捷途X70S性價比怎么樣

1、尺寸方面，捷途X70S是這四款車型當中最大的，無論是車長，車寬，還是軸距方面，它都是最大的，排在第一位是名正言順。那么，尺寸大小排序是：捷途X70S瑞虎8長安CS75哈弗H6。

2、第三，長安CS75 plus 說到長安CS75 plus，在銷量上是挑戰哈弗H6最有力的車型。雖然哈弗H6一直是冠軍，但是因為長安CS75 plus緊跟其后，H6的地位越來越不穩定，受到很大威脅。

3、別看捷途X70 PLUS的發動機排量只是比長安CS75 PLUS和第三代哈弗H6大了0.1L，但是其能夠迸發出145kW的最大動力和290N·m的最大扭矩，無疑比長安CS75 PLUS和第三代哈弗H6的動力都要來得更強勁。

4、而哈弗H6能夠賣得最好，是因為集結了其余七者的所長，有樣子、有空間、有動力、有檔次感、有性價比，這些通通都是消費者對于家用車的需求，為什么哈弗H6能夠長期霸占SUV銷量排行榜第一名，是有理由的。

5、如果比較注重性價比的話，捷途X70S也是更加的有亮點。然后我們再來說一下長安CS75它的優勢。第一點動力表現更加的強勁，整車質感更加的優秀。

6、捷途x70和哈弗h6車型相比，個人認為車子家用為主的話還是捷途X70s好一些，空間大，顏值高，雖然哈弗H6上市早，但其油耗也是高的離譜，如果要選擇，建議還是捷途X70s。 查看全文

買配置還是空間捷途X70對比風光580Pro

1、捷途X70 Plus在座椅布局上有5/6/7三種可選，而風光580 Pro僅有7座可選，這點確實捷途X70 Plus的可選性更多。

2、捷途X70和風光580車子相比，個人認為是風光580車型好一些，因為目前來說風光580車型保有量相對大一些，維修保養便利性方面更有優勢。

3、風光580自動旗艦版車內座椅運用仿皮面料包裹，功能表現與捷途X70 PLUS星7座版相同。新車的前排座椅加入了紅色飾條裝飾以凸顯運動感，椅面寬大坐墊長度突出，對于人體腿部有著較好的支撐，但包裹性相對一般。

中期改款的捷途X70S正式,全系共推出6款配置車型,應該怎么選?

配置方面，2022款捷途X70S根據車型不同將提供LED自動大燈、全景天窗、主駕座椅6向電動調節、側氣囊、360度全景影像、車道偏離預警、盲區監測、座椅通風、座椅加熱等配置。

捷途X70 Coupe提供5T和6T兩款發動機可選，其中5T引擎最大功率115kW（156Ps），匹配6速手動或6速雙離合變速箱；6T引擎最大功率145kW（197Ps），峰值扭矩290N·m，匹配7速雙離合變速箱。

要說你家有孩子注重安全，新捷途X70S采用75%高強度鋼籠式車身，全系標配CN95高效濾芯，還擁有36分貝圖書館級超靜謐座艙，又安靜又安全。

捷途X70諸葛購車手冊:主推武侯版,5座/7座按需選擇

1、空間方面，得益于2745mm的長軸距，捷途X70諸葛不僅有著舒適的乘坐空間，還提供了5座和7座兩種不同版本可選。其中，7座車型采用2-3-2的座椅布局。

2、易車訊 日前，捷途X70諸葛軍師版正式上市，新車搭載6TGDI+7DCT動力組合，提供5座和7座版本，售價為149萬元起。新車的推出，為熱衷于智能、健康的消費者進一步豐富了購車選擇，也進一步強化了捷途X70系列的產品實力。

3、首先駕駛的話，捷途X70諸葛版的動力非常強勁，搭載了奇瑞自主研發的6TGDI渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率145KW，峰值扭矩290Nm，所以開起來特別輕松，方向盤轉起來也不重。

捷途x70勁行版什么配置

捷途x70參數 這款車的車身尺寸是4750mm/1910mm/1710mm，和漢蘭達相比還是挺大的。況且這款車前懸架是麥弗遜式，后懸架是多連桿式獨立懸架，性價比高，實用性強。全系搭載5T發動機，最大功率108kw。

捷途X70全系提供5座，2+2+2六座，2+3+2七座三種座椅布局供消費者選擇，2020款5T手動勁行 6座版本，中級SUV全款僅需2w就可開回家，捷途X70這車沒道理不火。

安全性配置方面，捷途X70配備了三氣囊、胎壓顯示、ESP、并線輔助、車道偏離；舒適性配置有：前后雷達及影像、360全景影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入及啟動等等。

捷途X70配置上還是比較齊全，配備了智能互聯技術，支持實時監測車輛狀態、車輛位置和行駛軌跡等功能。

小貓心藍觀點 從價格、配置上可以看出，捷途X70 Coupe是捷途X70家族的高端車型，除了更時尚個性的外觀之外，它以6T車型為主打，更強調性能。

奇瑞捷途x70配置參數表

1、捷威x70全系基本采用5升渦輪增壓發動機。Tux70的5升渦輪增壓發動機最大功率為115kw，最大扭矩為230Nm。該發動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1750至4000轉/分。

2、奇瑞捷途X70汽車車高1710mm；車長4750mm；車寬1910mm；軸距：2745mm。支持座椅可調節和后排座椅全放倒，大大增加了后排乘客的舒適度和后備箱儲物空間，將來自己的家庭有了二胎或者需要自駕游，完全不用擔心裝載量。

3、配備了498TL4發動機，發動機最大功率是115kW，峰值扭矩是230牛·米，匹配6擋手動變速箱，最高車速為180km/h。功能配置方面，捷途X70配備主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、并線輔助等五項安全性配置。

4、捷途X70的車重 h2 對于捷途X70車身重量多少的問題，這是大家比較關注的，而且對捷途X70的具體車重來說，實際上不同的配置也會導致車重有區別，要詳細的去看看。2018款 5T 手動 暢行版5擋 手動整備質量：1545kg。

新捷途X70S有些什么配置啊?

配置方面，新汽車依據配備不一樣，將配置LED自動頭燈、全景天窗車、駕駛座6向電動調節座椅、側氣囊、360全景影像、車道偏離預警、盲區監測、座椅通風加熱等日常好用配備。

配置方面，2022款捷途X70S根據車型不同將提供LED自動大燈、全景天窗、主駕座椅6向電動調節、側氣囊、360度全景影像、車道偏離預警、盲區監測、座椅通風、座椅加熱等配置。

安全配置方面，捷途X70S配備了ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、ESP車身穩定控制系統、TCS牽引力控制系統等，保證了行駛安全。捷途X70S是捷途品牌推出的一款SUV車型，于2019年上市。

根據配置不同，捷途X70s的儀表配備了機械式、半液晶式和全液晶式，但從無鑰匙啟動和電動調節座椅可以看出，但所有儀表都是手動空調節，方向盤只能上下調節。新上市國六版配備6速雙離合變速箱，乘坐舒適性到位。

捷途X70S屬于捷途（JETOUR）品牌。

新捷途X70S配備了駕駛模式選擇、遙控鑰匙、后雨刷器、牽引力控制(ASR/TCS等)、原廠互聯/映射等配置，功能豐富，大大提升它的使用便利性。不僅動力表現游刃有余，可以輕松穿越各種彎道舒適的底盤表現也是一大亮點。 查看全文

如果說捷途X70像一個貼心顧家實用的暖男，那么捷途X70S更像一個陽光開朗愛運動的時尚潮男。捷途X70S前臉繼承家族式設計語言，采用徽派建筑中獨有的“飛檐翹角”元素，繁星式進氣格柵搭配熏黑設計，時尚、動感；12.3英寸智能液晶儀表與10.25英寸智能懸浮中控大屏全面提升內飾科技感；貫穿式的空調出風口和鋼琴鍵式中控按鈕譜寫出現代律動感；車身設計遵循黃金比例原則，矯健的姿態彰顯了力量與美學的完美平衡。

新車螺旋颶風式大輪轂搭配紅色運動卡鉗，處處流露出運動激情；2745mm超長軸距、4750*1910*1710mm車身尺寸，提供絕對寬裕的駕乘空間；360度頭等艙式軟觸內飾、1.1平米超廣角全景天窗、36分貝書館級超靜謐NVH調教帶來越級駕享體驗。

捷途X70S還配備的智能懸浮中控大屏搭載影音娛樂、導航、藍牙、百度Carlife手機互聯系統等并支持智能云語音、語音啟動、手機遠程啟動等人機互動功能；后方盲點車輛識別警示系統（BSD）、前車雷達監測防碰撞預警系統（FCW）、防疲勞車道偏離預警系統、DVR 360度智能行車記錄，帶來全時主被動安全保障。值得一提的是，捷途X70S全系標配24小時實時定位智能互動服務、一鍵維修預約、駕駛行為分析、OTA在線升級服務、遠程實時車況查詢診斷、捷途車友互動系統等，以智能傲領同級。

捷途X70S用Style（有型）、Sport（有馭）、Smart（有智）三大亮點演繹“時尚潮男”，詮釋捷途“高顏值、大空間、更智能、好品質”的產品核心DNA。

專注旅行+市場，捷途再升級

捷途是奇瑞控股集團順應家庭人口擴大化、消費結構升級化、休閑旅游常態化、目標人群年輕化等趨勢，以滿足消費者對品質生活需求升級為源點打造的全新產品序列。通過對市場趨勢的洞悉，捷途確立了專注和精耕“旅行+”細分市場的定位，并提出聚焦客戶、匠心造車、創新思維、構筑共贏生態的經營哲學。

活動現場，奇瑞控股集團副總經理、捷途總經理鮑思語先生發布了捷途旅行+云平臺，該平臺通過智研、智造、智銷、智服和智行五個維度，讓客戶參與到研發、制造、銷售、服務、用車等產品全生命周期當中，智享旅行車生活。

為了踐行以客戶愉悅為中心的價值營銷，捷途從觸點、體驗、分享三個維度出發，強化兩個升級，一是捷途“旅行+”戰略由1.0升級2.0，豐富“旅行+”產品配置、增值客戶生態圈專屬權益。二是捷途智慧新零售1.0升級2.0，完成線上線下AI智能的全維度銷售覆蓋，以大數據為驅動，實現產品與服務體驗提升。

精準定位、良心售價、超強產品力，隨著捷途X70S上市，將與X70形成“雙子星”，征戰“旅行+”細分市場。未來，捷途將在“最理解客戶的需求、最愉悅客戶的體驗、最貼近客戶的營銷”的理念指導下，數款新品擇機投放，贏戰2019年15萬輛目標。

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捷途X70S性價比如何？它有何獨到之處？車主說出了駕駛感受。

大家好，我是捷途X70S的車主王先生，聽了父母建議，不久前提的這款車。提車至今已經3個月，行駛了1620公里，還算了解這款車。當時有人建議我選豐田Rav4榮放，我承認，豐田Rav4榮放也相當給力，但只有捷途X70S才是我的最愛。接下來，把一些用車體會分享給大家。

外觀上看，外觀絕對是簡單大氣，不然我也不會買，還是挺耐看的。大多數車型基本上都是兩道杠三道杠什么的，X70S滿天星前臉比較新穎。犀利的大燈，流行的前柵。個人感覺現在的國產suv都差不多，但大輪轂還是很不錯的。

內飾來說，整體內飾設計簡潔大氣，耐看，實用，看著舒服就行。內飾的細節做得很到位，縫接處比較緊密，中控屏幕使用簡單，搜位置，聽歌很方便。內飾感覺做工還是挺良心的，大多都是采用了軟皮包裹，摸上去挺有質感的。內飾設計風格我還是很喜歡的，不過異味確實有點大，要散散。

空間方面，空間還是很大的，一家五口人坐著很寬敞，偶爾拉點東西也沒問題。車身尺寸就擺在那里，所以內部空間也大，活動空間也大，人員乘坐舒服。我選的六座的，第三排放倒感覺座椅還是能壓下去。后備箱也能放很多東西，還有暗格，可以放一些隱私物品。

舒適性上，舒適性很好，坐進去很舒服。車子底盤高，減震效果不錯，過坑洼地段沒有被拋起的感覺。可開啟全景大天窗，可以伸出頭觀看堵車風景，但要注意安全。座椅不管是前排還是后排，座椅的厚度以及軟性度都適中，長時間乘坐不覺得累。

動力上看，動力方面對家用來說足夠了，那么大的車在這放著呢。搭載1.5T的發動機，動力夠用，平時全家車去旅游，用車問題不大，這個款車適合自駕游。動力不錯，因為我買的手動擋，想要加速的時候降1-2個檔位，動力還是源源不斷的。車子起步時感覺跑不動地感覺，動力不是很給力。

操控性上，車身尺寸不是很大，開起來方便，停車的時候也不用擔心車位聽不進去。方向盤的手感比較輕，打方向的時候很輕松，不費力。底盤，還比較緊湊，因為那四輪獨立懸掛在路面比較差的情況下也可以。剎車也很靈光，操作起來基本沒有壓力感。至于油耗，目前在8.3可接受范圍內，平均下來一公里在六毛多。

綜上，伴隨好車增多，消費者有了更多的選擇，汽車廠商只有迎合對應的消費人群，才有可能在市場中占據一席之地，正如捷途X70S。不過捷途X70S并非絕對完美，對于捷途X70S來說，最滿意的就是70S的空間和配置了，開出去很顯大氣，不過不滿意的地方還是有，減震偏硬，下坡時過減速帶跳動很明顯，舒適這塊不理想。那么對于優點眾多的捷途X70S，各位車主都有何見解呢？

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捷途X70M重新定義性價比

外觀方面，捷途x70m采用了全新的設計風格，前臉采用了三橫幅式進氣格柵，與兩側前大燈組相連，從視覺上延長了新車的寬度。下方的霧燈區域運用線條勾勒，看起來更加凌厲。x70m和自家兄弟x70還是有少許的差異。

車身側面和尾部造型則與之前的x70區別不大，尾部兩側示寬燈設計與x70有差異之處，并且增加配備了雙邊共兩出式排氣裝飾，看起來更加簡潔大方。

捷途x70m在內飾方面著繼續延續了家族式設計風格，包括平底式方向盤、雙炮筒式儀表盤及12.3英寸中控液晶屏（僅限頂配車型，其余車型為10.1英寸中控屏）都配備于車內，進一步提升了車內的科技化程度。此外，另外顯示屏內置倒車影像、車載藍牙，以及百度carlife手機互聯功能，日常實用性得到了進一步提升。細節方面，新車并依舊采用傳統的機械擋桿。另外，新車在中央扶手、擋桿周圍等處的設計也有所不同。

動力系統部分，捷途x70m搭載一臺1.5t發動機，滿足于國六排放標準。最大輸出功率115kw（156ps），峰值扭矩230nm。傳動部分，匹配6速手動及6速雙離合變速箱。

此次捷途X70M的上市，憑借其出色的動力、豐富的配置、靠譜的質保、超高的性價比，不僅可滿足用戶日常代步、家庭出行、生意助手的高品質用車需求，同時更能幫助“剛需”用戶輕松跨過購車門檻，實現購買SUV一步到位的夢想。捷途X70M的到來，將會點燃新一輪的購車潮，帶來一次新時代剛需下的場景革命。

捷途產品序列日益清晰

與此同時，作為X70系列的入門級車型，捷途X70M不僅提供高性價比的產品，也代表著捷途的品牌理念：在捷途X70M上市期間，奇瑞控股捷途還為用戶準備了超值豐厚的旅行基金及 “旅行+”炫酷裝備。用戶每天都可登錄奇瑞控股捷途官網，通過簽到、互動等形式進行互動抽獎，贏取拉桿箱、墨鏡、旅行背包、精美車模等諸多旅行裝備和現金紅包。此外，用戶還可以在官網進行360°全景看車，全面感受捷途X70M的魅力所在。

以入門級車型為起點，捷途X70M已經成為品牌的縮影，包括捷途速度和捷途品質。

2018年1月22日捷途產品序列發布，8月18日捷途首款車型X70上市，隨后還推出了捷途X70S和捷途X90。從第一款車上市到今天，“捷途速度”在車市寒冬愈發顯得可貴。

而捷途速度下，捷途品質也愈發凸顯：捷途X90定位于智能舒適大六座SUV，換裝全新1.6TGDI發動機后性價比更高；捷途X95定位“旅行頭等艙SUV”，共推出1.5T+6MT、1.6TGDI+7DCT兩種動力組合6款車型，售價區間為9.99-15.09萬元；捷途X70 Coupe采用雙色車身設計，整體風格年輕時尚，還開啟了捷途定制化生產的先河。

按照在2020年新品計劃，捷途將推出五款車型，分別是：X70 Coupe、X70M、新款X70S、2020款X90、2020款X95。不僅是新品推出，將從高密度向高質量邁進，增加經銷商網點的同時，讓購車過程更加智能、簡捷，讓用戶有更愉悅的購車、用車體驗。

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