宋MAX新能源動力怎么樣

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的宋MAX新能源。

宋MAX新能源前臉呈現出雅致的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

宋MAX新能源車尾呈現出古典的設計風格，加上簡約的尾燈，看起來比較協調美觀。

宋MAX新能源內飾設計顯得非常典雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

宋MAX新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.7L/100km，工信部純電續航里程51km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，宋MAX新能源的內飾采用了較為簡約的造型設計，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。宋MAX新能源的車尾看起來頗具簡約的感覺，整體造型還是很耐看的。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

宋MAX新能源?2019款 DM 1.5T 智聯致尚型 國V動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 DM 1.5T 智聯致尚型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@zhangke96025說道：“指那打那，視線也很好”

網友@青山綠水長說道：“整車操控性能還是很不錯了，因為轉向很靈敏，底盤調教在起伏路段的時候感覺也很不錯,不論是高速還是城區,車都顯的很靈活,開起來很輕松，朋友老司機開-次就學握力度了,很方便。”

網友@mb46222803說道：“日常家用動力足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款MPV，宋MAX新能源的關注度也不低，今天我們就來說說它。

宋MAX新能源車頭呈現出年輕的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

宋MAX新能源車尾呈現出靈動的設計風格，加上年輕的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

宋MAX新能源內飾看起來頗具炫酷的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

宋MAX新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備1.5T L4發動機與前置永磁同步電動機，發動機最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續航里程81kM。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

又到了最后的總結環節，再看下配置，宋MAX新能源配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。宋MAX新能源的車尾看起來頗具運動的感覺，造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

宋MAX新能源?混動動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 DM 1.5T 智聯致雅型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@yiliaowenwen說道：“不要激烈駕駛和高速轉彎，安全到達目的地可能是愛車給大家的保證。”

網友@mb46222803說道：“動力的話，普通家用是夠了，但是如果喜歡開飛車的話，可能感覺動力還是稍微有點弱”

網友@mb46222803說道：“操控性很好，方向盤很輕，指向也很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正在關注宋MAX新能源，那接下來的內容你可要好好看看了。

宋MAX新能源車頭呈現出年輕的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

宋MAX新能源車尾給人一種非常飄逸的感覺，尾燈呈現出動感的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

宋MAX新能源內飾呈現出新潮的設計風格，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

宋MAX新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續航里程81KM。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，宋MAX新能源標配了定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、GPS導航系統、倒車影像等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。宋MAX新能源的頭燈遠近光燈均為LED光源，展現出順滑的美感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 宋MAX新能源?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 DM 1.5T 智聯致雅型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@斯嘉麗2009說道：“相當有勁，起步毫無壓力，感覺是緩慢的低扭很強，隨即而來的發動機聲音也比較大”

網友@大空翼說道：“最深感 受就是操控性的準確了，這個是我多臺車對比后得出的結論。”

網友@邪靈說道：“動力絕對夠用，這點完全不用擔心。只要你舍得踩，是沒有問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天我們要說的是宋MAX新能源，它在同級別中的關注度還是不錯的。

宋MAX新能源前臉呈現出流暢優雅的設計風格，賦予該車協調、順滑之美。

宋MAX新能源車尾給人一種非常動感的感覺，尾燈呈現出青春的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

宋MAX新能源內飾風格比較酷炫，整體的造型設計十分動感。

宋MAX新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率179馬力，電動機總扭矩316牛·米，工信部純電續航里程51kM。

這款車匹配電子無級變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，宋MAX新能源的車尾采用運動的造型設計，營造出非常不錯的運動氛圍。宋MAX新能源的前臉造型十分年輕，屬于非常耐看的類型。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 自動版?宋MAX新能源?6座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 DM-i 51KM 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@decani說道：“挺滿意的地方，轉向精準，駕駛起來沒有盲點，視線很好。”

網友@denis1026說道：“指向到位，底盤韌性高，非常扎實，給人一種很安全的感覺”

網友@Mammon說道：“方向較為精準，正常行駛，稍打方向，略有一點點遲疑。在山路過彎時需要小心不可太快。剎車回饋較好，腳下沒有那么硬。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

汽車已經慢慢變成了日常生活的必需品，無論是平日代步還是長途出行，它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活，所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型，它們就是嘉際新能源和宋MAX新能源。

今天介紹的兩款車型指導價分別為嘉際新能源2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金尊貴型16.88萬元，宋MAX新能源 2022款 DM-i 105KM 尊榮型 15.58萬元，兩者間的差價為1.3萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎信息對比

二、車身數據對比

嘉際新能源的長寬高為4706/1909/1713mm，軸距為2805mm。車側呈現出素雅的設計風格，線條處理并不繁復，反而很耐看。

宋MAX新能源的長寬高為4710/1810/1690mm，軸距為2785mm。前后標配規格均為225/55 R17的輪胎，輪圈采用運動的風格的造型設計，輪圈采用年輕的造型設計。車側給人一種十分素雅的感覺，觀感還不錯，有一種簡約之美。

三、參數配置對比

嘉際新能源的內飾看起來十分運動，和該車定位相符合。

宋MAX新能源的顯示屏尺寸為5英寸，洋溢著戰斗氣息。

四、動力對比

今天介紹的兩款車在MPV市場里都有不錯的競爭力，指導價上雖然嘉際新能源要貴一些，但它的綜合性價比并不差。宋MAX新能源的指導價更低一些， 但它的整體實力也很強。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）