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真要抄了這個底嗎?盤一盤現款ix35

就在前不久的廣州車展上,我們看到了中期改款的ix35亮相。新車采用了現代最新的家族式設計后,以超大“鯰魚嘴”式格柵為象征,外觀變得更加前衛(wèi)時尚,內飾設計與配置也有一定的提升,新車預計將于本月上市銷售。所以ix35正處于新舊交替的特殊階段,很多想購買ix35的朋友也開始陷入糾結之中,等一等,去買沒什么優(yōu)惠的新款呢?還是現在抄底更具性價比的舊款呢?那么我們就來盤一盤,看看在售的舊款是否值得抄底。

舊款賣得如何

韓系SUV雖然已經掉出了市場上最主流的SUV產品,位居二線,但其中有不少車型卻憑借著其不錯的產品質量與高終端優(yōu)惠下的性價比,保持了不錯的銷售成績。

韓系SUV前10月銷量
車型品牌2020年1到 10月銷量(輛)
起亞智跑東風悅達起亞58967
現代ix35北京現代48800
起亞KX3傲跑東風悅達起亞38977
現代ix25北京現代28878
現代途勝北京現代5896724162

根據上表是2020年1到10月SUV銷量排行榜前100名中,韓系車型的銷售情況。我們可以看到,ix35前10月的銷量數據在此中排行第二,月均銷售接近5000臺的水平,并且在整個SUV前10月銷量排行中排名第45名,成績算是中規(guī)中矩。

舊款目前終端優(yōu)惠情況

以廣州探店情況為例,銷售代表給出了2萬現金優(yōu)惠力度。而根據我的經驗,這里面還會有一定的談判空間,少則2000到3000。具體的價格還需要大家親自去談。而2萬塊的優(yōu)惠幅度讓ix35的價格區(qū)間變?yōu)榱?.99-14.19萬元。

現階段主要的現車是官方售價是13.99萬元的智勇·暢享版,該車型也是ix35為主銷車型,而配色極地白與午夜藍的較多,需要購車的朋友選擇這一配置即可快速提車。如果需要其他配置與配色,則需要訂車等候。

新舊款的異同

新款ix35即將會在本月上市,如果想夠買新車的朋友可能還要再等一兩個月才能真正提到新車,而且新款上市后,優(yōu)惠幅度短期內不會有那么高,一向以終端優(yōu)惠大,性價比高的ix35,也許會有短暫的銷量回落。那么新款車型有怎么提升呢?我們一起來看看。

新款ix35的外觀應用了現代汽車最新的家族式“SensuousSportiness(感性運動)”設計語言,并且融入了獨特的“ParametricDynamics(參數動力)”設計表現形式。變化主要體現在車頭和尾部,整車造型更加前衛(wèi)。但在我看來相對舊款的沉穩(wěn)干練的設計,新款視乎有些超前。當然,審美取決于各自的要求,因此大家可以根據自己的喜好來決定。

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2新舊款的異同回頂部

內飾部分,新款ix35主要變化在于中控臺上。全液晶儀表盤,更大的中控控制屏幕,并采用無邊框的中控豎屏設計,并取消了不少物理按鍵,科技氛圍有所提升。擋把樣式也調整成了飛機操控桿的樣式,尺寸也更小,整體精致了不少。

全新ix35繼續(xù)沿用現款的動力組合,搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機或1.4T渦輪增壓發(fā)動機。2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率為118kW(160PS),峰值扭矩為193N·m;1.4T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率分別為103kW(140PS),峰值扭矩為242N·m。傳動方面, 2.0L自然吸氣發(fā)動機相匹配6速手動變速箱或6速手自一體變速箱;而與1.4T渦輪增壓發(fā)動機相匹配的是7速雙離合變速箱。

新款的ix35整車主要的三大件,仍然沿用舊款的,僅在外觀與配置上做出了提升,讓整車品質與科技水平跟上大潮流而不至于掉隊,但確實沒有讓人十分驚喜的改變。

總結

全新ix35內外都有提升,但拋開審美角度,單純做為一臺代步工具來看,由于新款車型仍然沿用舊款的三大件配置,因此動力感受,懸掛調教都一樣,所以兩款車型使用起來的具體感受并沒有十分大的差別。而新款車型剛上市后,其優(yōu)惠幅度短期內不會達到舊款的程度,因此性價比確實沒有舊款的高。綜上所述,那么對于近期有購車需求,且特別喜歡ix35這款車型的朋友,可以考慮抄底購買舊款的。而喜歡新款的朋友,需要再等一等,新車熱度退去后,拿到較大的優(yōu)惠時候才是最佳入手的時機。(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘現陽)

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北京現代ix35

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