實拍2018款攬勝星脈最低配少化了點妝

楊格

新車體驗 2018-03-19 00:15

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星脈憑借著極為亮眼的外形俘獲了大量好評，被譽為史上最美的“路虎”，其定位于攬勝極光和攬勝運動版之間，豐富了攬勝家族的產品線，星脈的廠家指導售價為68.8-104.8萬元，高配車型的售價已經可以買到更高級別的攬勝運動版，因此，低配的星脈有著更為明顯的性價比，也是最為走量的車型，本次我們就給大家體驗了星脈最低配P250 S這款車型，指導價為66.8萬元，他的表現具體如何？請往下看。

2018款攬勝星脈
車型	指導價（萬元）
P250 S	68.8
P300 S	71.8
P300R-DYNAMIC S	74.8
P380 S	78.8
P380 R-DYNAMIC S	81.8
P380 R-DYNAMIC SE	86.8
P380 R-DYNAMIC HSE	94.8
P380 首發限量版	104.8

外觀：與高配車型相差較大

當我們第一眼看到星脈P250 S時，不禁感嘆道：這怎么跟大家印象當中的星脈不太一樣啊？的確，缺少R-Dynamic套件的星脈在氣勢上的確要遜色不少，這就像是經過美圖秀秀處理后的照片和原圖之間的差別，而且在P250 S車型上，R-Dynamic套件為不可選擇項，既然是最低配那就忍忍吧。

實拍2018款攬勝星脈P250 S

展開余下全文（1/5）

2內飾：“觸控化”內飾回頂部

內飾：“觸控化”內飾

除了亮眼的外形之外，星脈另外一個招牌就是“觸控化”的內飾設計，它的中控由兩個10.2英寸的觸控屏目組成，可分別顯示娛樂信息、導航信息、車型信息以及觸控操作，功能十分強大，給人濃濃的科技感和豪華感，除此之外，整體的配置也不低，能夠滿足大部分人的用車需求。

實拍2018款攬勝星脈P250 S

3座椅&儲物空間：表現中規中矩回頂部

座椅&儲物空間：座椅乘坐舒適，儲物空間中規中矩

星脈的座椅乘坐感受還是比較舒適的，不過儲物空間還是中規中矩，相比于競爭對手來說沒有明顯優勢。

實拍2018款攬勝星脈P250 S

4動力：2.0T+8AT回頂部

動力：2.0L渦輪增壓發動機+8AT

動力總成方面，P250 S搭載的是一款捷豹路虎集團最新研發的2.0T發動機，為低功率版本，最大輸出功率250匹馬力，搭配8速自動變速箱，應對國內大部分路況都可以說是綽綽有余，因此在動力性能方便的表現并不需要太擔心，底盤方面采用前雙叉臂式后多連桿式獨立懸架，經過路虎的調教，相信能夠在運動和輕度off-road路面上的表現能夠達到一個較好的平衡。

實拍2018款攬勝星脈P250 S

總結

星脈P250 S雖說在外觀上離我們心目中“最美路虎”的形象還有差距，但是最為一款最低配的車型，它的內在配置的確不低，主/被動安全配置方面的裝備很齊全，全LED大燈、全景天窗、無匙進入以及一鍵啟動這些有逼格且實用的配置也沒有缺席，中控上兩塊大屏幕也很吸睛，滿眼盡是濃濃的科技感與豪華感。除此之外，星脈還有十分豐富的選裝配置供消費者選擇，讓人可以從自身的需求出發，打造一臺最符合你心目中預期的星脈，總而言之，對于中毒星脈的外形且對性價比有著一定要求的消費者來說，選擇低配車型的性價比是毋容置疑的。

購買星脈的消費者大部分都對顏值有著極高的追求，如果今后星脈P250 S車型能夠搭載D-Dynamic套件，再換上一套大尺寸的輪轂的話，這樣一來，化了妝的星脈很可能會成為這個級別爆款的存在。（圖/文/攝：太平洋汽車網楊格）

5車型參數配置對比回頂部

車型參數對比
圖片		暫無實拍,僅供參考	暫無實拍,僅供參考	暫無實拍,僅供參考
車型	攬勝星脈2018款P250 S	攬勝星脈2018款P300 S	攬勝星脈2018款P300 R-DYNAMIC S	攬勝星脈2018款P380 首發限量版
官方價	68.8萬	71.8萬	74.8萬	104.8萬
廠商	路虎(進口)	路虎(進口)	路虎(進口)	路虎(進口)
級別	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市時間	2017-12	2017-12	2017-12	2017-12
發動機	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	3.0T V6
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	機械增壓
最大馬力(PS)	250	300	300	380
最大扭矩(N·m)	365	400	400	450
變速箱	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
車身類型	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
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