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從前皮卡因為這樣那樣的原因一直有所限制,而隨著如今技術(shù)的發(fā)展和政策的放開,皮卡憑借自身實用的空間屬性被越來越多的人所接受。如今的皮卡早已不是當年“粗糙”的模樣了,不管是外觀或是內(nèi)飾,都有了比較大的進步。如果你正打算購買一款皮卡,那不妨來看看今天介紹的這輛御風P16。

御風P16車頭呈現(xiàn)出淡雅的設計風格,整體看上去很干凈。

御風P16車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格,搭配簡約的尾燈,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標準。

御風P16內(nèi)飾風格看起來十分雅致,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。

這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便。
御風P16后排空間表現(xiàn)一般,不過滿足日常使用問題不大。
御風P16有一個較大的后斗,裝載能力出色。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),御風P16的大燈遠近光燈均為鹵素光源,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。來到后排,御風P16后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
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網(wǎng)友@skybtbt1000說道:“空間很大,坐5個人都沒問題。”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“定速巡航非常方便,適合高速行駛。四驅(qū)的穩(wěn)定性更好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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拉人載貨樣樣都行,這大概是對皮卡最好的詮釋了。近年來隨著各項限制措施逐漸放寬,馬路上的皮卡車型也越來越多見了,這里面既有商用的用戶,也有家用的用戶,相信大家都是被皮卡出色實用的空間表現(xiàn)所吸引。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款御風P16的實力如何。

御風P16前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格,整體看上去非常干凈。

御風P16車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設計風格,配合樸實的尾燈,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。

御風P16內(nèi)飾看起來非常柔和,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

該車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費者都比較容易接受。
御風P16后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。
御風P16后斗還是很能裝的,搬家都完全夠用了。
總體來說這款的亮點還是不少的,御風P16的車側(cè)給人一種非常修長的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。御風P16的車尾呈現(xiàn)出素雅的設計風格,視覺上顯得很干凈。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
御風P16?2018款 1.9T自動兩驅(qū)豪華型D19TCIE2空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.9T自動兩驅(qū)豪華型D19TCIE2針對空間的看法吧:網(wǎng)友@cxf3962501說道:“座椅不能上下調(diào)節(jié)是不足之處,后排偏硬。”
網(wǎng)友@最恨奸商說道:“貨箱足夠大,裝一個貨箱寶,非常實用;”
網(wǎng)友@sportsmi說道:“空間夠大就是空間小;”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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皮卡之前由于各種各樣的原因一直被各種限制,而隨著技術(shù)的進步和政策的不斷寬松,皮卡憑借自身實用的空間屬性被越來越多的人所接受。現(xiàn)在的皮卡已經(jīng)不是從前“粗糙”的樣子了,無論是外觀還是內(nèi)飾,都有了長足的進步。今天為大家介紹的是御風P16,它的實力如何我們就一起往下看吧。

御風P16前臉呈現(xiàn)出典雅的設計風格,給人一種干干凈凈的感覺。

御風P16車尾看起來非常質(zhì)樸,尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格,與車尾的線條還是蠻搭的。

御風P16內(nèi)飾看上去十分典雅,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。

該車配備了仿皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。
御風P16后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。
御風P16有一個較大的后斗,裝載能力出色。
總體來說這款的亮點還是不少的,御風P16的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì),干凈的設計看著相當舒服。御風P16的車頭比較簡約,整體看上去非常干凈。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
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網(wǎng)友@最恨奸商說道:“貨箱足夠大,裝一個貨箱寶,非常實用;”
網(wǎng)友@skybtbt1000說道:“空間很大,坐5個人都沒問題。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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皮卡作為以商用為主的車型,裝載能力方面自然是無需擔心,并且近年來皮卡在乘坐的舒適性上也取得了不小的進步。如今對皮卡的各種限制政策也在不斷地解除,所以有不少消費者都把皮卡放進了自己的購買清單。如果你正在關注御風P16,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

御風P16車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設計風格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

御風P16車尾看起來頗具簡潔的感覺,尾燈呈現(xiàn)出整潔的設計風格,結(jié)構(gòu)雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。

御風P16內(nèi)飾設計看上去較為素凈,視覺上非常干凈素雅。

這款車采用了仿皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。
御風P16后排空間表現(xiàn)一般,不過滿足日常使用問題不大。
御風P16后斗的空間還是很可觀的,拉一些大件完全沒有問題。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,功能配置方面,御風P16標配了定速巡航、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng),配置滿足日常使用還是足夠的。御風P16的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
手動版?御風P16空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.9T四驅(qū)精英型加長型D19TCIE2針對空間的看法吧:網(wǎng)友@cxf3962501說道:“前排副駕駛座的儲物柜不大,放兩本書都是滿的。前門和后門的儲物空間都比較小,尤其是后門,根本裝不下一瓶礦泉水。”
網(wǎng)友@skybtbt1000說道:“空間很大,坐5個人都沒問題。”
網(wǎng)友@skybtbt1000說道:“畢竟皮卡后面是鋼板,前排還行,但后排就有點顛簸了,遇到坑坑洼洼的地方,如果不減速的話,后座肯定會顛簸。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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皮卡作為商用為主的車型類別,它的裝載能力自然不用擔心,而且近些年皮卡在乘坐舒適性上的進步也有目共睹。現(xiàn)在對于皮卡的各種限制也逐漸放寬,因此有不少消費者把皮卡放進了購車的備選清單。如果你正在關注御風P16,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

御風P16前臉呈現(xiàn)出簡練的設計風格,看起來干凈明快。

御風P16車尾給人一種十分素凈的感覺,尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

御風P16內(nèi)飾整體顯得十分典雅,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。

這款車配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。
御風P16后排空間夠用,能滿足日常出行需求。
御風P16后斗還是很能裝的,一般的大件都不在話下。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,再看下配置,御風P16標配了定速巡航、藍牙/車載電話、倒車影像,配置滿足日常使用還是足夠的。御風P16的前臉素雅十足,給人一種簡潔之美。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
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網(wǎng)友@最恨奸商說道:“舒適度不錯,平時沒坐在后排;”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“定速巡航非常方便,適合高速行駛。四驅(qū)的穩(wěn)定性更好。”
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從前皮卡因為這樣那樣的原因一直有所限制,而隨著技術(shù)的進步和政策的不斷寬松,皮卡憑借自身空間實用的定位被越來越多的人接受。如今的皮卡早已不是當年“粗糙”的模樣了,不管是外觀或是內(nèi)飾,都有了比較大的進步。今天介紹的這款御風P16,指導價為11.58萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

御風P16車頭呈現(xiàn)出實在的設計風格,給人一種很簡約的感覺。

御風P16車尾看起來頗具平和的感覺,尾燈呈現(xiàn)出樸素的設計風格,整體的造型設計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。

御風P16內(nèi)飾看起來頗具精簡的感覺,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

這款車配備了仿皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。
御風P16后排空間夠用,能滿足日常出行需求。
御風P16后斗的空間還是很可觀的,拉一些大件完全沒有問題。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,此外,御風P16搭載了倒車影像、定速巡航。御風P16的車尾給人一種很素雅的感覺,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
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