪胎的佼佼者。
4、雙星輪胎:以前經營軍卡客車輪胎較多,最出名的就是東風輪胎。因為特殊使用場景,歷練出不少黑科技。
5、賽輪輪胎:也是山東名企,旗下代表有賽輪、賽斯、賽維等。賽輪輪胎也是以耐磨、耐用著稱,近年來也在轎車市場努力提高駕駛舒適性體驗。
6、三角輪胎:也是許多軍卡客車標配,產品耐磨,耐沖擊,操控性、濕地表現和抓地都不錯,性價比高,質量有保證。什么輪胎最耐磨耐用
最耐磨耐用的輪胎品牌則有以下這些:
一、佳通輪胎。這是一個在新加坡成立的輪胎品牌,所研發推出的輪胎主要以適合我國道路環境為主,在我國的汽車輪胎市場表現比較不錯。它的輪胎具有防爆、耐磨性強的特點,但是散熱性比較差,會導致它在持續工作之后減少使用壽命。
二、鄧祿普輪胎。這個品牌的輪胎性能比較均衡,其中耐磨性能比較突出,加上其價格不算很高,所以有著不錯的性價比。不過部分車主反映其輪胎產品存在胎噪大、抓地力不夠強等問題,所以我們在選擇的時候,要考慮自身是否在意這兩個缺點。
三、固特異輪胎。它主打的就是耐磨性以及抓地力,所以其輪胎產品是比較耐磨耐用的,對于愛車制動距離可以起到一些減少的作用。但是它的輪胎產品花紋設計得稍微有點寬,容易被路面上的石頭等雜物混進去,需要車主平時多注意清理。
四、優科豪馬輪胎。這款品牌的輪胎除了耐磨耐用之外,還具有滾阻不高的特點,能夠減少我們車主駕車出行所產生的一些油耗。但是它的缺點也比較明顯,那就是部分型號的胎噪比較大,而且輪胎產品價格偏高。哪個牌子的輪胎耐磨
普利司通、倍耐力輪胎品牌都是比較耐磨耐用的。耐馳客的特點是經濟、耐用。
汽車輪胎按其用途可分為轎車輪胎和載貨汽車輪胎兩種。轎車輪胎主要用于轎車的充氣輪胎,載貨汽車輪胎主要用于載貨汽車、客車及掛車上的充氣輪胎。
汽車輪胎按胎體結構可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數采用充氣輪胎,而實心輪胎僅應用在瀝青混凝土路面的干線道路上行駛的低速汽車或重型掛車上。哪個品牌輪胎最耐磨
影響輪胎抓地力的因素有三個:第一是輪胎與履帶之間的摩擦系數;第二是輪胎接觸面的大??;第三是輪胎的垂直載荷。在選擇輪胎抓地力好的輪胎時,可以遵循這個參考。推薦5種抓地力和耐磨性強的輪胎:1。米其林輪胎:
世界汽車輪胎公司在規模上一直被米其林排在第一位,質量得到一致認可。當然,好輪胎的價格也比較高。一般情況下,少做急加速,少做急剎車,可能的話盡量在比較平坦的道路上行駛;根據使用情況,適時做動平衡和四輪找正,每萬公里換一次輪胎位置。
2.普利司通輪胎:
普利司通輪胎在世界各地都有足跡,如果它能如此有能力,它一定有其獨特的優勢。普利司通輪胎的性能可能不是最好的,但它是頂級輪胎品牌,而且它的質量和價格都貼心又實惠。雖然是隨著日系車的擴張而強大。
3.倍耐力輪胎:
倍耐力是抓地力最強的輪胎。許多超級跑車最初都是由倍耐力制造的,倍耐力是超高性能的代名詞。蘭博基尼和瑪莎拉蒂都是100%原創倍耐力。法拉利90%是倍耐力原廠。抓地和操控性是其他品牌無法比擬的,安全第一。
4.鄧洛普輪胎:
鄧祿普在輪胎方面是比較好的,但是要說它的特點,鄧祿普最大的特點就是沒有特點,安靜舒適性不如米其林,抓地力不如續航能力和性價比還行,就是比較全面,在載重上可能會損失一點,但是在全面性上比較好,綜合指標,比如防滑、防凍、耐用,可能比其他品牌更好更高。
5.馬牌輪胎:
馬牌輪胎以全天候安全可靠、噪音低、自清潔能力強而聞名。極高的瞬時過載能力,靈敏的操縱響應和曲線穩定性,在干、濕地面上出色的制動性能,更高的排水保護能力,全球唯一獲準以360 km/h速度行駛的公路輪胎,還獲得了世界紀錄。SSR防爆輪胎,當輪胎完全沒壓力時,車輛依然可以80KM/ h行駛80KM。
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探岳GTE
3.63
分
良好
優點: 探岳GTE我買的黑色,成穩大氣,個人覺得滿意,空間很大,家用足夠,不足之處座椅不是很軟,動力絕對不是問題,超車啥的都不是問題,續航方面來說,純電54公里,電池充滿的話顯示的48公里,看懂車圈里大神們說的,與個人開車習慣有關,如果習慣好,路況好,顯示的里程能大點,如果每天都能充電的話,上下班代步,還是很方便的,性價比很高 缺點: 1.剎車偏軟不線性,剛上手要適應一段時間。2車機系統比較簡陋,沒有車聯網。3.充電口在前面,要車頭停里面才能充電。4.前排座椅護翼太高太硬上下車咯屁股,整體座椅偏硬,后排座椅兩邊留有儲物槽不實用還影響后排座椅寬度。5.內飾硬朔料他多。其他缺點暫時還沒發現!
評價車型:探岳GTE 2022款 1.4T 豪華版
小鏡子king
4.63分
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7什么輪胎比較適合跑高速?比較耐磨?
普利司通輪胎、倍耐力輪胎、鄧祿普輪胎、米其林輪胎。
普利司通輪胎,是一個地地道道的日本輪胎品牌,也是世界六大輪胎品牌中出現最晚的輪胎,是唯一一個20世紀開始做輪胎的廠家。普利司通和國產的鄧祿普是十分的類似,沒有什么基本的特點,屬于比較中性的,各方面性能總體上來生活都是過得去的,舒適靜音僅次于鄧祿普,是高端品牌中最耐磨的。
2.倍耐力輪胎:相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商,國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力,甚至在倍耐力剛進入中國的時候,有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣,足見倍耐力對中國市場的重視。
3.鄧祿普輪胎:起源于19世紀后期英國,后被日本控股的鄧祿普,是充氣輪胎的發明者。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌,在F1分站賽的贏得數量上目前排第二,現在已經退出F1,現在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP,在多項越野比賽中也是主要贊助商,因為越野胎中鄧祿普是最好的。
4.米其林輪胎;米其林19世紀起源于法國,是子午線輪胎的發明者。在固特異后贊助F1,現在贊助的汽車賽事也不少,WRC等等。米其林屬于舒適性輪胎,舒適性接近馬牌,抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二,僅次于普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品,如寶馬5系,奔馳E級C級。 查看全文
隨著現在消費水平的提高,幾萬塊錢的車已經滿足不了大多數人的需求了,所以現在大家都在往稍高一些的價位去尋找合適的車型。現在24萬左右有不少性價比很高的精品車型,說不定會有適合大家的產品。
| 車系詳情 | |
| 名稱 | 卡羅拉雙擎E+ 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 20.78-23.08萬 |
| 推薦車型 | 2019款 1.8L 旗艦版(指導價:23.08萬) |
| 級別 | 緊湊型車 |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,卡羅拉雙擎E+或許你應該了解一下。車身尺寸方面,這款車車身長寬高4635/1775/1470mm,軸距2700mm,在同級別中車身尺寸適中。這款車配備胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等四項安全性配置,能夠滿足日常使用。這款車配備了無鑰匙啟動系統、定速巡航、主駕駛位車窗一鍵升降等八項舒適便利配置,能保證一定的用車舒適性。大燈方面,這款車標配LED遠近光燈。這款車后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。無論是外觀還是內飾,亦或是配置方面,它都達到了應有的水準,所以買它會是個不錯的選擇。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 邁騰GTE 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 23.79-26.89萬 |
| 推薦車型 | 2022款 GTE 1.4T 豪華型(指導價:23.79萬) |
| 級別 | 中型車 |
如今大家在買車時都會貨比三家,而邁騰GTE就是很多人會考慮的車型。該車配備了車載空氣凈化器、遠程啟動、前排手機無線充電等十七項舒適便利配置,表現不錯,用車足夠方便、舒適。車身尺寸方面,該車長寬高4865/1832/1469mm,軸距2871mm,這個尺寸在同級中屬于主流水平。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前/后排側氣囊等四項安全性配置,還算比較全面,但依舊有進步的空間。大燈方面,該車標配LED遠近光燈。該車后排空間不錯,實用性還是可以的。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題,但又有哪輛車可以算得上完美呢?喜歡它的話還不如去實際體驗一下,畢竟實踐出真知。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 唐新能源 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 19.28-31.48萬 |
| 推薦車型 | 2021款 DM 2.0T 四驅性能版尊貴型(指導價:23.98萬) |
| 級別 | 中型SUV |
現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而唐新能源就是一款綜合實力很強的車型。從尺寸來看,這款車車身尺寸4870/1950/1725mm,軸距2820mm,這款車官方0-100km/h加速5.1s,動力隨叫隨到,駕駛樂趣倍增。中控屏尺寸15.6英寸,并配備了導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、道路救援呼叫等五項配置。車頭給人一種非常犀利的感覺,格柵使用大嘴式的設計,配合鍍鉻飾條,為整車提升了一定的檔次。這款車第二排空間充裕,第三排比較狹窄,勉強可以短途乘坐?;蛟S這款車并不完美,但這并不妨礙消費者對它的喜愛,要是你也正有購買它的打算,那確實可以去實際體驗一番。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 探岳GTE 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 24.29-25.29萬 |
| 推薦車型 | 2022款 1.4T 豪華版(指導價:24.29萬) |
| 級別 | 中型SUV |
在今天介紹的這幾款車中,探岳GTE的特點還是很鮮明的。該車配備了主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等四項安全性配置,能達到同級別主流水準。大燈方面,該車標配LED遠近光燈。從尺寸來看,該車長寬高4603/1860/1658mm,軸距2730mm,車身尺寸同級別中不占優勢。該車后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。該車配備了定速巡航、遠程啟動、上坡輔助等十四項舒適便利配置,功能表現值得好好夸一夸??傮w看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 奧迪Q2L e-tron 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 22.68-24.38萬 |
| 推薦車型 | 2022款 Q2L e-tron 純電智享型(指導價:24.38萬) |
| 級別 | 小型SUV |
在今天介紹的這幾款車中,奧迪Q2L e-tron的特點還是很鮮明的。這款車配備胎壓報警、主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊等四項安全性配置,在同級別車型中表現還行。這款車配備了電池預加熱、單色車內氛圍燈、自動駐車等十二項舒適便利配置,能極大地提升駕乘者的舒適性。看一下大燈,這款車頭燈呈現出棱角分明的設計風格,造型倒是挺耐看的,標配LED遠近光燈。從尺寸來看,這款車車身長寬高4268/1785/1545mm,軸距2628mm,在同級別中車身尺寸適中。這款車后排空間較為一般,不過可以滿足日常出行需求。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
查看全文想買一輛舒適性好、配置相對豐富的車型該從哪看起?如果從價格這個角度入手的話,那么我建議先看一看24-26萬的車型。這個價位的車型在產品力上基本都還是不錯的,相對來說性價比也不差,可以選擇的產品也比較豐富。
| 車系詳情 | |
| 名稱 | 起亞K3新能源 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 17.68-25.98萬 |
| 推薦車型 | 2020款 EV 智享互聯版(指導價:25.98萬) |
| 級別 | 緊湊型車 |
這個價格區間的可選車型其實不少,但起亞K3新能源的綜合實力還是不錯的。該車配備了車道保持輔助系統、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等八項安全性配置,可以在行車途中為你保駕護航。從尺寸來看,該車車身尺寸4660/1780/1456mm,軸距2700mm,這個尺寸在同級中屬于主流水平。該車配備了溫度分區控制、全車車窗一鍵升降、上坡輔助等十二項舒適便利配置,能極大地提升駕乘者的舒適性。該車后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求??匆幌麓鬅?,該車標配LED遠近光燈。不知道你對這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實力還是不錯的。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 邁騰GTE 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 23.79-26.89萬 |
| 推薦車型 | 2020款 GTE 1.4T 豪華型(指導價:25.39萬) |
| 級別 | 中型車 |
汽車簡直成了現在的生活必需品,不少人都在糾結應該買一款怎樣的車,在你猶豫不決的時候,不妨來看看這款邁騰GTE。看一下大燈,這款車標配LED遠近光燈。這款車配備了倒車影像、單色車內氛圍燈、前排手機無線充電等十六項舒適便利配置,功能表現值得好好夸一夸。這款車后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。從尺寸來看,這款車車身長寬高4865/1832/1469mm,軸距2871mm,整體的車身尺寸還行。這款車官方0-100km/h加速7.7s,這個動力表現能滿足一些你對運動的追求。不知道你對這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實力還是不錯的。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 探岳GTE 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 24.29-25.29萬 |
| 推薦車型 | 2022款 1.4T 豪華版(指導價:24.29萬) |
| 級別 | 中型SUV |
在這個價格區間,探岳GTE是一款不得不提的車型。這款車后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。這款車配備了電動后備廂位置記憶、溫度分區控制、全車車窗一鍵升降等十四項舒適便利配置,保證了良好的用車體驗。大燈方面,這款車標配LED遠近光燈。車身尺寸方面,這款車長寬高4603/1860/1658mm,軸距2730mm,車身尺寸在同級別中沒有亮眼表現。這款車配備胎壓報警、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統等四項安全性配置,能夠滿足日常使用。這款車整體實力還是不錯的,假如你也正在關注這款車,不妨去實際試駕一番。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 奧迪Q2L e-tron 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 22.68-24.38萬 |
| 推薦車型 | 2022款 Q2L e-tron 純電智享型(指導價:24.38萬) |
| 級別 | 小型SUV |
說起奧迪Q2L e-tron這款車,不知道你對它有怎樣的印象。該車中控屏尺寸8.3英寸,并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、CarPlay等五項配置。該車配備主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統等四項安全性配置,能達到同級別主流水準。內飾整體比較簡約,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。該車配備了上坡輔助、全車車窗一鍵升降、電動后備廂等十二項舒適性配置,對于用戶的用車體驗提升非常明顯。大燈方面,該車大燈呈現出棱角分明的設計風格,頗具線條感的設計為它帶來了不錯的立體效果,標配LED遠近光燈。總體來說這款車的實力還是很不錯的,而且各方面的表現也都對得起它的售價,所以小編覺得它值得推薦。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 沃爾沃XC40新能源 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 25.70-31.50萬 |
| 推薦車型 | 2022款 長續航版(指導價:25.70萬) |
| 級別 | 緊湊型SUV |
現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而沃爾沃XC40新能源就是一款綜合實力很強的車型。該車配備并線輔助、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等五項安全性配置,還算比較全面,但依舊有進步的空間。該車配備了上坡輔助、負離子發生器、電動后備廂等十六項舒適便利配置,能極大地提升駕乘者的舒適性。該車后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。車身尺寸方面,該車長寬高4425/1863/1651mm,軸距2702mm,同級別中尺寸表現一般??匆幌麓鬅?,該車標配LED遠近光燈。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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