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當(dāng)我五年后再次來到云南迪慶香格里拉,竟有了一點高反(當(dāng)年可不會這樣)——輕微高反所帶來的呼吸急促,就像是看了美得讓人心動之物般的感覺,久久不能平復(fù)。早有耳聞路虎攬勝星脈(查成交價|車型詳解)(下文簡稱星脈)是如今“最美的路虎車型”,接觸過星脈的同事都被它的外形深深吸引。這次輪到我來到香格里拉體驗星脈,不知道是否會讓已經(jīng)輕微高反的自己“癥狀加重”呢?
在去年星脈上市后不久,我們已經(jīng)深度試駕過這款“最美的路虎車型”。關(guān)于星脈在外觀、內(nèi)飾、配置、空間等方面的內(nèi)容,本文就不再贅述,感興趣的朋友不妨點擊以下鏈接,瀏覽我的同事林建楸撰寫的試駕文章:
此次體驗的車型,全部是2018款星脈頂配版的P380 HSE,所有能配備的配置,都會在其身上出現(xiàn)。這也就意味著,其四驅(qū)系統(tǒng)配有主動式后電子差速鎖,脫困及越野能力令人期待。
星脈配備了第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),具備六種駕駛模式可供選擇,讓駕駛者在面對不同路況時,都能選擇一種對應(yīng)的模式進(jìn)行協(xié)助。我們即將進(jìn)行的越野體驗,同樣需要對應(yīng)的駕駛模式為我們保駕護(hù)航。
主辦方為我們安排的越野體驗路線,是一條翻山路,全程8公里的非鋪裝路面,充滿各種碎石、深溝和炮彈坑。
在翻山越嶺之前,車隊先在山下集結(jié),然后大家統(tǒng)一將星脈的駕駛模式設(shè)置為泥沼/車轍模式(可兼顧越野路況),以應(yīng)對接下來要面對的復(fù)雜路況。
星脈在泥沼/車轍模式的支持下,根據(jù)四輪附著力的不同,電子系統(tǒng)可實時控制中央差速鎖和主動式后電子差速鎖,分別提供不同的鎖止程度,讓車輛四輪都能獲得足夠的抓地力脫困。
車隊在遍布碎石和車轍的上山路上蠕行了大約4公里,雖說星脈有各種電子輔助系統(tǒng)協(xié)助,但在路況起伏較大的山路上顛簸一段路程,還是有點吃不消,終于來到休整點緩一緩了,也有時間研究一下星脈的越野配套工具。其中最有用的當(dāng)屬車外實時影像功能,但遺憾的是沒有配備一套強悍的越野輪胎。
從休整點再出發(fā),便是一直下山的下半程路段。下山路段比上山路段更兇險。星脈的體型在山路中顯得很龐大,下山還能應(yīng)付自如嗎?
在陡坡緩降控制系統(tǒng)(HDC)的介入下,駕駛者只需要把好方向盤選好路線,下山的其他操作就可以放心交給星脈了。
經(jīng)過一圈越野道路體驗下來,星脈的表現(xiàn)開始讓人有點疑惑:這是不是一款套著城市SUV外殼的越野車?
當(dāng)然,星脈終究是一款城市SUV定位的產(chǎn)品,鋪裝道路才是其主要的使用場景。在上午的越野體驗結(jié)束之后,下午的道路體驗項目路線,被安排在香格里拉帕納海的環(huán)湖路上,全長約19公里。
下午的體驗,每輛試駕車都可以依照設(shè)定的體驗路線自由活動,這就讓我們有機(jī)會在鋪裝道路上,用不同的車速和駕駛方式感受星脈的行駛質(zhì)感了。
在越野場地里,這輛顏值極高的SUV并非中看不中用的花瓶,星脈體內(nèi)的路虎基因,讓它具有與生俱來的越野能力;其配備的第二代全地形反饋系統(tǒng),在選裝主動式后電子差速鎖之后,才是power max狀態(tài),脫困能力顯著提升。然而,我還是認(rèn)為沒有多少車主舍得開著星脈去撒野。
在高原公路上,有機(jī)械增壓的加持,星脈絲毫不用擔(dān)心高原反應(yīng)對發(fā)動機(jī)性能的封印,充沛的動力收放自如,不用擔(dān)心過于狂暴而難以駕馭,況且還有眾多高科技系統(tǒng)加持,更是讓駕乘者毫無壓力。可以說,星脈不是路虎家族最強悍的,但肯定是最好開的。
初春的香格里拉雖然還不是最美的時候,但依然怡人的景色與路虎全新攬勝星脈有著異曲同工的魅力。這次體驗的氛圍讓人十分放松:駕駛著最美的路虎車型,在高原的越野場地盡情撒野,在高原的公路上縱情狂奔,這種感覺,只需要一次就能讓人流連忘返。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李喆 部分圖片來自路虎中國)
| 車型參數(shù)對比 | |
|---|---|
| 圖片 | 暫無實拍,僅供參考 |
| 車型 | 攬勝星脈2018款P380 R-DYNAMIC HSE |
| 官方價 | 94.8萬 |
| 廠商 | 路虎(進(jìn)口) |
| 級別 | 中型SUV |
| 上市時間 | 2017-12 |
| 發(fā)動機(jī) | 3.0T V6 |
| 進(jìn)氣形式 | 機(jī)械增壓 |
| 最大馬力(PS) | 380 |
| 最大扭矩(N·m) | 450 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 |
| 車身類型 | 5門5座SUV |
| 查看全部參數(shù) | |
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