廣汽發布Aion LX Fuel Cell 多項新技術年內投

7月28日，2020廣汽科技日以線上的形式舉行，這次主題為“感·創未來”。這次發布會主要發布了廣汽首款氫燃料電池汽車AION LX Fuel Cell、基于石墨烯的超級快充電池、ADiGO 3.0智駕互聯生態系統等新技術。Aion LX Fuel Cell在造型上與Aion LX大體近似，前臉布局借鑒了鋼鐵俠動力核心的設計元素，面積巨大的拱形進氣格柵夸張且抓眼球，同時設計有燃料電池專屬標牌，突出環保身份。Aion LX Fuel Cell通過燃料電池系統和動力電池系統的組合，可輸出超過150kW功率，永磁電機最大扭矩達350N·m。新車搭載的燃料電池系統額定功率超過68kW，最高效率達62.2%，加滿氫氣NEDC工況續航里程超過650km，就算在零下30℃的情況下愛，整車也可實現一鍵冷啟動，續航里程不會縮水。這一點相比純電動車來說，還是具有非常大的優勢。氫燃料動力的車型產品外排生成物僅有純水，做到了沒有污染的排放，濾芯可過濾99%可吸入顆粒物。另外，新車符合CNCAP五星安全標準的情況下，增加并通過了32km/h側面柱碰撞和80km/h后面碰撞的考驗。廣汽集團已經研制出石墨烯超級快充電池，可實現8分鐘充滿80% 電量，可以實現充電10分鐘、續航200-300公里。目前已從電芯、模組、搭載整車多個層面初步驗證石墨烯技術。預計在量產測試后，全新的純電動車時代將會來臨。ADiGO 3.0智駕互聯生態系統在自動駕駛系統、智能物聯系統、人工智能三大方面迎來全新升級。自動駕駛的行車方面，全新升級的自動駕駛系統通過23個智能傳感器搭配高精度地圖，實現了高速公路L3級自動駕駛體驗。全新升級的智能物聯系統，在硬件方面，搭載了全球首發、業內運算能力最強的高通驍龍8155車載硬件平臺，基于全球首個集成5G V-BOX車載智能通訊系統，打通了5G互聯數據通道，助力自動駕駛功能升級。ADiGO將加大人工智能技術與汽車出行的融合，為用戶實現車載場景下千人千面的內容服務推薦。這次廣汽發布的新技術無疑均是未來汽車領域發展的前沿，特別是氫燃料電池和石墨烯技術更是未來汽車工業的命脈。希望能夠早日見到這些技術的開花結果。