隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關注奔馳E級新能源（查成交價|車型詳解），那接下來的內容你可要好好看看了。

• 分期購車獲取底價

  奔馳E級新能源查看更多優惠

  商家報價：51.76~52.03萬

奔馳E級新能源車頭呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

奔馳E級新能源車尾看起來十分大方，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

奔馳E級新能源內飾看起來頗具精細的感覺，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

奔馳E級新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了2.0T L4發動機與后置電動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率122馬力，電動機總扭矩440牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續航里程120KM。

這款車匹配9擋自動變速箱。

該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，奔馳E級新能源的車尾看起來頗具豪華的感覺，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。接下來看下配置，奔馳E級新能源搭載了主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

奔馳E級新能源?2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車針對動力底盤的看法吧：網友@g11185z說道：“動力的表現我就不是很喜歡了，尤其是起步的時候感覺很無力，提速的時候也沒有那種充滿爆發力的感覺，雖然說在市區行駛經常碰到堵車，但我還是希望偶爾能快一些。”

網友@yan0307說道：“操縱的快感是真的不錯，我偶爾也想速度與激情一下子，這車完全能滿足我。”

網友@到處閑逛1說道：“給我一種很舒適的操控感，車子是比較容易駕駛的，而且底盤的減震效果讓我大開眼界，整體的韌性很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）