尺寸方面,寬約 1 米,進深 900 毫米,高約 740 毫米,座椅放倒后最大進深達 1850 毫米。
空間靈活多變,后排座椅靠背角度和前后位置均可調節,使后排乘坐和裝載空間更靈活。而且后排座椅支持 4/6 比例放倒,后備箱內有放倒拉手,方便操作。
后備箱非常平整,能當雙人床用,遇到特殊情況可在車上休息。
儲物功能實用,三個不同尺寸行李箱豎著放,簡單調整后排座椅就能關上尾門,橫放組合也能輕松放置。頂配車型標配電動感應后備箱功能,行李多時不用手也能輕松開啟。
衣帽架設計巧妙,采用柔性可伸縮式,拉出來能保護隱私和放置物品,收折起來可提高利用率,還能拆卸放后備箱底板下方。
后備箱底板上下兩級可調,平時底板下可放私密物品,高度不夠時下調一檔可放更高物品,底板背面有繃帶方便取拿物品。
兩側擋板提供隔離空間,可放水果、飲料、球類等易移動物品,翻轉安裝能橫向放置較寬物品或放置拆卸的衣帽架。
此外,探岳從 2022 款開始就全系標配電動尾門。還具備后備箱逃生功能,操作時主駕副駕座椅前后挫開,打開后排通往后備箱的座椅,移至副駕后方座椅,擰開旋鈕,找到黃色逃生旋鈕波動,雙手推開后備箱蓋逃生。 收起
尺寸方面,寬約 1 米,進深 900 毫米,高約 740 毫米,座椅放倒后最大進深達 1850 毫米。
空間靈活多變,后排座椅靠背角度和前后位置均可調節,使后排乘坐和裝載空間更靈活。而且后排座椅支持 4/6 比例放倒,后備箱內有放倒拉手,方便操作。
后備箱非常平整,能當雙人床用,遇到特殊情況可在車上休息。
儲物功能實用,三個不同尺寸行李箱豎著放,簡單調整后排座椅就能關上尾門,橫放組合也能輕松放置。頂配車型標配電動感應后備箱功能,行李多時不用手也能輕松開啟。
衣帽架設計巧妙,采用柔性可伸縮式,拉出來能保護隱私和放置物品,收折起來可提高利用率,還能拆卸放后備箱底板下方。
后備箱底板上下兩級可調,平時底板下可放私密物品,高度不夠時下調一檔可放更高物品,底板背面有繃帶方便取拿物品。
兩側擋板提供隔離空間,可放水果、飲料、球類等易移動物品,翻轉安裝能橫向放置較寬物品或放置拆卸的衣帽架。
此外,探岳從 2022 款開始就全系標配電動尾門。還具備后備箱逃生功能,操作時主駕副駕座椅前后挫開,打開后排通往后備箱的座椅,移至副駕后方座椅,擰開旋鈕,找到黃色逃生旋鈕波動,雙手推開后備箱蓋逃生。 查看全文
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中型SUV近年來還是挺受消費者青睞的,究其原因,這一現象和中型SUV更大的車身尺寸以及空間表現是分不開的。畢竟現在要是作為家用車使用的話,乘坐的人數一般是不會少的,所以更寬敞的空間對于提升駕乘舒適度是非常有幫助的。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛探岳。

探岳前臉呈現出年輕的設計風格,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

探岳車尾看上去頗具新潮的感覺,尾燈呈現出年輕的設計風格,造型盡顯個性與活力,比較符合年輕消費者的喜好。

探岳內飾給人一種非常青春的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

這款車配備了織物座椅,整體觀感中規中矩,沒什么出彩的地方,好在實用性還不錯。

探岳后排空間不錯,實用性還是可以的。另外,該車配備后座出風口。
探岳后備廂開口大且內部規整,后排座椅還支持比例放倒,日常通勤和假日出游都足夠使用。
又到了最后的總結環節,探岳的車側給人一種非常運動的感覺,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。再看下配置,探岳標配了自動駐車、胎壓報警、定速巡航等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
探岳?2019款 330TSI 兩驅舒適型 國V空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 兩驅舒適型 國V針對空間的看法吧:網友@mb52173957說道:“因為沒有科技感,完全體驗不到駕駛中的另類享受,所以不給好評。建議廠家多關注下探岳內飾提升,讓更多人的喜歡它,愿意為它買單?!?/p>
網友@bobo兒說道:“探岳的大空間是我比較滿意的,當初換車也是想找個大空間、口碑又好,自己有看得上的車子,與探岳結緣,實屬定數?!?/p>
網友@fgjfklf說道:“空間表現特別優秀,探岳的最大的優點之一就是它的空間大,能載人能載物,前后排后備箱的空間都很寬敞,我還用探岳的后備箱幫我姐夫拉過一個大魚缸,一米多長的魚缸,因為他的轎車放不下,直接放我的后備箱里,把后排座椅放倒,完全能放下?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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如果要問什么車最適合自家出行,那么中型SUV也許是一個比較合適的選擇,它們不僅通過性上表現不錯,并且配置也是比較完善,可以給你帶來更好的出行體驗。另外,中型SUV的空間也是不少消費者選擇它的原因之一,因為更大的空間才能讓出行變得更加從容。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款探岳的實力如何。

探岳前臉看上去十分新潮,中網運用了單幅式的設計,整體看起來非常年輕。

探岳車尾呈現出靈動的設計風格,加上年輕的尾燈,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。

探岳內飾造型非常新潮,傾斜式中控臺整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

該車采用了翻毛皮、皮座椅,相較于普通皮質座椅而言,質感提升很大。

探岳后排空間不錯,實用性還是可以的。另外,這款車配備后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊。
探岳后備廂開口大且內部規整,后排座椅還支持比例放倒,日常通勤和假日出游都足夠使用。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,配置方面,探岳標配了定速巡航、無鑰匙啟動系統、GPS導航系統、牽引力控制、電動后備廂、主動剎車/主動安全系統、胎壓報警等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。來看一下后排,探岳后排空間不錯,實用性還是可以的。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
探岳?2.0T空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 330TSI 兩驅豪華智聯版Plus針對空間的看法吧:網友@mb52152762說道:“探岳的大空間是我很看重的一個點,畢竟是家庭第一車,空間夠大才能裝得下一個大大的家。現在車子房子都有了,就差一個女朋友了。”
網友@qz48047723說道:“探岳的駕乘空間可以滿足全家出行需求,無論是上下班,還是自駕出行它都可以承載你的需求。在這里我要說說探岳后排的大空間,家里的小孩可以躺平休息,簡直不要太舒服?!?/p>
網友@Vicky說道:“大家對它總體的乘坐舒適性還是肯定的,內飾設計簡潔大方,操作性強”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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如果要說什么車最適合自駕游,那么中型SUV也許是一個比較合適的選擇,它們不僅通過性上表現不錯,而且配置也較為完善,可以給你帶來更好的出行體驗。此外,中型SUV的空間也是不少消費者選擇它的原因之一,畢竟更大的空間才能讓你的出行更為從容。作為一款中型SUV,探岳的關注度也不低,今天我們就來說說它。

探岳前臉呈現出年輕的設計風格,充斥著年輕化和個性化的設計元素。

探岳車尾顯得頗具飄逸的感覺,尾燈呈現出動感的設計風格,看起來比較顯眼,點亮后給整車增添了一絲運動感。

探岳內飾風格十分酷炫,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

這款車配備了織物座椅,雖然沒有皮質座椅顯得“高級”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

探岳后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。另外,這款車配備后座出風口。
探岳后備廂容積506L,后備廂空間表現不錯,后排座椅支持放倒,放倒后能擴展出一個更大的后備廂空間,這點好評。
話不多說,小編這就為大家總結一下,另外,探岳標配了上坡輔助、車內PM2.5過濾裝置、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、發動機啟停技術等配置。探岳的車尾采用了較為年輕的造型設計,符合當下主流的審美標準。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
探岳?2019款 征途版 280TSI 兩驅舒適型 國VI空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 征途版 280TSI 兩驅舒適型 國VI針對空間的看法吧:網友@mb46817369說道:“座椅是織物皮質鑲拼的,冬天不會太涼,夏天不會太熱,就是稍微有點偏硬,不是很舒服,但是電動調節還是很靠譜的。有大屏娛樂導航,恒溫自動空調,舒適方便也還不錯?!?/p>
網友@嘻嘻哈哈耶說道:“真皮座椅即緊實有包裹性,又不像以往歐洲車那般過分的硬,反正一坐上去就挺舒服。氣體安全PM2.5、方向盤加熱、座椅加熱、除霜可加熱噴水嘴、座椅記憶、同級別車型中的“大暖男”?!?/p>
網友@萬亦如說道:“都說SUV開起來很舒服,這點啊只有開過的人才懂,視線好、空間大能不好嘛?”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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如果要問什么車最適合自家出行,那中型SUV或許是個不錯的選擇,它們不僅通過性不錯,并且配置也是比較完善,能給你一個更好的出行體驗。另外,中型SUV的空間也是不少消費者選擇它的原因之一,畢竟更大的空間才能讓你的出行更為從容。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的探岳。

探岳前臉風格顯得比較炫酷,多邊形格柵采用黑色飾物裝飾,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

探岳車尾看上去頗具酷炫的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現出酷炫的設計風格,看起來比較顯眼,點亮后給整車增添了一絲運動感。

探岳內飾風格比較年輕,傾斜式中控臺采用了銀色飾條進行修飾,對年輕群體頗具吸引力。

這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。

探岳后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。此外,該車配備后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊。
探岳后備廂地面平整,后排座椅支持放倒,空間可利用率高,裝載能力十分出色。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,探岳的車尾看起來頗具流暢的感覺,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。功能配置方面,探岳配備了定速巡航、360度全景影像、前排頭部氣囊、GPS導航系統、并線輔助、牽引力控制、自動駐車、CarPlay等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
自動版?探岳空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 380TSI 四驅尊貴型 國V針對空間的看法吧:網友@wx47604401說道:“懸架偏有點偏硬,濾過沒有日系車好,可能這就是大眾吧,讓你有駕駛感。車內座椅也有點偏硬,后期考慮買個軟點的墊子。第二排座椅前面兩個USB接口,后排乘客,使用非常方便,再也不用連接很長的數據線?,也不需要帶充電寶了,后排空調調還有出風口,也比較好。就是后排中間有點隆起,人多的時候,中間的乘客,乘坐的時間長了,不太舒服,小朋友也不是很方便。”
網友@mb52152762說道:“都說SUV開起來很舒服,這點啊只有開過的人才懂,視線好、空間大能不好嘛?”
網友@吾為卿開萬世太平說道:“空間因人而異吧。我覺得是完全夠用了。圖片中也給出了展示,車主180的身高,坐直后前后排頭部空間基本都還剩3-4指的空間。后排腿部空間的照片是我前排座椅調整成正常開車的坐姿測得的,腿部空間很充裕。座椅可以放倒,延展后備箱空間?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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