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對于大部分人來說,購買一款經濟實用的代步車用作日常代步是相當有必要的。一般他們對這些車在性能、空間上的要求不會太高,但對顏值還是有一定要求的。針對這些消費者的需求,車企也研發了不少合適的車型。今天為大家介紹的是YARiS L 致享,它的實力如何我們就一起往下看吧。

YARiS L 致享前臉呈現出實在的設計風格,給人一種簡潔之美。

YARiS L 致享頭燈呈現出古典的設計風格,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。

這款車尺寸4440/1700/1490mm,軸距2550mm。車側顯得頗具簡明的感覺,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。

這款車前后輪胎規格均為185/60 R15,采用了運動的輪圈設計。

YARiS L 致享車尾給人一種十分質樸的感覺,尾燈呈現出典雅的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

尾燈方面,YARiS L 致享尾燈給人一種非常干凈的感覺,雖說整體結構比較單調,但點亮效果還是挺不錯的。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,接下來看下配置,YARiS L 致享搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警。來看一下后排,YARiS L 致享后排空間一般,但是滿足日常使用還是沒問題的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
YARiS L 致享?2021款 1.5L CVT尊貴版外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L CVT尊貴版針對外觀的看法吧:網友@mb10580884說道:“整體外形小巧精致,很令人喜歡。前臉的造型像一只可愛的貓咪,我很喜歡。車身柔和,線條簡單,尾部上翹,讓人感覺很舒服。車位較為方正,并沒有什么特色。”
網友@風馳天下666說道:“短小精悍,小一號的家轎,外觀打80分吧。”
網友@mb47363748說道:“外觀漂亮吧,也確實大氣,有一點點的運動風,外觀側面的骨線感覺很強烈,很好看。如果說特別喜歡的地方就是車頭的大胡子,設計很強,這種加大碼的設計放在小型車上面真的很好看,成熟,大氣,運動的風格都有,給人一種精神的感覺。尾部的地方就感覺差那么一點意思,如果把車燈再做一點設計應該就很好看的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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購買小型車的消費者,一般來說是為了自己出門代步,當然偶爾肯定也有需要帶著家人朋友出行的情況,這就要求所購買的車型不僅能有一定的性能表現,同時外觀造型也不能太過廉價,不然多少會讓人覺得有點尷尬。如果你想買一輛小型車,那可以了解下今天介紹的YARiS L 致享。

YARiS L 致享前臉呈現出素凈的設計風格,看起來簡潔干凈。

YARiS L 致享頭燈呈現出樸實的設計風格,看著非常干凈利落。同時,頭燈標配鹵素遠近光燈。

這款車車身長寬高4440/1700/1490mm,軸距2550mm,車側采用了文雅的線條,線條處理并不繁復,反而很耐看。

該車前后輪胎規格均為185/60 R15,采用了年輕的輪圈設計。

YARiS L 致享車尾顯得非常柔和,尾燈呈現出文雅的設計風格,迎合了部分消費者的簡約審美。

尾燈方面,YARiS L 致享尾燈給人一種十分古典的感覺,迎合了部分消費者的簡約審美。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,接下來看下配置,YARiS L 致享配備了上坡輔助、發動機啟停技術、定速巡航、剎車輔助、前排側氣囊、無鑰匙啟動系統等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。YARiS L 致享的前臉展現出了素雅的視覺效果,給人一種很簡約的感覺。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
YARiS L 致享?1.5L?自動版外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5GS CVT銳動版 國Ⅵ針對外觀的看法吧:網友@singhuilaile說道:“車的外觀我并不是很喜歡,覺得有些丑,用我朋友的話說就是丑萌丑萌的車型。這輛車車身方面沒有什么特色,而車頭方面設計的又不太好看,我個人對這輛車整體的顏值并不是很滿意,而且這輛車車漆比較薄,已經劃了好幾道劃痕了,感覺嚴重影響車的顏值。”
網友@我愛葫蘆說道:“外觀側面和后面看還是可以的,正面看感覺太小了,要是能寬多一點就好了”
網友@簡約平淡說道:“大燈酷炫,尾燈科技感強,整體車身線條個性,適于年輕人。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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一般來說,小型車這個級別,主要是針對那些需要代步工具的消費群體,他們可能對車輛空間和性能方面沒有太多要求,不過這并不代表車型可以做得粗糙,起碼在外觀上得下點工夫,否則依然是沒有競爭力的。今天我們要說的是YARiS L 致享,它在同級別中的關注度還是不錯的。


該車車身長寬高4440/1700/1490mm,軸距2550mm。
這款車前后輪胎規格均為185/60 R15。

2022款 1.5L CVT領先PLUS版外觀怎么樣?YARiS L 致享購車手冊,讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5L CVT領先PLUS版針對外觀的看法吧:網友@cxhaq說道:“底盤很整,支撐較硬,路感反饋相當清晰,過坑時候幾乎沒什么多余的彈跳,屁股上感覺到的就是眼睛上看到的。高級不敢說,但是跟同價位的車比,在地盤這一項不掉價兒”
網友@常跳太平洋說道:“感覺方向盤太過靈敏了,速度快時動一點點都感覺要跑偏,是不是要去調一下。”
網友@singhuilaile說道:“操控方向盤什么的是還不錯,車速慢的時候操控是可以的,但是開快了的話,車就有點飄了,抓地性不是很強,尤其是遇到轉彎的時候,側傾感就挺明顯的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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