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新老交替重燃希望?新款北京現(xiàn)代ix35給你答案

曾經(jīng),現(xiàn)代ix35途勝同宗同源,如今它們分別征戰(zhàn)于不同的細(xì)分市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)幾代車型的迭代升級(jí),北京現(xiàn)代ix35查成交價(jià)|車型詳解)洞悉消費(fèi)者需求緊跟潮流;近期,它又有新動(dòng)向——迎來(lái)了中期改款車型(2021款),接下來(lái)一起看看它都有什么變化。

到店實(shí)拍北京現(xiàn)代ix35

簡(jiǎn)單回顧現(xiàn)代ix35的發(fā)展歷程

剛出生的時(shí)候,ix35并不是叫ix35,而是途勝;在2010年前后,第二代途勝進(jìn)入中國(guó)銷售后才更名為ix35,這才是真正的第一代ix35。而途勝依舊是途勝,主攻更高級(jí)別的市場(chǎng)。

外觀造型
全新設(shè)計(jì)理念加持

新款車型采用了現(xiàn)代最新的“Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))”設(shè)計(jì)理念,大量的“橫平豎直”線條被運(yùn)用到車身造型上,例如LED日行燈。而“Parametric Dynamics(參數(shù)動(dòng)力)”的融入,讓新款車型擁有更加豐富的細(xì)節(jié)。

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2給人耳目一新的感覺回頂部

內(nèi)飾設(shè)計(jì)
給人耳目一新的感覺

內(nèi)飾的風(fēng)格與現(xiàn)款車型保持一致,但換上了新樣式的方向盤、更大尺寸的中控屏以及更顯科技感的擋桿,整個(gè)感覺就新鮮了不少。雖然中控臺(tái)上多采用硬塑料覆蓋,但視覺上仍有不錯(cuò)的體驗(yàn)。

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31.4T動(dòng)力+7速雙離合回頂部

空間表現(xiàn)
乘坐及儲(chǔ)物均屬主流水準(zhǔn)

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動(dòng)力總成
1.4T+7DCT

新款車型依舊提供1.4T和2.0L共兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,而實(shí)拍車型搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103kW(140PS),峰值扭矩242N·m,與之匹配的是7速變速箱。而2.0L動(dòng)力則匹配6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。

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總結(jié)

作為中期改款車型,2021款ix35的外在變化是符合預(yù)期的,全新的設(shè)計(jì)理念帶來(lái)不一樣的視覺效果;內(nèi)在主要靠細(xì)節(jié)的改變來(lái)影響整體的觀感,全液晶儀表和中控大屏等配置都是新款車型的亮點(diǎn)。新車計(jì)劃在12月內(nèi)上市,如果到時(shí)是“加量不加價(jià)”的話,可能會(huì)成為你心目中的“真香車型”?(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘 攝:璟坤)

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北京現(xiàn)代ix35

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