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不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了,隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現,有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事,畢竟對于消費者來說,自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適,所以配置自然越豐富越好。作為一款指導價24.28萬元的車型,北京現代ix35(查成交價|車型詳解)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
北京現代ix35內飾看上去頗具青春的感覺,對年輕群體頗具吸引力。
北京現代ix35方向盤采用皮質材質,看起來還算不錯。
北京現代ix35中控屏尺寸是6.5英寸,并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。
該車標配了牽引力控制、前排頭部氣囊、上坡輔助等多項配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。
北京現代ix35配備單天窗,雖然面積不是很大,但對車內采光和通風有一定的幫助。
該車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
總體來說這款的亮點還是不少的,北京現代ix35的車尾展現出了年輕的視覺效果,迎合了大部分消費者的口味。北京現代ix35的車頭造型走了運動路線,動感年輕的氣息很濃郁。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2013款 2.4L GLX 四驅 自動領先型 國V?北京現代ix35內部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L GLX 四驅 自動領先型 國V針對內部配置的看法吧:網友@85840205說道:“ix35的底盤還算厚實,在顛簸的路面上行走并不會有太大的不適,四輪獨立懸掛可以有效的過濾掉顛簸的感覺,平整的底盤讓你在高速行駛的時候可以減少氣流的阻力,讓它看起來更有質感。”
網友@crazy999888說道:“第二排坐起來并不舒服,舒適度也不是很高,第二排的舒適度更是大打折扣,尤其是第二排,第二排的舒適度更是大打折扣,尤其是在第二排的時候,第二排的感覺非常的明顯,這是我最大的缺點,除了這個之外,前排的舒適度還不錯,每次開的時間長了,尾椎骨都會疼,現在調整一下,感覺就像是被海綿包裹住了一樣。”
網友@abc163說道:“2.0+6 AT的黃金動力組合,動力充沛,油耗低,因為是新手,目前平均油耗在7.8左右?,F代汽車的動力系統是經得起考驗的??臻g方面,ix35作為一款小型 SUV的后座空間中規中矩。后備箱的空間很大,可以放很多東西。從個人角度考慮,因為我買車是為了家用,所以比較喜歡這款35。外觀不錯,主要是前臉好看,但屁股不是很滿意,一年下來油耗還算可以,底盤硬,底盤硬,地形好,通過性好,車機系統不太好,看不了視頻,百度 caelife也太麻煩了,連手機都要在前臺運行。2.0的自吸發動機,動力還算不錯,可以調整運動模式,油門踩下去,感覺還不錯,動力還不錯,不想踩油門,低速的時候稍微有點慢,但還能接受。密封性確實比不上高檔別車,前幾天開了一輛二十萬左右的車,密封性能很好,噪音也很小,畢竟價格翻了一倍,也就不強求了。自動泊車啟動的時候,會有輕微的顛簸,但如果能平穩一些,那就更好了,自動啟動可能是剛啟動的原因,明明是開著的,但踩剎車還是沒停,還有自動啟動和自動駐車,有時候自動停車停下來后,啟停沒有啟動,發動機還在轉動,不知道是不是技術問題。Bukelink沒上線的時候,是有預約的,但一上線就沒了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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