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小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間,因而汽車廠家也把主要的研發力量投入到這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門,有的外觀出色,有的各種配置豐富,還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。今天為大家介紹的是上汽大通MAXUS G50(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
上汽大通MAXUS G50內飾看起來頗具內斂的感覺,在視覺效果上相當耐看。
上汽大通MAXUS G50方向盤采用了皮質材質,給人的觀感還算不錯。
上汽大通MAXUS G50儀表盤呈現出時尚的設計風格,這樣的設計符合車型定位,數據的顯示也很清晰。
上汽大通MAXUS G50中控屏尺寸是8英寸,并標配了藍牙/車載電話。
該車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。
上汽大通MAXUS G50第二排空間表現良好,第三排座椅的實用性也很不錯。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排獨立空調。
最后來做個總結,功能配置方面,上汽大通MAXUS G50標配了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。上汽大通MAXUS G50的車尾看起來頗具簡約的感覺,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2019款 1.5T 自動精英版 國V?上汽大通MAXUS G50內飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 自動精英版 國V針對內飾的看法吧:網友@真的愛吧說道:“舒適性是挺不錯的,座椅很軟很舒服,特別是第二排的座椅非常的享受。就是新車有異味,不開窗就更加能感覺到,只能多通風?!?/p>
網友@wx49823016說道:“車內噪音很小”
網友@sdfagreherhera說道:“舒適性不錯,座椅包裹性很強,坐上去也很舒適,平時開車隔音效果也很不錯,幾乎沒有太大的聲音,可以保持很安靜的環境。過減速帶的時候減震性不強啊,不會有明顯的顛簸感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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