速騰配置怎么樣

先說動力方面，新速騰搭載了全新的 EA211 Evo2 1.5T 發動機，最大 160 馬力，扭矩 250 牛·米，動力相比老款有所提升，官方百公里加速 8.8 秒，實測 8.21 秒。這臺發動機有很多新技術，比如等離子缸壁圖層、350bar 高壓燃油直噴、電子水泵冷卻模塊等，工作效率高，還采用了米勒循環技術，加上可變截面渦輪技術 VTG，彌補了低扭不足，提升了動力響應。

在油耗方面，1.5T 發動機的速騰油耗更低，WLTC 百公里綜合油耗 5.77 升，實測百公里油耗 5.6 升左右。

動力總成方面，出力質感和低速區間動態響應增強，低扭比老款有勁兒，高速再加速和后段動力持久性提升，VTG 可變截面渦輪增壓器功不可沒。

變速箱是 DQ200 7 速干式雙離合，邏輯設定沒問題，能聽話跟腳，判斷駕駛者意圖，果斷升降檔，比小排量增壓配 CVT 變速箱的同類產品開起來過癮。

底盤是前麥弗遜+后多連桿獨立懸架結構，調校很中性均衡，支撐夠、韌性足，細碎顛簸處理干凈，起伏坑洼路面拉伸抑制能力不錯，家用好開。

不過新速騰也有一些缺點。原廠輪胎不太好，比如韓泰輪胎抓地力差，北方過冬可能容易開裂。后排中央地板鼓包問題雖有改善但仍存在，隆起較高，影響后排中間座位乘坐舒適性。全系只有 6 揚聲器，音響效果差。內置車機不好用，不如中期改款前的老款車機系統，好在支持 CarPlay 和 CarLife 手機互聯功能。 查看全文

價格方面，2024 款 200TSI 手動飛越版指導價為 12.79 萬，2024 款 200TSI DSG 飛越版為 13.99 萬，2024 款 200TSI DSG 超越版為 14.89 萬，2024 款 300TSI DSG 飛越版為 14.99 萬，2024 款 300TSI DSG 超越版為 15.89 萬，2024 款 300TSI DSG 卓越版為 17.29 萬。2023 款的相應車型價格與 2024 款相同。

配置方面，發動機有 1.2T 和 1.5T 兩種。1.2T 發動機最大馬力 116PS，最大扭矩 175N·m（手動）、200N·m（雙離合）；1.5T 發動機最大馬力 160PS，最大扭矩 250N·m。

變速箱有手動和干式雙離合兩種。

車身結構為 4 門 5 座三廂車，長 4791mm、寬 1801mm、高 1465mm，軸距 2731mm。

油箱容積 50L，后備廂容積 553L。

在安全配置上，配備了前排正面安全氣囊、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）等。

內部配置有多功能方向盤、液晶儀表盤等。

外部配置有鋁合金輪轂等。

燈光配置方面，有自動頭燈、大燈高度可調等。

總的來說，大眾速騰價格區間較大，能滿足不同預算消費者的需求。配置較為豐富實用，在同級別車型中有一定的競爭力。 查看全文

外觀方面，頂配版的 18 寸輪轂與車身協調，側面腰線凌厲，后備箱蓋小鴨尾設計增加運動感，全系 LED 大燈誠意足，流水式轉向燈有新意，外飾氛圍燈提升檔次。但也存在一些不足，比如正面機蓋線條凌亂，車頭氣勢下降，中網內部豎格柵顯檔次低，外部飾條工藝下降，車窗鍍鉻飾條區別明顯，沒有真的外露排氣，車身寬度限制操控性。

內飾方面，裝配工藝緊致，按鍵阻尼到位，德味保留。得益于軸距加長，后排乘坐空間更舒適，內后視鏡前部有 USB 供電接口方便設備用電，旗艦版有前后座椅通風、后排分區空調和后排座椅加熱，提升乘坐舒適性，液晶儀表酷炫且顯示內容豐富，有 10 色內飾氛圍燈。不過，換平臺后用料極簡，主駕座椅坐姿偏高，副駕腳步空間局促，后窗不能完全降到底，車頂眼鏡盒取消。

動力方面，發動機為 1.4T 150 馬力，扭矩 250N.m，國 6 排放標準。EA211 高功版在渦輪車中參數一般，油耗和扭矩平臺輸出均衡性不錯，前段提速明顯，后半段再加速有點踩空感，正常市區路況油耗 7L/100KM 左右。變速箱是 7 速干式雙離合，頓挫感降低，低速跟車能保持高擋位提升經濟性，手動模式升降檔程序聰明。底盤小溝小坎濾震不錯，保留部分路感，但彈簧軟彎道側向支撐力不夠，車身靈活性因加長下降，前懸架下控制臂為沖壓鋼板，抗扭性能不如鋁合金材質。轉向輕盈保留路感，自動回正力稍顯不足，車頭不算靈活。

剎車方面，直接從高 7 換到速騰會感覺偏軟，但實際駕駛中能精確控制車距。

總體來說，速騰 280 旗艦版有優勢也有不足，您可以根據自身需求綜合考慮。 查看全文

價格方面，廠商指導價在 12.79 - 17.29 萬。動力上，提供 1.2T、1.4T 和 1.5T 三種發動機選擇，還有渦輪增壓+手動變速箱的組合。

外觀上，前臉層次感強，大燈與中網格柵相連，車頭機蓋有多根線條，增強肌肉感。整車輪廓棱角分明，三廂車比例協調，車尾后包圍有鋼琴烤漆材質和橫貫鍍鉻飾條。

內飾采用環繞式布局，氛圍感足，大尺寸液晶儀表和懸浮式中控屏有科技感。

空間方面，長寬高為 4791x1801x1465mm，軸距 2731mm，同級別中上水準。1.8 米體驗者坐主駕駛頭頂剩四指，后排頭頂剩兩指，腿部剩兩拳，但后排中間地板凸起高。

配置上，以 1.4T 版本低配為例，有胎壓報警、前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、全景天窗、LED 大燈、10 色氛圍燈、外后視鏡電動調節和加熱等基礎功能。

動力上，1.4T 發動機可靠性穩定性不錯，最大功率 150 馬力，最大扭矩 250 牛·米，雖需加 95 號汽油，WLTC 綜合油耗僅 5.96L/100km，匹配 7 擋雙離合變速箱，官方百公里加速 9.2 秒。

實際駕駛感受不錯，動力夠用，市區開舒服，變速箱換擋平順，底盤路感反饋到位，機械質感好。

不過，速騰也有一些不足之處。比如車內隔音效果不好，胎噪、風噪大。內飾異味大，新車氣味重。雙離合在擁堵路段頓挫感明顯，松油門有拖拽感。還有就是低速平順性差，市區路段費油。 查看全文

外觀方面，前臉斷格狀鍍鉻飾條與大燈相連，視覺效果獨特，透鏡燈具用 LED 光源，照明好。貫穿式包圍讓前臉顯寬，車身尺寸大，輪胎規格 205/55R17 有質感，尾燈設計時尚，LED 光源醒目。不過黑色塑料部分從某些角度看稍顯廉價。

內飾設計科技感足，中控臺偏向駕駛者，操作方便。軟性材質、皮質包裹多，還有金屬飾板和木紋材質，質感佳。儀表盤有 8 英寸液晶的（可選 10.25 英寸），12 英寸懸浮中控大屏。配置上，有前后駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、運動和經濟模式、自動駐車、上坡輔助、可開啟全景天窗、無鑰匙進入和啟動、外后視鏡電動調節和加熱、內后視鏡自動防眩目等。安全配置也全，主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓報警、ESP 車身穩定系統、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等都有。

空間布局合理，能滿足家庭需求。后排 1.76 米乘客腿部和頭頂空間夠，但后排地板中間凸起高，坐中間可能不舒服。后排空調出風口靠后，坐 3 名成人橫向空間稍窄。

動力上，搭載 1.4T 渦輪增壓發動機，最大功率 150 馬力，最大扭矩 250 牛·米，配 7 擋干式雙離合變速箱。油門響應靈敏，中段加速好，有爆發力，但要加 95 號汽油。變速箱換擋順暢，低速降擋有頓挫，特別是堵車時。底盤是前麥弗遜和后多連桿式獨立懸架，調校扎實，支撐好，但濾震在非鋪裝路面和坑洼路不足，胎噪大，車速超 100 后也明顯。

總之，速騰 1.4T 自動配置豐富，有優點也有不足，但整體能滿足家庭需求。 查看全文