內(nèi)飾方面的差異并沒有外觀那么明顯，兩車同屬于T字形布局，都向駕駛者一側(cè)傾斜，在設(shè)計上也都是首要考慮簡單、順手的訴求。但是H4在用料方面還是強于VS5的，VS5僅在門板處有軟性材質(zhì)，而H4使用軟性材質(zhì)的面積明顯更大，而且加入了紅色的裝飾條，總體比VS5更加注重細節(jié)和氛圍，而VS5的優(yōu)勢是用低于H4的用料竟也營造出不錯的豪華感。而在配置方面，VS5幾乎全面敗下陣來，H4比它多了遠程啟動、全景影像、自動駐車、方向盤換擋、全液晶儀表、后座出風口、導航系統(tǒng)等十幾項配置，而VS5的優(yōu)勢僅在與自適應(yīng)巡航、主動剎車、Carplay這幾大項，畢竟配置是自主品牌的首要殺手锏。

捷達VS5的最大優(yōu)勢在與動力總成，雖然這臺EA211 1.4T高功發(fā)動機已經(jīng)推出多年，但是它在低中段車型依然保有大量市場，因為它在動力性、燃油經(jīng)濟性和穩(wěn)定性上的確有著不錯的表現(xiàn)。雖然150Ps、250N·m的數(shù)據(jù)并沒有哈弗H41.5T發(fā)動機169Ps、285N·m的亮眼，但是測試成績可是足足比它快了1秒，相信油耗方面也會有不錯的表現(xiàn)。大眾最聰明的是沒有沿用雙離合變速箱，免去了大家對它“頓挫”、“異響”、“質(zhì)量不穩(wěn)定”的古板印象，轉(zhuǎn)而使用讓大家安心的6AT變速箱，實乃明智之舉。

總結(jié)：本次對比中，VS5的外觀比H4稍顯時尚，而H4的內(nèi)飾又比VS5的更顯厚道，VS5又在駕乘空間空間方面贏了H4一局，至于在動力方面，VS5毫無疑問更占有絕對優(yōu)勢。客觀來講，我認為VS5的綜合產(chǎn)品力有實力搶占H4的市場，并且“捷達”這個名號就算不是金子招牌，也算是塊銀的吧，再加上大眾的品牌號召力，VS5想作為一番成就并不難，但是想動大哥H6的奶酪恐怕有些困難，畢竟H6多年的市場口碑可不是空穴來風。想要更大的蛋糕，就要實力更強的車型來搶奪，而捷達VS7已經(jīng)在路上了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 彭興生）

車型參數(shù)對比
圖片
車型	捷達VS52019款280TSI 自動榮耀版	哈弗H42019款藍標 1.5GDIT 自動超豪智聯(lián)版
官方價	11.28萬	11.3萬
廠商	一汽-大眾	長城汽車
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時間	2019-09	-
發(fā)動機	1.4T L4	1.5T L4
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)	150	169
最大扭矩(N·m)	250	285
變速箱	6擋手自一體	7擋雙離合
車身類型	5門5座SUV	5門5座SUV
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