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緊湊型SUV一直是國內市場中家庭用車的主要級別,畢竟在這個級別中我們可選的車型非常豐富,各家的特點也并不相同,所以有了多樣化的選擇空間。不過有一點大家是有共識的,那就是空間表現絕不能馬馬虎虎。今天為大家介紹的是北京現代ix35(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
北京現代ix35車頭呈現出炫酷的設計風格,有著一定的運動氣息。
北京現代ix35車尾呈現出動感的設計風格,加上炫酷的尾燈,運動感十足。
北京現代ix35內飾給人一種非常炫酷的感覺,整體的造型設計十分動感。
這款車配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
北京現代ix35后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。同時,這款車配備后排頭部氣囊。
北京現代ix35后備廂空間還算可以,除非需要裝一些較大的物件,正常情況下,空間還是夠用的。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,北京現代ix35的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,設計上沒有墨守成規,顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。北京現代ix35的車側展現出了流暢的視覺效果,線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2013款 2.4L GLX 四驅 自動領先型 國V?北京現代ix35空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L GLX 四驅 自動領先型 國V針對空間的看法吧:網友@labcn說道:“我坐在車里很舒服,車子的穩定性也很好,因為是學校路段,所以我上班的時候有一個減震帶。只要車速不是太快,就不會有太大的感覺,而且車子有雪地駕駛模式,在雪地里開車,確實會讓人省心。”
網友@ertyhbvc說道:“舒適度我覺得還行,因為這輛車的配置我已經研究過了,它采用了前麥弗遜+后多連桿懸掛,底盤很舒服。在正常的道路上行駛,懸掛會減少一些輕微的震動和顛簸,乘坐起來還算舒服,但是一旦過了急彎,就會感覺到飄飄欲仙。”
網友@07A4Owner說道:“我不是胖子,但也不矮,大概有一米八五左右,坐上幾輛車后,我直接把頭塞進了車里,雖然不是特別高,但也有三四個指頭的空間,我老婆坐在副駕駛上,她一米六五的個頭和腿都很寬松。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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