理想i6簡化配置策略能否避免重蹈i8覆轍之路！

一貫以“標配即頂配”為口號的理想，在i8上市后因未標配冰箱和部分配置無法選裝的情況受到了不少吐槽。對此，理想汽車于今日對車型配置做出調整，表示“我們聽勸，立即相應”，相關調整如下：

· 理想i8將以Max版本作為全系的標準配置，并將售價從34.98萬元調整為33.98萬元，同時額外贈送價值10000元的鉑金音響，并提供后艙娛樂屏套裝作為選裝，價格為10000元。

· 原以36.98萬元選擇Ultra版本的用戶，只需要34.98萬元的價格即可實現原選擇的全部配置。

· 原選擇Pro版本的用戶，將為退訂或升級提供專屬服務。

車型信息回顧

理想i8定位中大型SUV，也是理想首款純電SUV，全系標配5C三元鋰電池、雙電機智能四驅、雙腔魔毯空氣懸架，并搭載理想下一代輔助駕駛架構MindVLA，將于8月20日開啟交付。

外觀設計延續了品牌對“家庭友好”與“科技感”的雙重追求，同時通過差異化細節展現純電車型的革新方向。前包圍和理想 MEGA有些相似，前機艙蓋還有隆起的筋線，星環燈十分顯眼，極具辨識度。

標志性的星環呼吸燈帶從機艙蓋尾端延伸至兩側，與大角度傾斜的前風擋玻璃形成流暢的視覺動線，風阻系數低至0.218Cd。

車輛的長寬高尺寸分別為5085×1960×1740mm，軸距達3050mm。側面線條流暢，雙色車身和低風阻輪輞的搭配顯得時尚感十足。部采用熏黑貫穿式尾燈，輪廓設計更接近L系列車型。

理想i8提供5種外觀顏色、3種內飾顏色，標配20英寸低風阻輪轂，并提供2款21英寸的輪轂可供選裝。

理想i8延續了理想家族的設計風格，內飾采用淺色風格，給人一種清新、通透的感覺。方向盤是家族式的四輻式平底設計，<weibo.com/ttarticle/p/Show?id=2309405229776616161509>與L系列相同配備了方向盤交互屏，能顯示基礎行車信息，既保留了家族特色，又兼顧了實用性。

座椅采用2+2+2的6座布局，第二排座椅的頭枕和打孔設計盡顯高級感，通風、加熱、按摩功能也悉數配備，為乘客帶來極致的舒適體驗。

二排不僅有娛樂屏、雙側小桌板、遮陽簾、車載冰箱，還帶有零重力模式。門檻離地高度為426mm，門洞高度為840mm，便于老人孩子上下車，能做到“不爬不鉆”。第三排提供座椅加熱、獨立空調出風口、獨立杯架，全方位滿足乘客在乘坐過程中的各種需求。

新升級的理想同學語音助手可以陪你聊天，點餐、訂座、買票。語音控制還支持后排屏幕的打開，全車電動座椅調節和放倒。新車后排升級了更大尺寸的高清屏，視覺感觀再次提升。

智能輔助駕駛也是理想i8的一大亮點，車頂采用禾賽ATX激光雷達，探測距離300米，配合英偉達Thor-U智駕芯片（算力500TOPS），支持城市NOA與高速領航輔助。自研端到端模型通過海量數據訓練，可識別復雜路況下的行人、非機動車與突發狀況，減少人工接管次數。

動力方面，理想i8標配雙電機四驅系統，前后電機的最大功率分別為150kW和250kW。車輛首發搭載5C三元鋰電池，超充10分鐘就能補能500公里。標配97.8kWh電池，續航里程為720km。