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微藍(lán)6操控怎么樣

微藍(lán)6評(píng)價(jià)
操控性還行,17號(hào)輪轂有點(diǎn)小,隔音效果不錯(cuò),方向盤輕,開(kāi)起來(lái)很舒服。
說(shuō)到動(dòng)力和操控,我之前就說(shuō)過(guò),因?yàn)槭请妱?dòng)汽車,我對(duì)駕駛技術(shù)并不是很熟練,所以在操控方面,我要扣一些分。但是這輛普普通通的車卻有三種操控模式,分別是單腳踏車、普通車和運(yùn)動(dòng)車。就像我平時(shí)使用的是普通模式,畢竟我有一周一充的好習(xí)慣。
感覺(jué)整輛車都很輕,沒(méi)有油車那種拖泥帶水的感覺(jué),在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,側(cè)傾也沒(méi)有那么明顯,方向盤控制的很好,在高速行駛的時(shí)候,會(huì)變得更重,更安全。還有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,我對(duì)操控一竅不通,只能分享一下。
別克的底盤很好,手感也很好,完全不像其他電動(dòng)車那樣輕盈,剎車有些敏感,開(kāi)慣了燃油車的他,開(kāi)了兩天的微藍(lán)6就適應(yīng)了,開(kāi)著安吉星或者鑰匙上的遙控啟動(dòng)功能,坐在車?yán)镆呀?jīng)很舒服了。
操作簡(jiǎn)單,方向盤輕巧,車頭控制精準(zhǔn),功能設(shè)計(jì)非常人性化。
操控方面,我對(duì)它的方向盤很滿意,方向盤很穩(wěn),在高速和急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都不會(huì)有漂移的感覺(jué),而且方向也很準(zhǔn)。其次,剎車很靈敏,安全性也很好。可能是因?yàn)槲沂且惠v小車吧,所以我對(duì)車輛的方向把握的很好,特別是在超車或者人多的地方,我能很好的控制車輛的方向,總之,我感覺(jué)自己對(duì)車輛的控制力很強(qiáng),這也增加了我對(duì)車輛的控制。
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