車主訪談 | 選擇廣汽豐田iA5，不僅僅是為了號牌

如今，新能源汽車已經被越來越多的人所接納。在國內的新能源汽車里，自主品牌始終占據著很大的份額，合資品牌的選擇并不多。廣汽豐田iA5的登場可以說是恰到時機，給那些對汽車品牌有要求的用戶帶來了新的選擇。

在合資品牌的新能源車中，廣汽豐田iA5是一款極具代表性的車型，廣汽豐田多年積累的良好口碑，加上國內首款NEDC綜合續航里程達510km的合資車型，讓它成功吸引了眾多新能源用戶的青睞。

為什么會選擇廣汽豐田iA5？它使用起來感受如何？我們在北京采訪了張先生，他提車已有3個月，從他的故事中，也許會對您的購車提供一些啟發。

張先生，外貿公司業務經理，看重品牌認可度

張先生是一家電子產品公司的業務經理，事業有成，家庭和美，過著很多人羨慕的生活。他購車除了家用之外，還得兼顧時不時的商務接待，因此對車輛的品牌有一定的要求。"很明顯，自主品牌的品牌力還有所欠缺。如果開個國產車去機場接客戶，客戶心里可能會想你怎么開個國產車來接我，是不是因為公司沒實力？"張先生說道。不論是不是因為面子，生意場上大家的確對車的品牌看得比較重，這是不得不承認的事實。

其實最開始，張先生相中的并非廣汽豐田iA5，而是另一款豪華品牌燃油版轎車。但是，苦于一直搖不到燃油京牌，無奈之下轉搖新能源牌照，一舉中的成功拿到新能源指標京牌。想要一輛只屬于自己的車，并且要一塊更加方便的北京車牌，購買新能源車無疑是最實惠和快捷的方法。

購車時對品牌有要求，并不是僅僅出于工作需要或是虛榮心作祟，而是因為造車是個精細而復雜的事情，需要長年累月的積累才能有更好的產品品質，合資品牌的造車經驗更加豐富，這也是其中一個重要因素。在無意的一次機會，張先生在網上看到廣汽豐田iA5。

作為廣汽豐田"雙品牌"及新能源戰略布局下的首款純電動轎車，廣汽豐田iA5由中方導入，前臉"G標"代表著由廣汽研究院研發，車尾"廣汽豐田"的尾標代表著由廣汽豐田工廠生產，并經過200多項改善要求，涉及裝配精度、車身涂面、行駛噪音，甚至轉向燈亮度等細節之處。在整個生產制造的過程中，iA5享受廣汽豐田的品控流程，從流程優化、產品控制到出廠檢驗等，都必須遵守廣汽豐田嚴苛的工藝控制。同時，iA5還享受全國500多家連續8年CACSI合資第一的優質服務體系。

"這種融合中日合資雙方優勢的車型，無疑讓產品技術、品質、售后都得到了很好的保障。也因如此，我才開始繼續深入了解iA5其他優勢的"張先生如是說道。

選擇廣汽豐田iA5，不僅僅是因為品牌，續航也是考慮的重要因素

"對于純電車，大家都會特別在意續航的問題，同樣我也是。但是廣汽豐田iA5，是國內合資車企中首款綜合續航里程達510km的純電轎車"張先生說。

品牌背書和超長的續航令人十分滿意，配置和價位也符合需求，于是他立即在微信小程序"廣汽豐田暢享薈"上咨詢了車輛的信息，還預約了試駕。試駕的感受讓他十分滿意，回去與家人商量后就拍板定下了一臺，在不到一周時間內就順利提車。

張先生平時在北京工作，平時開車最多的場合是上下班，往返距離大概30km ，周末也就去附近的商圈逛逛，平時也會開車去天津拜訪客戶，開得最遠的地方是石家莊的老家，300多公里的路程對廣汽豐田iA5來說輕而易舉。

在充電方面，張先生購車時隨車贈送了充電樁，就安裝在小區的停車位上，單位附近的地下停車場也有不少數量的充電樁，利用晚上睡覺或白天上班的時間來充電，一周只需要充一到兩次電就可以滿足正常的通勤使用。

雖說剛開始購買新能源汽車多少有些處于牌照的無奈，在成為廣汽豐田iA5之前，張先生對純電動車的續航還是有些焦慮，但在提車開了兩個月之后，觀念就發生了轉變，像他這樣不用經常跑高速，并且周圍充電設施齊備的人，根本沒必要擔心這個。

再者，目前城市里的充電樁建設已經日趨完善，這幾年在政策的大力推動下，越來越多的高速服務區也建設了快速充電樁，開純電動汽車長途旅行也慢慢變得不是問題了。

一見鐘情，外觀內飾設計非常符合審美

在我們問及張先生對廣汽豐田iA5的外觀以及內飾設計看法時，他立刻激動了起來，"還沒看到實車時，僅看圖片就覺得非常漂亮，在4S店看到實車后，我就對它一見鐘情了，不同于燃油車的全封閉式前臉設計，還有下方的幾何形狀格柵，還有海雕式LED大燈和"旋風式"合金輪輞，都讓這款車看起來特別未來科技感。"張先生這么說道。

"我很喜歡廣汽豐田iA5的內飾設計，車內的儀表盤和中控顯示屏連在一起，科技感真是足足的。而且整體看起來非常簡練有力，展現出一副簡約的洗煉之風。" 張先生向我仔細介紹了他的使用感受，他選擇的是淺棕色的內飾，因為他覺得黑色有些沉悶，加點棕色看起來更加高級。

檔把非常小巧，張先生的妻子開起來也非常順手。

后排配備空調出風口和兩個USB接口，細節之處做得非常用心。

車子的前后排座椅都用了仿麂皮和皮質混搭材質，這對車內的高級感有很大提升，坐墊的填充物軟硬適中，整體的舒適性讓張先生非常滿意。2750mm的超長軸距也讓iA5后排乘坐空間更加寬敞，平時接送客戶也能非常周到。

在問及iA5的智能化表現時，張先生表示："AI語音智能控制的識別度非常高，一個簡單的指令就操控車窗、空調、播放音樂等，這樣開車就更加安全了，可以把視線一直保持在前方。"除此以外，張先生還如數家珍地介紹了T-BOX豐云悅享車聯網系統、iA5全系配備的藍牙鑰匙、ESP車輛電子穩定控制系統等八大被動安全系統、全系標配的帶動態輔助線廣角倒車影像、全系配備的高效PM2.5濾芯、以及尊貴版的負離子凈化器和AQS智能空氣凈化器等配置，顯得十分滿意。

駕駛感受：多種駕駛模式從容應對各種路況

接下來，張先生也跟我們分享了提車后這3個月他的駕駛感受，大多數情況，張先生都開車往返于家與公司之間，有時周末會帶上家人出去郊游跑跑山路，春節期間他還把車開回到300多公里外的石家莊老家過年。

iA5擁有ECO、NORMAL、SPORT三種常規駕駛模式，算上單踏板（l-pedal）和極限節能(ECO+)模式，一共有5種駕駛模式，在開了3個月后，張先生最大的感受是這幾種駕駛模式的特點非常鮮明。

在上下班途中，張先生一般會打開ECO模式，這種模式下提速勁道溫柔且持續；當切換到NORMAL模式后，明顯就感覺提速變強，像加速并線或者超車時，明顯更有信心了；SPORT模式則是動力更加快速強勁，加速時推背感很強烈，在跑山或者高速上簡直再合適不過了。

張先生提車有3個月了，已經行駛了近3500km，在使用iA5作為上下班的代步工具后，他的用車成本實實在在地減少了，折算下來每公里還不到0.2元。日常只需要偶爾充個電就好了，有時下班回家就直接插上充電槍，第二天去開就能充滿，并且夜間波谷充電還便宜，工作單位附近的停車場就有充電樁，每天充一次電也不麻煩。

量身定制"享你所想"增值服務方案

廣汽豐田還為iA5量身定制"享你所想"增值服務方案，EV電池除了可以享8年或15萬公里質保政策以外，還為個人用戶購買了2年不限里程的電池延保服務。還有三電系統8年或15萬公里質保，整車4年或15萬公里質保的增值服務。在日常的使用上，可以享受終身免車聯網流量費用，預約保養上門取送車以及終身免費24小時道路救援等，這些都讓張先生倍感貼心，更是覺得自己購買iA5是正確的選擇。

而在近期，廣汽豐田又推出了眾多福利活動，除了"五大關愛"如空調清潔除臭、新車免費保養、保修延期、上門取送車等售后福利；還有五月車展月購車福利：首付一萬即可新車開回家、最高15%首付2年0息、50%首付3年0息、20%首付第一年只還利息不還本金、購車享99元抵2000元現金等；與此同時，針對北京區域的用戶，購買iA5還享有眾多優惠，如99元抵2000元現金、定金抵價最高10000元、置換新車補貼最高10000元、抗疫前線人員購車補貼2000元、老用戶增購補貼1000元等，讓購車更加容易更加貼心。

全文總結

在最初張先生購買廣汽豐田iA5頗有些無奈下選擇的意思，而隨著張先生對iA5的了解加深，明顯張先生開著iA5有些樂在其中了。選擇這樣一款車，并不僅僅是因為能夠獲得一塊京牌，而是在使用iA5的過程中確實能夠滿足車主的真實需求。也許還有許多類似張先生這樣的車主，起初對新能源車抱有質疑，但是在實際使用后又產生改觀，其實這都需要一個認知的過程，愿您也能像張先生那樣遇到一臺令自己心動的車。

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