幾何A?2019款 升級款 高維標準續航立方版空間寬敞嗎?幾何A購車手冊

緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費者選擇緊湊型車的關注點都不盡相同，有的是為了出色的性能，還有的則是更偏向于空間表現出色的緊湊型車，這些都是家用場景所常見的需求。今天為大家介紹的是幾何A，它的實力如何我們就一起往下看吧。

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幾何A前臉呈現出流暢優雅的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

幾何A車尾看上去頗具平滑的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

幾何A內飾看上去十分動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

幾何A后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，這款車配備后座出風口。

幾何A后備廂放兩個行李箱還是沒有問題的，后排座椅還支持比例放倒，能進一步提高實用性。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，幾何A配備了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統等配置。幾何A的頭燈遠近光燈均為LED光源，展現出順滑的美感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

幾何A?2019款 升級款 高維標準續航立方版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 升級款 高維標準續航立方版針對空間的看法吧：網友@plhbzx說道：“這車座椅坐墊的面積不是特別大，尤其后排特別明顯，坐在后排腿部幾乎沒有什么支撐力可言，坐時間長了會覺得不太舒服。還有這車的減震效果也比較一般，乘坐的體驗感略差，整體來說這車的舒適性非常一般。”

網友@PC8693586說道：“車子底盤調教舒適，減震軟硬適中，加上座椅寬大包裹性好，靜音效果好，坐在里面非常舒服。車內噪音異味:新車就沒什么異味，經過這二十多天的暴曬，還有幾個炭包的加持，現在車內幾乎聞不到異味了。”

網友@13129263說道：“幾何Apro屬于A級新能源轎車，軸距2700mm，乘坐空間對于我上下班，接送孩子上下學也足夠用了；后備箱的空間也挺大，畢竟我也不放什么東西；車內儲物空間只能算過得去，但是都挺實用。本人比較愛干凈，一般車內也不會放亂七八糟的東西。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）