秦Pro新能源性價(jià)比怎么樣

現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是啟辰D60EV和秦Pro新能源。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為啟辰D60EV?2019款 高續(xù)航出行版?17.08萬(wàn)元，秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型 18.99萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為1.91萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

啟辰D60EV長(zhǎng)寬高為4764/1803/1494mm，軸距是2700mm，秦Pro新能源長(zhǎng)寬高是4765/1837/1515mm，軸距是2718mm，秦Pro新能源在車身尺寸方面表現(xiàn)比啟辰D60EV要好。

三、參數(shù)配置對(duì)比

安全配置方面，這兩臺(tái)車都配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，秦Pro新能源多了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。舒適配置方面，啟辰D60EV多了車載空氣凈化器，秦Pro新能源多了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車記錄儀、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制。兩車的安全性配置算是打了個(gè)平手，但秦Pro新能源的舒適性配置會(huì)更多。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力方面，這兩輛車都搭載了一套純電動(dòng)系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)。啟辰D60EV電動(dòng)機(jī)總馬力163馬力，總扭矩250牛·米。秦Pro新能源電動(dòng)機(jī)總馬力163馬力，總扭矩280牛·米。

今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然秦Pro新能源要貴一些，但它的綜合性價(jià)比并不低。啟辰D60EV的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

緊湊型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多車廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車，它們分別是北京EU5和秦Pro新能源，接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為北京EU5?2020款 京彩款 R600 智潮版?15.89萬(wàn)元，秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型 18.99萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為3.1萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

北京EU5長(zhǎng)寬高是4650/1820/1510mm，軸距是2670mm，秦Pro新能源長(zhǎng)寬高是4765/1837/1515mm，軸距為2718mm，秦Pro新能源在車身尺寸方面表現(xiàn)比北京EU5要好。

三、參數(shù)配置對(duì)比

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力方面，這兩輛車都搭載了一套純電動(dòng)系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)。北京EU5電動(dòng)機(jī)總馬力218馬力，總扭矩300牛·米。秦Pro新能源電動(dòng)機(jī)總馬力163馬力，總扭矩280牛·米。

今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然秦Pro新能源更高，但它的綜合性價(jià)比并不低。北京EU5的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是秦PLUS和秦Pro新能源。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為秦PLUS?2021款 EV 500KM 尊貴型?15.88萬(wàn)元，秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型 18.99萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為3.11萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

這兩輛車長(zhǎng)寬高均為4765/1837/1515mm，軸距均為2718mm，車身尺寸方面兩車表現(xiàn)相同。

三、參數(shù)配置對(duì)比

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力方面，這兩臺(tái)車均搭載了一套純電動(dòng)系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)。秦PLUS電動(dòng)機(jī)總馬力136馬力，總扭矩180牛·米。秦Pro新能源電動(dòng)機(jī)總馬力163馬力，總扭矩280牛·米。

今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然秦Pro新能源更高，但它的綜合性價(jià)比并不差。秦PLUS的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買一輛緊湊型車的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是幾何A和秦Pro新能源。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為幾何A?2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600立方版?15.68萬(wàn)元，秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型 18.99萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為3.31萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

幾何A長(zhǎng)寬高是4752/1804/1503mm，軸距為2700mm，秦Pro新能源長(zhǎng)寬高為4765/1837/1515mm，軸距是2718mm，秦Pro新能源在車身尺寸方面表現(xiàn)比幾何A要好。

三、參數(shù)配置對(duì)比

安全配置方面，這兩臺(tái)車都配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示，秦Pro新能源多了前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。舒適配置方面，幾何A多了陡坡緩降、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、電池預(yù)加熱、HUD抬頭數(shù)字顯示、車載空氣凈化器，秦Pro新能源多了自適應(yīng)巡航。安全配置方面，兩車各有側(cè)重。舒適性配置上則是幾何A占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力方面，這兩臺(tái)車均搭載了一套純電動(dòng)系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)。幾何A電動(dòng)機(jī)總馬力204馬力，總扭矩310牛·米。秦Pro新能源電動(dòng)機(jī)總馬力163馬力，總扭矩280牛·米。

今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然秦Pro新能源更高，但它的綜合性價(jià)比并不差。幾何A的指導(dǎo)價(jià)稍低， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）

現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是秦Pro新能源和秦PLUS。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為秦Pro新能源?2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型?18.99萬(wàn)元，秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型 14.88萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為4.11萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

這兩輛車長(zhǎng)寬高都是4765/1837/1515mm，軸距都是2718mm，車身尺寸方面兩車表現(xiàn)相同。

三、參數(shù)配置對(duì)比

安全配置方面，這兩輛車都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示，秦Pro新能源多了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。舒適配置方面，秦Pro新能源多了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、內(nèi)置行車記錄儀，秦PLUS多了電池預(yù)加熱、前排手機(jī)無(wú)線充電。安全配置方面，兩車各有側(cè)重。舒適性配置上則是秦Pro新能源占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力方面，這兩輛車都搭載了一套純電動(dòng)系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)。秦Pro新能源電動(dòng)機(jī)總馬力163馬力，總扭矩280牛·米。秦PLUS電動(dòng)機(jī)總馬力136馬力，總扭矩180牛·米。

今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然秦Pro新能源要貴一些，但它的綜合性價(jià)比并不低。秦PLUS的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）