隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化，過去只用作代步工具的十萬以下的車型，現如今消費者也提出了更多的要求。比如內部配置上，雖然不要求非常豐富，但起碼要保證日常出行實用的功能不要缺少。作為一款緊湊型SUV，哈弗H4（查成交價|車型詳解）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

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哈弗H4內飾風格看起來較為柔和，雖不華麗，但十分耐看。

哈弗H4方向盤采用了塑料材質，質感看起來有些一般。

哈弗H4中控屏尺寸是9英寸，并標配了車聯網、藍牙/車載電話、CarLife等六項配置。

該車配備了牽引力控制、車聯網、CarLife等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

哈弗H4配備可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內通透性，通風也更方便了。

該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，哈弗H4的頭燈遠近光燈均為LED光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。哈弗H4的車尾展現出了簡約的視覺效果，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

哈弗H4?2020款 樂享版 1.5T DCT智有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2020款 樂享版 1.5T DCT智針對內部配置的看法吧：網友@取巧說道：“舒適性蠻不錯的，至少我爸媽坐我車的時候沒有感覺到任何不適，也不容易暈車，隔音效果也不錯，市區里面開車幾乎就沒什么噪音，放上自己喜歡的歌，整個車內的氛圍感覺就很小資了”

網友@情與熟識說道：“對于家用型用車來說，我覺得能滿足三個條件那性價比就是高的，價格實惠，配置實在，安全性能高，這三點真的很重要。所以當了解H4的部分功能后，價格又剛好在我預算內，于是二話不說提車。”

網友@何憂之有說道：“8萬左右的價格對一輛緊湊型SUV來說非常實惠，而且還是哈弗的品牌，配置也很豐富，我覺得特別超值。作為我們一般家庭來說，H4的使用成本很低，不會給我們用車帶來太大負擔。我這個低配車型配置上很豐富，有大屏、皮座椅、自動駐車、自動空調等等，用起來非常方便，作為我人生的第一臺車感覺特別合適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）