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近幾年人們的生活水平不斷提升,選擇購買中大型車的消費者也越來越多,人們選擇這類車型的原因也不盡相同,有不少人是出于對大氣的外觀的喜愛而選擇這個級別的車型,當然也有更多的人是為了實打實的空間表現而選擇了購買中大型車。今天介紹的這款奔馳E級新能源(查成交價|車型詳解),指導價為52.19萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
奔馳E級新能源車頭呈現出高貴的設計風格,配合梯形格柵,讓車頭給人一種非常豪華的感覺。
奔馳E級新能源車尾看起來非常精細,并采用了銀色飾條修飾。尾燈呈現出精致的設計風格,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。
奔馳E級新能源內飾呈現出高貴的設計風格,采用了銀色飾條裝飾,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。
該車采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。同時,該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
奔馳E級新能源后排空間十分充裕,是這個級別車型應該有的表現。另外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。
奔馳E級新能源后排座椅由于不支持放倒,一定程度上影響了后備廂的空間擴展性,想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,同時,奔馳E級新能源配備了全車車窗一鍵升降、溫度分區控制、可變轉向比、無鑰匙啟動系統、自適應巡航、防紫外線玻璃、上坡輔助等配置。奔馳E級新能源的車尾展現出了大氣的視覺效果,給人“踏實居家且不失風度”的感覺。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
奔馳E級新能源?2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車針對空間的看法吧:網友@貓仔376538說道:“座椅舒適性給五個贊,長途腿不麻,腰不疼,人不困,坐過的人都說好,比朋友的豐田還舒服,這點真是意想不到的。靜音做的真棒”
網友@hhykdgb說道:“老婆上了車,說自己比小 A舒服。不管是前排還是后排,都是物有所值的。再過幾個月就可以安裝嬰兒椅了。因為空氣懸掛系統。無法主動調節。小坑小坎什么的,都很軟。對我這樣的奶爸來說,是再好不過了。老婆現在連A200都不開了。非要我送。”
網友@qwerty1說道:“比我以前的凱迪拉克ct6還要大一些。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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