中大型車市場現在競爭激烈,很多廠家都在其中布局了相關產品,不少消費者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產品力不錯的中大型車,它們分別是寶馬6系GT和奧迪A7,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導價分別為寶馬6系GT2022款 630i 豪華設計套裝59.09萬元,奧迪A7 2023款 45 TFSI 臻選型 62.68萬元,兩者間的差價為3.59萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬6系GT | 奧迪A7 | |
| 對比車型 | 2022款 630i 豪華設計套裝 | 2023款 45 TFSI 臻選型 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
| 官方指導價 | 59.09 萬 | 62.68 萬 | |
| 級別 | 中大型車 | 中大型車 | |
寶馬6系GT的前臉彰顯了大氣的氣質,配合雙腎式格柵,整體看上去穩重大方。
奧迪A7的前臉造型很精致,細節方面飾以黑色的飾物,看起來相當誘人。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 630i 豪華設計套裝 | 2023款 45 TFSI 臻選型 | |
| 車長 | 5103 | 4976 | |
| 車寬 | 1904 | 1908 | |
| 車高 | 1550 | 1418 | |
| 軸距 | 3070 | 2928 | |
寶馬6系GT的長寬高為5103/1904/1550mm,軸距是3070mm。輪胎規格為前245/45 R19,后275/40 R19,輪圈采用了雙五輻式的造型的設計風格,輪圈采用大氣的造型設計。車側展現出了流暢的視覺效果,線條的律動感得到了很好凸顯。
奧迪A7的長寬高是4976/1908/1418mm,軸距為2928mm。車側采用修長的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬6系GT | 奧迪A7 | |
| 對比車型 | 2022款 630i 豪華設計套裝 | 2023款 45 TFSI 臻選型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | |
| 前排側氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||
寶馬6系GT的內飾方面,內飾采用豪華的造型設計,配合黑色的飾物。采用了非對稱式的中控臺進行修飾,高級感非常明顯,符合其自身的定位。儀表盤采用了較為精致的造型設計,采用了全液晶的儀表盤設計,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。
奧迪A7的儀表盤采用了較為精致的造型設計,采用了雙圓環式設計,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬6系GT | 奧迪A7 | |
| 對比車型 | 2022款 630i 豪華設計套裝 | 2023款 45 TFSI 臻選型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 245 | 265 | |
| 發動機最大功率(kW) | 180.0 | 195.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 400.0 | 370.0 | |
| 變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | |
上文介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然奧迪A7要貴一些,但它的綜合性價比并不差。寶馬6系GT的指導價稍低, 但它的整體實力也很強。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
收起汽車已經漸漸變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型,它們就是寶馬6系GT和奧迪A7。
今天介紹的兩款車型指導價分別為寶馬6系GT2022款 630i 豪華設計套裝59.09萬元,奧迪A7 2023款 45 TFSI 臻選型 62.68萬元,兩者間的差價為3.59萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬6系GT | 奧迪A7 | |
| 對比車型 | 2022款 630i 豪華設計套裝 | 2023款 45 TFSI 臻選型 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
| 官方指導價 | 59.09 萬 | 62.68 萬 | |
| 級別 | 中大型車 | 中大型車 | |
寶馬6系GT的首先從外觀來看,線條采用了豐富的設計風格,前臉展現出了年輕的視覺效果,采用了雙腎式的格柵進行修飾,顯得非常年輕時尚。大燈采用運動的造型設計,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性。
奧迪A7的前臉在設計上非常大氣,配合多幅式的造型的中網,穩重且不失大方。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 630i 豪華設計套裝 | 2023款 45 TFSI 臻選型 | |
| 車長 | 5103 | 4976 | |
| 車寬 | 1904 | 1908 | |
| 車高 | 1550 | 1418 | |
| 軸距 | 3070 | 2928 | |
寶馬6系GT的長寬高是5103/1904/1550mm,軸距是3070mm,車側采用了較為運動的造型設計,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
奧迪A7的從側面看,長寬高是4976/1908/1418mm,軸距是2928mm,前后標配規格均為255/40 R20的輪胎。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬6系GT | 奧迪A7 | |
| 對比車型 | 2022款 630i 豪華設計套裝 | 2023款 45 TFSI 臻選型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | |
| 前排側氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||
寶馬6系GT的內飾給人一種非常豪華的感覺,內飾采用了較為豪華的風格的造型設計,材質采用了較為軟性的造型設計,配合棕色的飾物,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。儀表盤采用精致的造型設計,采用了全液晶的儀表盤設計,細節處的精致會更受年輕人的追捧。
奧迪A7的儀表盤呈現出精致的設計風格,采用了雙圓環式設計,整體視覺效果看上去非常精美。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬6系GT | 奧迪A7 | |
| 對比車型 | 2022款 630i 豪華設計套裝 | 2023款 45 TFSI 臻選型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 245 | 265 | |
| 發動機最大功率(kW) | 180.0 | 195.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 400.0 | 370.0 | |
| 變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然奧迪A7稍高,但它的綜合性價比并不低。寶馬6系GT的指導價更低一些, 但它的整體實力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文汽車已經漸漸變成了日常生活的必需品,無論是上下班代步還是長途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型,它們就是奧迪A7和寶馬6系GT。
今天介紹的兩款車型指導價分別為奧迪A72023款 40 TFSI 豪華型58.98萬元,寶馬6系GT 2022款 630i 豪華設計套裝 59.09萬元,兩者間的差價為0.11萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 奧迪A7 | 寶馬6系GT | |
| 對比車型 | 2023款 40 TFSI 豪華型 | 2022款 630i 豪華設計套裝 | |
| 所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
| 官方指導價 | 58.98 萬 | 59.09 萬 | |
| 級別 | 中大型車 | 中大型車 | |
奧迪A7的前臉展現出了大氣的視覺效果,搭配多邊形格柵,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。
寶馬6系GT的前臉展現出了大氣的視覺效果,配合雙腎式格柵,穩重且不失大方。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2023款 40 TFSI 豪華型 | 2022款 630i 豪華設計套裝 | |
| 車長 | 4976 | 5103 | |
| 車寬 | 1908 | 1904 | |
| 車高 | 1412 | 1550 | |
| 軸距 | 2928 | 3070 | |

奧迪A7的來到車身側面,長寬高是4976/1908/1412mm,軸距是2928mm。車側采用了較為修長的造型設計,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。前后標配規格均為245/45 R19的輪胎,輪圈采用了豪華的風格的設計風格。

寶馬6系GT的來到車身側面,長寬高是5103/1904/1550mm,軸距為3070mm,輪胎規格為前245/45 R19,后275/40 R19。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 奧迪A7 | 寶馬6系GT | |
| 對比車型 | 2023款 40 TFSI 豪華型 | 2022款 630i 豪華設計套裝 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | |
| 前排側氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配 -無 | |||
奧迪A7的儀表盤采用精致的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,細節處的精致會更受年輕人的追捧。
寶馬6系GT的儀表盤采用精致的造型設計,采用了全液晶的儀表盤設計,細致的設計看起來很精美。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 奧迪A7 | 寶馬6系GT | |
| 對比車型 | 2023款 40 TFSI 豪華型 | 2022款 630i 豪華設計套裝 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 204 | 245 | |
| 發動機最大功率(kW) | 150.0 | 180.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 320.0 | 400.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然寶馬6系GT要貴一些,但它的綜合性價比并不差。奧迪A7的指導價稍低, 但它的整體實力也很強。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文寶馬6系GT一直是許多消費者在關注的車型,但在實際購買時,有不少人又想不好應該挑選哪個車型,那么今天我們就拿2021款 630i 豪華設計套裝和2021款 630i M運動套裝來做一個比拼,看看誰的性價比更高。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬6系GT | 寶馬6系GT | |
| 對比車型 | 2021款 630i 豪華設計套裝 | 2021款 630i M運動套裝 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 寶馬 | |
| 官方指導價 | 58.89 萬 | 62.89 萬 | |
| 級別 | 中大型車 | 中大型車 | |
今天介紹的兩款車型指導價分別為寶馬6系GT?2021款 630i 豪華設計套裝?58.89萬元,寶馬6系GT 2021款 630i M運動套裝 62.89萬元,兩者間的差價為4萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2021款 630i 豪華設計套裝 | 2021款 630i M運動套裝 | |
| 車長 | 5103 | 5103 | |
| 車寬 | 1904 | 1904 | |
| 車高 | 1550 | 1550 | |
| 軸距 | 3070 | 3070 | |
這兩臺車長寬高都是5103/1904/1550mm,軸距都是3070mm,車身尺寸方面兩車表現相同。

三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬6系GT | 寶馬6系GT | |
| 對比車型 | 2021款 630i 豪華設計套裝 | 2021款 630i M運動套裝 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | |
| 前排側氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配? -無 | |||
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬6系GT | 寶馬6系GT | |
| 對比車型 | 2021款 630i 豪華設計套裝 | 2021款 630i M運動套裝 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 258 | 258 | |
| 發動機最大功率(kW) | 190.0 | 190.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 400.0 | 400.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 | |
動力方面,寶馬6系GT配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率為258馬力,峰值扭矩是400牛·米。寶馬6系GT配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率為258馬力,峰值扭矩400牛·米。
上文介紹的兩款車型在寶馬6系GT里的關注度都不低,雖然2021款 630i M運動套裝的指導價稍高,但綜合性價比也不低,2021款 630i 豪華設計套裝的定價更低一些,但實力也不可謂不強。究竟這兩款車該如何挑選還是要看你的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文2021款 630i M運動套裝 大旅行家版和2021款 630i M運動套裝一直是寶馬6系GT里關注度比較高的兩款車型,今天我們就把它放到一起,通過多個維度的較量,看看這兩者誰更能打動你。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬6系GT | 寶馬6系GT | |
| 對比車型 | 2021款 630i M運動套裝 大旅行家版 | 2021款 630i M運動套裝 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 寶馬 | |
| 官方指導價 | 68.89 萬 | 62.89 萬 | |
| 級別 | 中大型車 | 中大型車 | |
今天介紹的兩款車型指導價分別為寶馬6系GT?2021款 630i M運動套裝 大旅行家版?68.89萬元,寶馬6系GT 2021款 630i M運動套裝 62.89萬元,兩者間的差價為6萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2021款 630i M運動套裝 大旅行家版 | 2021款 630i M運動套裝 | |
| 車長 | 5103 | 5103 | |
| 車寬 | 1904 | 1904 | |
| 車高 | 1550 | 1550 | |
| 軸距 | 3070 | 3070 | |
這兩輛車長寬高均為5103/1904/1550mm,軸距均為3070mm,車身尺寸方面兩車表現相同。

三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬6系GT | 寶馬6系GT | |
| 對比車型 | 2021款 630i M運動套裝 大旅行家版 | 2021款 630i M運動套裝 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | |
| 前排側氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配? -無 | |||
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬6系GT | 寶馬6系GT | |
| 對比車型 | 2021款 630i M運動套裝 大旅行家版 | 2021款 630i M運動套裝 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 258 | 258 | |
| 發動機最大功率(kW) | 190.0 | 190.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 400.0 | 400.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 | |
動力方面,寶馬6系GT配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率為258馬力,峰值扭矩是400牛·米。寶馬6系GT配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率為258馬力,峰值扭矩是400牛·米。
上文介紹的兩款車型在寶馬6系GT里的關注度都不低,雖然2021款 630i M運動套裝 大旅行家版的售價稍高,但綜合性價比也不低,2021款 630i M運動套裝的售價更低一些,但實力也不可謂不強。究竟這兩款車該如何選擇還是要看你的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文中大型車市場如今競爭激烈,很多車廠都在其中投放了相關產品,不少消費者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產品力不錯的中大型車,它們分別是寶馬6系GT和奧迪A7,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬6系GT | 奧迪A7 | |
| 對比車型 | 2021款 630i M運動套裝 | 2022款 40 TFSI 豪華型 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
| 官方指導價 | 62.89 萬 | 58.58 萬 | |
| 級別 | 中大型車 | 中大型車 | |
今天介紹的兩款車型指導價分別為寶馬6系GT?2021款 630i M運動套裝?62.89萬元,奧迪A7 2022款 40 TFSI 豪華型 58.58萬元,兩者間的差價為4.31萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2021款 630i M運動套裝 | 2022款 40 TFSI 豪華型 | |
| 車長 | 5103 | 4976 | |
| 車寬 | 1904 | 1908 | |
| 車高 | 1550 | 1405 | |
| 軸距 | 3070 | 2928 | |
寶馬6系GT長寬高為5103/1904/1550mm,軸距為3070mm,奧迪A7長寬高是4976/1908/1405mm,軸距為2928mm,寶馬6系GT的車身長度、高度、軸距方面略有優勢,而奧迪A7在寬度方面的表現要好一些。

三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬6系GT | 奧迪A7 | |
| 對比車型 | 2021款 630i M運動套裝 | 2022款 40 TFSI 豪華型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | |
| 前排側氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配? -無 | |||
安全配置方面,這兩輛車都搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統,寶馬6系GT多了被動行人保護、零胎壓繼續行駛。舒適配置方面,寶馬6系GT多了全速域自適應巡航、自動泊車入位、主動閉合式進氣格柵、HUD抬頭數字顯示、11色車內氛圍燈、車內PM2.5過濾裝置,奧迪A7多了倒車影像、可變轉向比、電動后備廂位置記憶、30色車內氛圍燈、防紫外線玻璃。安全配置方面,兩車各有側重。舒適性配置上則是寶馬6系GT占據優勢。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬6系GT | 奧迪A7 | |
| 對比車型 | 2021款 630i M運動套裝 | 2022款 40 TFSI 豪華型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 258 | 190 | |
| 發動機最大功率(kW) | 190.0 | 140.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 400.0 | 320.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 雙離合變速箱 | |
動力方面,寶馬6系GT配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率為258馬力,峰值扭矩是400牛·米。奧迪A7配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率為190馬力,峰值扭矩320牛·米。
上文介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然寶馬6系GT要貴一些,但它的綜合性價比并不低。奧迪A7的指導價稍低, 但它的整體實力也很強。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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