瑞虎5x動力怎么樣

對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款小型SUV，瑞虎5x的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

瑞虎5x車頭設(shè)計比較平和，加上單幅式中網(wǎng)，給人一種簡潔明快的感覺。

瑞虎5x車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

瑞虎5x內(nèi)飾風(fēng)格看起來比較簡潔，非對稱式中控臺采用了銀色飾條修飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

瑞虎5x配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，瑞虎5x的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，看起來既簡約又美觀。后排座椅方面，瑞虎5x后排空間一般，但可以滿足日常家用。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

瑞虎5x?2017款 1.5T DCT 豪華型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5T DCT 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wdq20042105129說道：“操控方面，我覺得無論是加速還是轉(zhuǎn)向都很不錯，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，感覺很好。”

網(wǎng)友@will20001860說道：“起步慢了點(diǎn)，但動力十足，在高速上足夠了！”

網(wǎng)友@liyang12022說道：“方向盤很輕，自己在原地打的時候都是特別的輕松而且都不需要特別的用力氣，這點(diǎn)我真的是挺喜歡的，而且方向盤上面大部分的一些操控按鍵也都是挺不錯的，像定速巡航阿包括一些娛樂的一些按鍵按鈕啊也都是非常的不錯，總的感覺還是可以的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天我們要說的是瑞虎5x，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

瑞虎5x前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，同時點(diǎn)陣式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，穩(wěn)重且不失大方。

瑞虎5x車尾看起來十分厚重敦實(shí)，并飾以鍍鉻飾條。同時，排氣管使用隱藏式的設(shè)計，再配合精致的C字型尾燈，車尾整體硬朗的造型讓人印象深刻。

瑞虎5x內(nèi)飾看起來十分端莊，并輔以銀色飾條。對稱式中控臺采用軟性材質(zhì)，內(nèi)飾顯得端莊且耐看。

瑞虎5x配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，瑞虎5x的車尾彰顯了硬派的氣質(zhì)，整體硬朗的造型讓人印象深刻。瑞虎5x的內(nèi)飾看起來十分大氣，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

瑞虎5x?2020款 1.5L CVT時尚版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT時尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cmspecial000說道：“只需要接送孩子上下學(xué)就行了，動力要求不高。”

網(wǎng)友@99cars說道：“動力隨叫隨到，開在市區(qū)，不需要太快的速度，夠用”

網(wǎng)友@will20001860說道：“起步慢了點(diǎn)，但動力十足，在高速上足夠了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的瑞虎5x。

瑞虎5x前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，配合多邊形格柵，讓車頭造型走了大氣路線。

瑞虎5x車尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。同時，采用了整潔的尾燈設(shè)計，整體的設(shè)計比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

瑞虎5x內(nèi)飾設(shè)計走了低調(diào)路線，看著相當(dāng)干凈清爽。

瑞虎5x配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

該車匹配無級變速箱（模擬9擋）。

該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，瑞虎5x的車頭造型很素雅，給人一種簡潔之美。再看下配置，瑞虎5x配備了前排手機(jī)無線充電、360度全景影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、遠(yuǎn)程啟動等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

瑞虎5x?1.5T?自動版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 超級英雄版 1.5T CVT尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cmspecial000說道：“剎車靈敏度還行，方向盤沒抖，開起來還不錯。”

網(wǎng)友@ma_le_120說道：“操控方面我覺得沒有什么好說的，整體的操控感覺也是挺棒的，自己在一些比較差的路況上面的時候各方面的操控也是沒有什么問題把。”

網(wǎng)友@huzzah說道：“起步肉，開急車的不用考慮日常加速動力:起步不到1500轉(zhuǎn)以上基本不動，2000以上還是加速給力，高速80邁以上需要加大油”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。作為一款小型SUV，瑞虎5x的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

瑞虎5x前臉給人一種十分古典的感覺，中網(wǎng)采用單幅式的設(shè)計，配合黑色飾物，給人一種很簡約的感覺。

瑞虎5x車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

瑞虎5x內(nèi)飾造型顯得較為端莊，傾斜式中控臺采用了銀色飾條修飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

瑞虎5x配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，瑞虎5x后排空間不大，但能滿足日常出行需求。瑞虎5x的車頭展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

瑞虎5x?2019款 1.5L CVT 智享版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L CVT 智享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huzzah說道：“方向很輕，太輕了。感覺前輪不著地似的。對于男生來說比較喜歡方向感重點(diǎn)的，那樣才有駕駛感覺。”

網(wǎng)友@huozhiheng142說道：“操控方面，我對這個價位很滿意，坐在里面很舒服，剎車也很好，方向盤的操控感也很好。唯一能做的，就是在高速上行駛。”

網(wǎng)友@cmspecial000說道：“剎車靈敏度還行，方向盤沒抖，開起來還不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款小型SUV，瑞虎5x的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

瑞虎5x前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

瑞虎5x車尾給人一種十分平和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

瑞虎5x內(nèi)飾風(fēng)格走了干凈路線，視覺上非常干凈素雅。

瑞虎5x配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

該車匹配無級變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，瑞虎5x的內(nèi)飾比較簡約，整體造型可圈可點(diǎn)。瑞虎5x的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，給人一種清新干凈的感覺。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 高能版 1.5T CVT高能3號?瑞虎5x動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 高能版 1.5T CVT高能3號針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huzzah說道：“方向很輕，太輕了。感覺前輪不著地似的。對于男生來說比較喜歡方向感重點(diǎn)的，那樣才有駕駛感覺。”

網(wǎng)友@will20001860說道：“精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，輕盈的方向盤，這輛車的性價比很高！”

網(wǎng)友@wdhybswd說道：“動力稍有頓挫，提速緩慢，但是動力還是夠用的，畢竟是城市代步而已”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）