風云A9L最強OTA來襲
風云A9L自7月上市以來,憑借9大全系標配的50萬級豪車配置和先進的硬件實力,迅速贏得市場認可,連續(xù)兩月交付破萬,穩(wěn)居C級插混陣營前列。10月,風云A9L迎來品牌史上規(guī)模最大的一次OTA升級,共帶來18項功能上新與超百項系統(tǒng)優(yōu)化,推動風云A9L進入C級智駕競爭新階段,實現(xiàn)從“硬件領(lǐng)先”到“軟件遙遙領(lǐng)先”的全面進化,進一步鞏固C級插混市場領(lǐng)先地位。

獵鷹500智駕破局,從高速到城市的進階
本次風云A9LOTA升級的最大亮點,無疑是即將解鎖的“獵鷹500”高階輔助駕駛系統(tǒng)。其新增“城市記憶NOA”功能,可記憶10條路線,單條路線記憶上限150km,這標志著風云A9L從高速導(dǎo)航輔助駕駛正式進入了更復(fù)雜、更具實用價值的城市輔助駕駛領(lǐng)域。

在實際路況測試中,獵鷹500智駕表現(xiàn)尤為出色:面對城市環(huán)島、擁堵加塞、路口轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜場景,能精準預(yù)判前車動向,加速減速柔和自然,完全沒有突兀頓挫感;此外,記憶泊車與遙控泊車功能的增加,即便狹小車位也能一把入庫,極大降低停車難度。相比同級智駕功能仍局限于高速場景,在城市復(fù)雜路況的適配性與實用性上明顯滯后,風云A9L憑借獵鷹500的全場景覆蓋能力,實現(xiàn)了智駕體驗的代際領(lǐng)先。

不止智駕進階,更有多維體驗提升
除了智駕能力的跨越式提升,本次升級在車機生態(tài)、駕駛體驗與細節(jié)打磨上同樣誠意滿滿。車機生態(tài)方面,兩大重磅應(yīng)用的加入讓座艙娛樂體驗再上臺階。新增的網(wǎng)易云音樂全景聲專區(qū),攜手伯牙之音23揚聲器音響系統(tǒng),憑借7.1.4全景聲布局與精準調(diào)音,為用戶打造沉浸式聽覺盛宴。

在原有高通8255芯片的強勁算力基礎(chǔ)上,騰訊應(yīng)用寶正式上線,海量熱門應(yīng)用支持自由下載安裝,徹底打破車機應(yīng)用生態(tài)的局限,讓導(dǎo)航、娛樂、辦公等需求都能在車內(nèi)高效滿足。同時,后裝應(yīng)用卸載方式也得到優(yōu)化,支持長按快速卸載,讓車機存儲管理更便捷,操作邏輯更貼近手機使用習慣。

駕控體驗上,新增的“標準”懸架模式,巧妙平衡了“舒適”模式的柔軟與“運動”模式的支撐力,輕松滿足日常通勤的多元需求;主副駕座椅記憶邏輯進一步優(yōu)化,同一賬號可分別存儲三組座椅位置,讓家人換駕時操作更便捷。細節(jié)體驗的打磨同樣到位,開機速度顯著提升、語音控制功能優(yōu)化、手機無線充電異常及時提醒等,明顯提升了用車的便利性與幸福感。

從連續(xù)雙月交付破萬的市場佳績,到史上最強OTA的技術(shù)迭代,風云A9L用實力證明:硬核硬件是立足市場的堅實基礎(chǔ),持續(xù)進化的軟件是突圍高端市場的關(guān)鍵密鑰。此次升級不僅讓風云A9L的產(chǎn)品力再上臺階,更以軟硬件協(xié)同發(fā)展的鮮明優(yōu)勢,進一步鞏固了其在C級插混市場的領(lǐng)先地位,為中國品牌突破高端轎車市場樹立了新的成功范本。未來,風云A9L還將持續(xù)通過OTA升級迭代,讓用戶的每一次出行都更有趣更從容。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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