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隨著技術的不斷發展和進步,每個行業都在發生變化,原本沉悶的汽車行業也是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中,這些技術和配置的出現,顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格,但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。今天就帶大家來看看這款奔馳E級新能源(查成交價|車型詳解)。
奔馳E級新能源內飾看起來頗具精美的感覺,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。
奔馳E級新能源方向盤采用了真皮材質,能帶來更明顯的高級感。另外,這款車標配了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。
中控屏尺寸是12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。同時,奔馳E級新能源還標配了CarPlay、CarLife、GPS導航系統等七項配置。
該車標配了疲勞駕駛提示、剎車輔助、可變轉向比等多項配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。
奔馳E級新能源配備雙天窗,雖然沒有全景天窗那么討喜,但前后分開的兩個天窗在采光率和實際的功能上都不差。
該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。同時,該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
又到了最后的總結環節,奔馳E級新能源的車尾呈現出大氣的設計風格,整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。奔馳E級新能源的大燈遠近光燈均為LED光源,看起來氣場十足??偟膩碚f,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車?奔馳E級新能源配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車針對內部配置的看法吧:網友@007黑馬說道:“買車不舒服、保養貴、保險貴、省油不省錢、性價比實在談不上”
網友@snail2000說道:“感覺就像在買牌子一樣。性價比不高。尤其是最近價格上漲。”
網友@g11185z說道:“舒適性方面還是非常滿意的,座椅比較柔軟,乘坐起來還是特別舒服的,對身體的包裹性和支撐性也很強,長時間駕駛出行也不會覺得特別的疲憊,而且隔音效果好,空調設果也不錯,懸架減震調校的偏軟點。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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