庫里南外觀怎么樣

中國汽車消費市場越來越成熟，更多的年輕人不愿意去跟風選擇，反而更愿意根據自身的實際需求選車，比如MPV車型以往并不是主力產品，老一代車迷總是覺得這樣的產品適合商務接待或者城際約車，實際上同樣適合日常家用，大空間確實比常規的轎車以及SUV都更舒服。今年自主品牌領域明顯更看好MPV的潛力，而且推出了不少高端車型，吉利集團旗下的極氪品牌已經亮相了第2款車型極氪009。

當時預告圖讓不少車迷驚呼這款MPV竟然撞臉了勞斯萊斯庫里南，實際亮相之后的實車也確實像庫里南那樣很敦實，尤其車頭前臉方方正正，根本不像常規的MPV。

按理說這樣的造型不利于降低風阻，但是從風洞測試結果來看，極氪009風阻系數竟然只有0.27CD，這甚至能媲美流線造型相當強的轎跑車，得益于完全封閉的車頭前臉，以及吉利汽車全新sea浩瀚平臺更加平坦的底盤。

除了車頭日行燈繼承了一部分領克青蛙眼的設計，整部車側面和尾部已經沒有領克的元素了，這也表明極氪汽車變得越來越獨立，設計語言正在進行切割。

該車型總長度超過5.2米，寬度超兩米，因此無論是對比街頭常見的別克GL8，還是對比百萬以上價位的雷克薩斯lm300H，極氪009尺寸空間都有較大優勢。

車身側面已經確定使用了后排側滑門，而且是更智能的感應式電動門，后排多層隱私玻璃也增添了高級感，車尾使用貫穿式燈光，作為純電動MPV，尾部當然就沒有排氣管出口的影子了。

總體來看這套顏值設計很有想法，但也有不少車迷覺得丑，尤其車頭前臉給人感覺用力過猛，但時間久了之后應該會慢慢習慣。

車內毫無疑問會采用2+2+3座椅布局，而且第2排將會是非常值得期待的航空頭等艙待遇。參考極氪001車型的簡約科技感內飾，這款MPV內飾氛圍也會比較貼近年輕人的審美。

動力方面沒有透露過多信息，但是已經確定采用前后雙電機系統，這就能夠輕松實現四驅，而且前后每臺電機最大輸出功率都可以達到200千瓦，綜合輸出也就是400千瓦，基本相當于傳統燃油V8發動機的性能表現，不過由于自身體積和重量都更大，預計直線加速能力不如極氪001，但是理論上跑進5秒之內應該問題不大，絕對是比較敏捷的MPV駕駛體驗。

問題來了，你覺得極氪009丑嗎？

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