舊時(shí)斯巴魯外觀方面特立獨(dú)行的個(gè)性與張揚(yáng),在新力獅上已經(jīng)難覓蹤跡,而汽車市場最深諳“中庸”之道的便是豐田,斯巴魯為了迎合市場也開始學(xué)習(xí)豐田的“中庸”了?水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)用力獅告訴你答案。" />

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不羈的中庸之道 試駕斯巴魯?shù)诹Κ{

即使是斯巴魯一再撇清除了BRZ之外其它車型都與其股東豐田沒有什么關(guān)系,全部都是由斯巴魯自行獨(dú)立設(shè)計(jì)與研發(fā)制造。但實(shí)際上,當(dāng)我第一眼看到第六代力獅時(shí),我很難不懷疑豐田曾經(jīng)在車的設(shè)計(jì)研發(fā)過程中有過什么“指導(dǎo)”。

舊時(shí)斯巴魯外觀方面特立獨(dú)行的個(gè)性與張揚(yáng),在新力獅上已經(jīng)難覓蹤跡,而汽車市場最深諳“中庸”之道的便是豐田,斯巴魯為了迎合市場也開始學(xué)習(xí)豐田的“中庸”了?水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)用力獅告訴你答案。

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◆ 一圖看斯巴魯?shù)诹Κ{新車亮點(diǎn):讓你安心開得更快!

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2外觀:中庸大氣更符合大眾審美回頂部

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斯巴魯

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5高速公路試駕/大雁山路試駕回頂部

◆ 高速路試駕:

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◆ 山路試駕:

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6賽道試駕回頂部

◆ 賽道試駕:

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◆ 總結(jié):

廠家特意在賽道體驗(yàn)環(huán)節(jié)的最后提供一臺BRZ給我們跑圈,意圖十分明顯,力獅能保證你安全地開快,需要激情請找BRZ。

第六代力獅已經(jīng)不再需要像初代力獅那樣征戰(zhàn)WRC,這些活兒早已交給WRX STI和BRZ。現(xiàn)在的力獅更強(qiáng)調(diào)日常使用的安全性、舒適性、便利性、經(jīng)濟(jì)性,做好中庸之道。當(dāng)然,無論怎樣,力獅依舊延續(xù)著斯巴魯不羈的水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。從這個(gè)角度講,斯巴魯新一代力獅堅(jiān)持著自己的核心、自己的個(gè)性,同時(shí)又努力讓自己更加成熟與完善。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)

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