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本田UR-V配置怎么樣

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隨著經濟的發(fā)展,人們的收入水平也越來越高,那么隨之而來的就是消費能力的提升,這體現在購車方面就是預算的提高,畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗,那么配置就是一個必須關注的點。今天就帶大家來看看這款本田UR-V。

本田UR-V車頭呈現出炫酷的設計風格,展現出了十足的運動氣息。

本田UR-V大燈呈現出動感的設計風格,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性。

該車前后輪胎規(guī)格均為245/55 R19,采用了運動的輪圈設計。

本田UR-V的后視鏡搭載了電動調節(jié)、加熱、電動折疊,對于日常使用是足夠了。

本田UR-V車尾呈現出靈巧的設計風格,搭配運動的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。

尾燈方面,本田UR-V尾燈顯得頗具炫酷的感覺,看起來比較顯眼,點亮后給整車增添了一絲運動感。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,本田UR-V的車頭造型十分流暢,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。本田UR-V標配了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 240TURBO 兩驅豪華版?本田UR-V外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對2017款 240TURBO 兩驅豪華版針對外部配置的看法吧:網友@unreallzyjie說道:“我不知道你那邊有多優(yōu)惠,但合肥有兩萬多的優(yōu)惠,我覺得挺好的,而且我買車的時候還送了四次保養(yǎng),這一年的保養(yǎng)和油耗都很滿意,可以省下一大筆錢。”

網友@weilewoche說道:“二十一年十月一號買的,那時候芯片很缺,所以提車的時候,并沒有太大的優(yōu)惠,也沒有什么值錢的東西。這輛車的性價比很高,跟同級車差不多,但是性價比就差了一些。”

網友@455545050說道:“性價比:性價比很高,三十萬出頭的大車,該有的都有,本田的車,后期肯定比 BBA要便宜。(二次維修費用為:油桶5升538元,機油濾清器39元,放油口鋁墊片3元,發(fā)動機清潔劑148元,輔料20元,工時費280元)”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了,隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現,有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事,畢竟對于消費者來說,自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適,所以配置自然越豐富越好。今天就帶大家來看看這款本田UR-V。

本田UR-V內飾造型走了青春路線,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

本田UR-V方向盤采用皮質材質,給人的觀感還算不錯。

本田UR-V中控屏尺寸為8英寸,并配備了車聯(lián)網、GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示等五項配置。

這款車標配了剎車輔助、定速巡航、藍牙/車載電話等多項配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。

本田UR-V配備可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內變得更加明亮通透。

這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,本田UR-V的車側給人一種很修長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。本田UR-V標配的為可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2017款 240TURBO 兩驅豪華版?本田UR-V配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 240TURBO 兩驅豪華版針對內部配置的看法吧:網友@bigheadbig說道:“對于我來說,三十萬提一輛空間動力不錯的車已經很滿足了。想想之前那12款途觀耀智版31萬,論空間,論動力,論可靠性,本田都比不上。很好,汽車的價格確實便宜了很多。雖然配置也簡單了不少。嘶!”

網友@gct2008說道:“非常舒適,有一個腰托非常方便。寬大的沙發(fā),軟硬適中,”

網友@wangyihuai說道:“性價比嘛…三十萬的合資車跟本田比起來,顯然是有缺陷的,但論配置,一輛三十萬的豪車除了空調什么都得給你加,咱不跟他比了,買點方便不是更好嗎?”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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當我們在討論一款車的性價比時,配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科學技術的發(fā)展,車輛上所搭載的配置也就更加豐富,可以說,對于如今的消費者,配置表現如何已經是他們購車時會著重考慮的點。作為一款指導價29.28萬元的車型,本田UR-V的實力如何呢?我們一起來看看吧。

本田UR-V內飾風格比較動感,整體的造型設計十分動感。

本田UR-V方向盤采用皮質材質,給人的觀感還算不錯。

本田UR-V中控屏尺寸為8英寸,并標配了導航路況信息顯示、道路救援呼叫、GPS導航系統(tǒng)等五項配置。

該車配備了發(fā)動機啟停技術、主動降噪、前排頭部氣囊等多項配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。

本田UR-V配備可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。

這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。

最后來做個總結,再看下配置,本田UR-V標配了前/后排頭部氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前排側氣囊等配置。本田UR-V搭載的為可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內空間變得更明亮。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

本田UR-V?2017款 370TURBO 四驅尊享版配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 370TURBO 四驅尊享版針對內部配置的看法吧:網友@wangt1008說道:“沙發(fā)還不錯,隔音效果堪比日系的國產天花板。好評,雖然跟 RX比起來還是差了一些,但基本可以接受,至于發(fā)動機的噪音,他還是很喜歡的,畢竟他是 VTEC的忠實粉絲。”

網友@jui125說道:“座椅很寬厚,后背也很結實,坐久了也不會覺得累。這輛車的隔音效果很好,平時也比較安靜。懸架調整的還行,坑坑洼洼的地方,基本沒什么感覺。”

網友@yj19841201說道:“在城市里代步還是很舒服的,一來空間大,二來座椅又厚又軟,坐墊也很長,跟家里的沙發(fā)差不多。只是噪音太大,影響了高速行駛的舒適性。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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伴隨著近年來收入水平的提高,大家對于生活品質也越來越重視,而配置自然也成為了不少消費者購車時的重要考慮因素,畢竟豐富的配置能進一步提升我們的用車體驗,帶來更舒適的用車感受。作為一款指導價29.28萬元的車型,本田UR-V的實力如何呢?我們一起來看看吧。

本田UR-V前臉呈現出運動的設計風格,看起來具有運動氣息。

本田UR-V頭燈呈現出炫酷的設計風格,視覺觀感上顯得個性前衛(wèi),在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。

這款車前后輪胎規(guī)格均為245/55 R19,采用了年輕的輪圈設計。

本田UR-V的后視鏡電動調節(jié)、加熱、電動折疊等功能都有配備,除了造型新穎,配置也不錯。

本田UR-V車尾給人一種十分新潮的感覺,尾燈呈現出年輕的設計風格,視覺上顯得比較個性、新潮。

尾燈方面,本田UR-V尾燈整體看上去非常酷炫,造型設計時尚,點亮后讓整車的運動感更加顯著。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,配置方面,本田UR-V標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助等配置。來看一下后排,本田UR-V后排空間不錯,實用性還是可以的。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

2017款 370TURBO 四驅尊享版?本田UR-V外部配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 370TURBO 四驅尊享版針對外部配置的看法吧:網友@esslend說道:“我給他們打了兩萬三千多塊錢,還送了四次修理費和車衣,雖然我沒讓他們做車衣,但是我覺得還不錯。”

網友@dingdongzhao2010說道:“一輛不到三十萬的車,能有這樣的配置,已經很不錯了。開個十年再說吧。”

網友@gct2008說道:“物有所值。本來他是想買一輛高檔車的,買一輛很好很高檔的車,平時都是郊游,不需要 BBA品牌,去全國旅游,太豪華的車不好修。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著技術的不斷進步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中,這些技術和配置的出現,極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格,但市場上并非沒有性價比出色的產品。作為一款指導價32.98萬元的車型,本田UR-V的實力如何呢?我們一起來看看吧。

本田UR-V內飾給人一種非常青春的感覺,視覺效果上相當個性動感。

本田UR-V方向盤采用了皮質材質,給人的觀感還算不錯。

本田UR-V中控屏尺寸為8英寸,并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示等五項配置。

該車配備了陡坡緩降、發(fā)動機啟停技術、車道保持輔助系統(tǒng)等多項配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。

本田UR-V配備可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。

該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,接下來看下配置,本田UR-V配備了陡坡緩降、電動后備廂、360度全景影像、剎車輔助、藍牙/車載電話、發(fā)動機啟停技術、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、上坡輔助、HUD抬頭數字顯示、GPS導航系統(tǒng)等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。來到后排,本田UR-V后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

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網友@3U907說道:“性價比一般。除了空間,他實在想不出第二個理由來買這輛車了。呵呵呵。總體來說,還不錯。”

網友@sdzxf說道:“車窗一鍵升降,優(yōu)惠力度大,車長絕對是杠杠的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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經濟的不斷發(fā)展造就了越來越大的中產階層,他們對生活質量提出更高的要求,衣食住行都盡求精致。這點從買車這件事上也能看出來,他們青睞那些售價較高,品質更好的車型,因為好的材質、做工、配置才能給他們更好的體驗。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款本田UR-V的實力如何。

本田UR-V車頭呈現出莊重的設計風格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

本田UR-V頭燈呈現出高貴的設計風格,造型設計符合這一定位車型的身份,點亮后的辨識度很高。

這款車前后輪胎規(guī)格均為245/55 R19,采用了大氣的輪圈設計。

本田UR-V的后視鏡搭載了鎖車自動折疊、電動調節(jié)、加熱、記憶、電動折疊,對于日常使用是足夠了。

本田UR-V車尾顯得頗具運動的感覺,尾燈呈現出炫酷的設計風格,造型設計時尚,點亮后讓整車的運動感更加顯著。

尾燈方面,本田UR-V尾燈看起來頗具炫酷的感覺,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,來看一下后排,本田UR-V后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。本田UR-V的車尾彰顯了年輕的氣質,整體看著還是非常賞心悅目的。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

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網友@64jgjgj說道:“性價比一般。跟國產車沒法比。但跟合資車比起來,卻是不相上下。”

網友@jui125說道:“這輛車的價格還算不錯,給了他一萬七的優(yōu)惠,而且配置齊全,有5個安全氣囊、倒車影像、自適應巡航、主動剎車、 LED大燈。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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本田UR-V評價
一輛不到三十萬的車,能有這樣的配置,已經很不錯了。開個十年再說吧。
性價比一般。跟國產車沒法比。但跟合資車比起來,卻是不相上下。
雖然這輛車還有一些缺點,但是外觀和性能都很不錯,所以我還是推薦了這輛車,雖然我對車不是很了解,但是我還是問了一下,這輛車很受歡迎,而且價格也不貴,配置也很齊全,性價比很高。
在同級別的同級別中,性價比還是很高的,不然我也不會買了。4s店提供的是倒車雷達和車膜.
物美價廉啊,才買了一個月,就知道要減半了,真是惡心啊!不過這也是沒辦法的事情。幾乎是29.5。15筆貸款,1.3利息。落地的時候,已經是30.8分了。快31了!他有點后悔了,一開始預算是二十塊錢,現在一下子多了十塊,不過家里人都沒反對。于是,他買了下來。早知道就買一輛十五萬的國產車了。他不需要貸款,如果買了一輛國產車,他肯定會后悔沒有買一輛 RV。阿哈哈哈,大概就是這樣吧,
車窗一鍵升降,優(yōu)惠力度大,車長絕對是杠杠的。
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