2.0T艾瑞澤8 PRO來襲，星瑞的銷量，要被艾瑞澤8反超？

我想今年艾瑞澤8的目標很明確，那就是在銷量，而不僅僅是口碑上，超越吉利星瑞！

提起現在A+級的燃油車，大家普遍馬上都能想到兩款車型，一款是合資的大眾速騰，一款是國產的吉利星瑞。其實有一款同級別、同價位的車型，與這兩款車的銷量已經非常接近了，但是總感覺名氣不如它倆，這款車就是奇瑞的艾瑞澤8。

速騰有大眾光環，暫且不說。但同為國產大廠出品的艾瑞澤8，我想心里肯定是不服吉利星瑞的。在剛剛過去的5月份，吉利星瑞賣了11843輛，艾瑞澤8賣了10683輛，銷量成績非常接近。艾瑞澤8在銷量上反超吉利星瑞，可以說就差臨門一腳，那么最后這一腳怎么踢呢？艾瑞澤8現在已經給出了答案，那就是推出了系列高端車型，2.0T的艾瑞澤8Pro。

星瑞有1.5T的，也有2.0T的。可艾瑞澤8Pro剛上市的時候，只有1.6T的，2.0T版本一直沒有推出。雖然普通版的艾瑞澤8有2.0T，但畢竟是老車型，顏值、配置上均不如Pro版，所以入手的人少之又少。

這次推出2.0T的艾瑞澤8 Pro，254Ps最大馬力，4.8米的車長，還有四出排氣，有全車10個安全氣囊，仿佛各項數據都要比吉利星瑞強那么一點點，而且限時一口價12.29萬至13.49萬的價格，也是瞄準著起售價12.37萬的2.0T星瑞來的。只要它能從2.0T星瑞手中搶走部分訂單，估計艾瑞澤8系列的銷量，就要反超對方了。

那么對于消費者而言，2.0T的艾瑞澤8 Pro和2.0T的星瑞，他倆之間應該怎么選？原本就打算買艾瑞澤8Pro的用戶，有沒有必要放棄1.6T，選擇動力更強的2.0T呢？

首先純賬面數據，艾瑞澤8Pro的2.0T發動機，和星瑞2.0T發動機對比，表現明顯占優，而且配備的是七速濕式雙離合變速箱，理論上說換擋速度應該更快，動力更好。

不過這都是理論的數據，實際體驗感受，艾瑞澤8pro的雙離合變速箱，遲滯性反而比AT變速箱還大，所以油門初段的動力反饋，并不是很好，后期的動力爆發更有優勢。然后根據2.0T艾瑞澤8的數據反饋，這車的油耗表現確實要比2.0T星瑞好，還可以加92號油，所以燃油經濟性是要略好于星瑞的。

提起星瑞，很多人都說這是青春版沃爾沃S60，安全性方面很優秀。但真正在安全用料方面，似乎艾瑞澤8 Pro要更強一點。高配車型的10個安全氣囊，這是實打實的優勢。然后全車78%的高強度鋼，也要比星瑞這邊70%左右的高強度鋼，用料更扎實一些。

不過星瑞這邊名氣更大，背后有豪華品牌基因，而且目前實際終端優惠更大，用的還是大家更放心的8AT變速箱，所以單純的對比兩款車型的2.0T產品，我認為還是星瑞這邊更受市場認可。

那么2.0T的艾瑞澤8Pro，你認為能夠給艾瑞澤系列，帶來多少銷量的增長呢？有了它，艾瑞澤8系列是否就能在銷量上，反超星瑞呢？來吧，評論區說出你的預測。我想今年艾瑞澤8的目標很明確，那就是在銷量，而不僅僅是口碑上，超越吉利星瑞！

提起現在A+級的燃油車，大家普遍馬上都能想到兩款車型，一款是合資的大眾速騰，一款是國產的吉利星瑞。其實有一款同級別、同價位的車型，與這兩款車的銷量已經非常接近了，但是總感覺名氣不如它倆，這款車就是奇瑞的艾瑞澤8。

速騰有大眾光環，暫且不說。但同為國產大廠出品的艾瑞澤8，我想心里肯定是不服吉利星瑞的。在剛剛過去的5月份，吉利星瑞賣了11843輛，艾瑞澤8賣了10683輛，銷量成績非常接近。艾瑞澤8在銷量上反超吉利星瑞，可以說就差臨門一腳，那么最后這一腳怎么踢呢？艾瑞澤8現在已經給出了答案，那就是推出了系列高端車型，2.0T的艾瑞澤8Pro。

星瑞有1.5T的，也有2.0T的。可艾瑞澤8Pro剛上市的時候，只有1.6T的，2.0T版本一直沒有推出。雖然普通版的艾瑞澤8有2.0T，但畢竟是老車型，顏值、配置上均不如Pro版，所以入手的人少之又少。

這次推出2.0T的艾瑞澤8 Pro，254Ps最大馬力，4.8米的車長，還有四出排氣，有全車10個安全氣囊，仿佛各項數據都要比吉利星瑞強那么一點點，而且限時一口價12.29萬至13.49萬的價格，也是瞄準著起售價12.37萬的2.0T星瑞來的。只要它能從2.0T星瑞手中搶走部分訂單，估計艾瑞澤8系列的銷量，就要反超對方了。

那么對于消費者而言，2.0T的艾瑞澤8 Pro和2.0T的星瑞，他倆之間應該怎么選？原本就打算買艾瑞澤8Pro的用戶，有沒有必要放棄1.6T，選擇動力更強的2.0T呢？

首先純賬面數據，艾瑞澤8Pro的2.0T發動機，和星瑞2.0T發動機對比，表現明顯占優，而且配備的是七速濕式雙離合變速箱，理論上說換擋速度應該更快，動力更好。

不過這都是理論的數據，實際體驗感受，艾瑞澤8pro的雙離合變速箱，遲滯性反而比AT變速箱還大，所以油門初段的動力反饋，并不是很好，后期的動力爆發更有優勢。然后根據2.0T艾瑞澤8的數據反饋，這車的油耗表現確實要比2.0T星瑞好，還可以加92號油，所以燃油經濟性是要略好于星瑞的。

提起星瑞，很多人都說這是青春版沃爾沃s60，安全性方面很優秀。但真正在安全用料方面，似乎艾瑞澤8 Pro要更強一點。高配車型的10個安全氣囊，這是實打實的優勢。然后全車78%的高強度鋼，也要比星瑞這邊70%左右的高強度鋼，用料更扎實一些。

不過星瑞這邊名氣更大，背后有豪華品牌基因，而且目前實際終端優惠更大，用的還是大家更放心的8AT變速箱，所以單純的對比兩款車型的2.0T產品，我認為還是星瑞這邊更受市場認可。

那么2.0T的艾瑞澤8Pro，你認為能夠給艾瑞澤系列，帶來多少銷量的增長呢？有了它，艾瑞澤8系列是否就能在銷量上，反超星瑞呢？來吧，評論區說出你的預測。