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以場景定義安全,賽力斯重塑智能時代汽車安全新范式

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隨著全球汽車產業加速向智能化、電動化、網聯化轉型,安全議題的內涵與外延正在發生深刻變化。在近期舉辦的第三十二屆中國汽車工程學會年會、2025世界智能網聯汽車大會以及2025全球NCAP大會等一系列國內外權威舞臺上,賽力斯以“場景定義安全”為核心主張,系統展現了其面向未來的智能安全體系,標志著中國新能源車企已從技術追隨者,蛻變為安全理念與標準的共同制定者。

一、從“被動安全防護”到“智慧守護”

“汽車安全的演進,不僅是技術的升級,更是安全理念的深刻變革。”正如賽力斯汽車總裁何利揚在中國汽車工程學會年會中所指出,行業正經歷從“被動安全”“主動安全”到“全維安全”的路徑演進,并邁入以“智能安全”為標志的關鍵躍遷階段。

在這一背景下,賽力斯所提出的“以場景定義安全”,不僅是一次技術路徑的升級,更是一次安全哲學的重構。

事實上,面對新能源汽車特有的安全挑戰,從電池熱失控到輔助駕駛系統在極端場景下的不確定性,傳統的安全評價體系已顯露出滯后性與局限性。

縱觀汽車安全演進的清晰脈絡:

安全1.0(被動安全):核心是事故發生后,通過機械結構被動保護乘員。

安全2.0(主動安全):進階至事故發生前,通過電子系統主動預警與干預。

安全3.0(全維安全):范疇擴展至健康、信息等多維度的綜合防護。

安全4.0(智能安全):通過智能技術的深度融合,實現全用車場景的主動守護。由賽力斯系統闡述,其內核是以場景定義安全。從“被動防護”走向“主動防御”,從“功能安全”升級為“場景安全”。

這一理念的革命性在于,它宣告安全的標準不應再是實驗室的固定劇本,而必須是用戶在真實、復雜、甚至未知的出行場景中動態的、全方位的安全體驗。它推動行業從靜態的“被動防護”,邁向基于海量場景數據驅動的、具備預見性與自適應能力的“主動防御”。在智能安全時代,場景就是安全的“度量衡”,誰掌握了場景,誰就掌握了定義下一代安全的權杖。

二、數據驅動、技術融合與全場景覆蓋

賽力斯智能安全平臺總經理石蕩赫在2025世界NCAP大會上指出,安全的標準不應再局限于實驗室的固定工況,而應根植于用戶在真實、復雜、動態的出行場景中的全程體驗。用戶對新能源汽車的普遍擔憂,正源于那些“標準之外”的場景。而賽力斯的回應,并非零散的技術升級,是一套基于超82.8萬輛問界車型、累積118億公里真實行駛數據淬煉而成的系統性智能安全體系。

這套體系的價值,首先被一系列驚人的運營數據所驗證:其輔助駕駛用戶已近66萬,該系統累計行駛里程突破38億公里;更為關鍵的是,其主動安全系統已成功避免潛在碰撞200萬+次,泊車輔助激活次數高達2.4億次。這些并非實驗室的模擬數字,而是發生在真實道路上的、每一次都可能關乎生命的成功干預。它們共同印證了賽力斯“安全是最大的豪華”并非一句空洞的口號,而是經過廣泛市場驗證的、堅實的品牌基石。

在此堅實基礎上,賽力斯智能安全體系圍繞“生命保護、車身防護、健康呵護、隱私守護”全維展開,融合數據、技術與場景,構成了應對場景化挑戰的硬核支撐:

01生命保護:構建“永不掉線”的安全冗余

通過一體化壓鑄車身(減少焊接點、提升結構剛性與輕量化)與720°防護架構,實現輕量化與結構安全的統一;

超級電容解鎖可在主電源失效時毫秒級響應,為車門、照明與通信提供持續電力;

衛星通訊系統在無信號地區建立“永不斷線的生命天線”,徹底消除安全盲區。

02車身防護:全向防撞與極端工況應對

負向防撞:精準感知溝渠、臺階等負向障礙,倒車更安心;

雨霧塵AEB:通過4D毫米波雷達提升低能見度下的識別能力;

防前后夾擊:系統實時感知風險,在側向安全時自動執行緊急變道;

乘員艙防誤潑水:通過精密物理隔離,確保潑水后核心系統絕緣安全、功能正常。

03健康呵護:打造“五感健康座艙”

賽力斯以醫用級空氣消殺空調、嬰兒衣物級內飾面料、高效吸附分解材料及紫外線隔絕率高達99.9%的PVB玻璃,構建從呼吸、觸感到視覺、聽覺的五感健康座艙空間。問界M5問界M7問界M9均獲中國汽車健康指數五星認證,問界M8更成為中汽中心認證的“零甲醛”與“超低輻射”車型,問界M9則在2025中國汽研“極熱夏測”中斬獲極熱健康車稱號。

04隱私守護:全生命周期數據安全

通過“嚴控采集、加密傳輸、安心應用、輕松無痕”四大手段,構建“云-管-端-芯”全鏈路縱深防御體系,并結合場景化功能實現極致隱私保護:主駕隱私模式:多人同乘時自動隱藏車主敏感信息;隱私聲盾:保護后排對話內容不被前排識別;多用戶隱私模式:實現賬號間數據隔離與加密存儲;車內隱私模式:一鍵關閉所有敏感權限,滿足極高隱私需求。

理念的高度,唯有以工程的深度去驗證。賽力斯構建了涵蓋1300余項仿真場景、3萬余項測試用例的虛擬驗證體系,累計測試里程突破1300萬公里,覆蓋超過10萬個真實用戶場景。這不僅助力工藝制造提前識別并規避超3000項潛在質量風險,更將問界車型的產線安裝與調試周期縮短40%以上。

實戰數據之外,權威評測也為其安全性提供了有力背書。問界M9在2021年度C-NCAP測試中,以 93.9% 的綜合得分率獲得超五星安全認證;問界 M8 則是在 2024 年的 C-NCAP 測試中,取得了 93.7% 的綜合得分率,獲得超五星安全認證。這標志著,賽力斯提供的“中國樣本”,是一套兼具前瞻理念、實戰效能與權威認證的完整解決方案。

三、從產品安全到產業未來的布局

然而,賽力斯對安全的追求,并未止步于當下產品的成功。基于“安全是最大的豪華”這一核心理念,其戰略視野已延伸至更宏觀的產業未來。

趨勢一:場景驅動,重塑安全評價標準。賽力斯正積極推動全球測評體系從固定的實驗室工況,向覆蓋復雜天氣、特殊交互等真實環境的場景化評估全面轉型。這實則是將企業的實踐優勢,轉化為未來的標準優勢。

趨勢二:跨域融合,構建生態協同安全。未來,賽力斯將致力于打破所有技術孤島,實現主被動安全一體化、車與可穿戴設備聯動、V2X車路協同的深度融合。安全將不再是車輛的單一屬性,而是整個移動生態的協同能力。

趨勢三:虛擬測評,突破安全驗證極限。通過深度融合AI與仿真技術,研發數字化假人,推進智能約束系統等虛擬開發。這不僅是研發效率的革命,更是為了將安全驗證的邊界推向物理極限,在虛擬世界中窮盡現實世界的一切可能。

【高下立判】安全是終極豪華,亦是世界語言

在一系列國內外權威舞臺上,賽力斯將“安全是最大的豪華”這一品牌承諾,淬煉成了最具穿透力的行業宣言。它宣告,在智電融合時代,真正的豪華不再是材質的堆砌與功能的羅列,而是植根于體系化能力、經得起海量用戶與嚴苛標準雙重驗證的極致安全感。這是一種無法被輕易復制的、最深層次的品牌護城河。

如今,賽力斯正通過深度的技術共研與標準共建,將“安全”打造為中國汽車走向世界最硬核的通行證。這清晰地表明,中國品牌在全球產業格局中,不再滿足于在既有規則下追趕,而是以其成功的實踐范式,成為未來出行安全規則的共同制定者。在這場關乎人類“零傷亡交通”愿景的偉大征程中,賽力斯正讓中國智慧,成為不可或缺的驅動力量。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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