俊風(fēng)E11K油耗怎么樣

這款車的百公里油耗為12.7升。汽車的油耗多少不僅與汽車本身有關(guān)系，也與駕駛員的駕駛習(xí)慣和行駛路況有關(guān)系。如果駕駛習(xí)慣不好，并且經(jīng)常在一些擁堵道路上行駛，那汽車的油耗就是比較高的。

如果想提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，首先要做的就是改變自己的駕駛習(xí)慣，并且在比較通暢的道路上行駛。

在堵車道路上行駛時(shí)，汽車經(jīng)常需要走走停停，汽車從靜止?fàn)顟B(tài)起步時(shí)需要很大的動能，此時(shí)發(fā)動機(jī)需要輸出很大的動力。

如果經(jīng)常走走停停，那汽車的油耗是一定會升高的。

并且，在堵車道路上行駛時(shí)，汽車的發(fā)動機(jī)有一部分時(shí)間處于怠速工況。發(fā)動機(jī)處于怠速工況時(shí)，汽車的行駛里程并沒有增加，但是發(fā)動機(jī)一直在消耗燃油，這樣也會導(dǎo)致汽車的百公里油耗升高。

個人的駕駛習(xí)慣也會對油耗產(chǎn)生較大影響。

如果想提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，那就需要改變自己的駕駛習(xí)慣。

在駕駛汽車時(shí)，應(yīng)該盡量讓汽車保持勻速狀態(tài)行駛，并且要盡量避免沒有必要的超車，只有這樣汽車才是最省油的。

在平時(shí)用車時(shí)，一定要按時(shí)保養(yǎng)自己的愛車。

工信部給出的這款車的續(xù)航里程是405公里，這個續(xù)航表現(xiàn)是不錯的。

工信部測試的續(xù)航里程都是在一些比較理想的條件下測得的，所以實(shí)際的續(xù)航里程要更低一些。

但是俊風(fēng)e11k在實(shí)際的使用中續(xù)航里程達(dá)到350公里是沒有什么太大壓力的。

影響純電動汽車?yán)m(xù)航里程的因素有很多。

純電動汽車的電池隨著充放電次數(shù)的增加性能會下降，這樣會導(dǎo)致汽車的續(xù)航里程下降。

如果在行駛過程中打開了空調(diào)，那也會導(dǎo)致續(xù)航里程下降。

純電動汽車是沒有發(fā)動機(jī)的，這種汽車的空調(diào)系統(tǒng)是完全依靠電運(yùn)行的。

在冬季用車時(shí)，續(xù)航里程也會下降，冬季室外溫度比較低，這樣會影響電池的性能。

純電動汽車是未來汽車發(fā)展的趨勢，這種汽車有一天會全面取代內(nèi)燃機(jī)汽車。

純電動汽車的優(yōu)勢是很多的，這種汽車的動力輸出方式更加適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)使用。

純電動汽車的電動機(jī)在運(yùn)行時(shí)沒有多余的抖動和噪音，這種汽車行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性比較好。

純電動汽車在行駛時(shí)沒有尾氣排放，這種車對地球環(huán)境是更加友好的。