對于大部分消費者而言，合理親民的價格時我們購車的大前提，但是預(yù)算不高并不代表著我們沒有選擇的余地。就像在內(nèi)飾設(shè)計方面，這個龐大的汽車市場中就有許多值得推薦的車型。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的哈弗H4（查成交價|車型詳解）。

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哈弗H4內(nèi)飾看起來頗具典雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

哈弗H4方向盤采用了塑料材質(zhì)，質(zhì)感方面比較一般。

哈弗H4儀表盤配備了3.5英寸的顯示屏，造型上沒有什么亮點，但實用性無需擔(dān)心。

哈弗H4中控屏尺寸是9英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項配置。

該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

哈弗H4后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后座出風(fēng)口。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，此外，哈弗H4配備了自動駐車、倒車影像、定速巡航、自動空調(diào)等配置。哈弗H4的前臉彰顯了簡約的氣質(zhì)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 哈弗H4內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 樂享版 1.5T DCT智針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@藍(lán)天大海和你說道：“前排的座椅坐著很舒服，后排我沒有怎么體驗過，但是整體的效果還是不錯的，隔音效果也非常好。我覺得選車的話舒適性對我來說還是挺重要的，我比較看中這個座椅，因為座椅坐著不舒服，我開車也會覺得不舒服的。而且這個車的減震是非常好的，之前聽很多人都說國產(chǎn)車的舒適性是不好的，但是我現(xiàn)在買了這款車之后，我覺得國產(chǎn)車的舒適性要比一些合資車的舒適性好太多。減震設(shè)計的非常軟。如果說有坑坑洼洼的路段的話，基本上把這些顛簸感全部都過濾掉了，坐在車?yán)锩婺銜X得很舒服。舒適性就應(yīng)該做到這樣的，現(xiàn)在的國產(chǎn)車還是有進步，基本上把該做到的能做到的全部都做到了極致。”

網(wǎng)友@紗卡說道：“舒適性上也很好，100碼之內(nèi)沒有發(fā)飄的問題，懸掛和減震效果很好，隔音一般，感覺這樣的性能已經(jīng)很好了，合資車幾十萬的一樣有顛簸感和噪音，自動空調(diào)效果很出色，座椅也不軟不硬的，不太喜歡日系那樣軟綿綿的太累人了”

網(wǎng)友@眷顧我說道：“內(nèi)飾這里我覺得有一個不是很好的地方，就是它的這個大屏幕呢，在有些時候會覺得使用起來不是很流暢，比如說是在導(dǎo)航切換到音樂的這個功能模塊的時候，就會覺得卡一點，這是一個不是很好的方面，其他的倒是沒啥別的問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）