CTCC上海嘉定站接連登臺，強勢包攬第二回合TCS組冠亞軍

9月19-21日，2025 CTCC中國汽車場地職業聯賽第五分站在上海國際賽車場落下帷幕，湖南吉人自有天相車隊展開CTCC中國杯TCR、TCS組別雙線作戰。16號傅斌/章文滔于第二回合奪得全場第二、TCS組冠軍，73號林雪駿/何志榮斬獲兩回合組別亞軍，21號韓昌/金忭奪得首回合TCR組亞軍。

第一回合正賽：沉著應戰，雙線告捷

自年度揭幕戰后，湖南吉人自有天相車隊再次迎來上海國際賽車場這條F1級別賽道的嚴峻考驗，車隊本輪賽事以兩臺奧迪RS3 LMS TCR與兩臺奧迪RS3賽車組成的四車陣容出征賽場，攜手韓昌/金忭、朱杰生/鐘毅展、傅斌/章文滔、林雪駿/何志榮八位主力戰將競逐CTCC中國杯最高領獎臺。

第一回合正賽，短暫的降水導致賽道路面呈現半干濕的狀態，這也為CTCC中國杯一眾參賽車手提出了一道關于控車能力的“考題”。盡管安全車出動多次影響賽事進程，湖南吉人自有天相車隊各個車組的車手始終展現了出色的駕駛能力。

21號車組韓昌/金忭在賽事最后時刻力爭上游，收獲全場第4、TCR組別亞軍。

參與TCS組別的73號林雪駿/何志榮同樣表現卓越，斬獲全場第9、組別亞軍。16號車組傅斌/章文滔以TCS組別第四完賽。

626號車組朱杰生/鐘毅展則收獲TCR組別第六。

韓昌在賽后表示：“我今天是負責第一棒的駕駛，比賽開始不久后就出現了降雨的狀況，我選擇了較為穩健的駕駛方式，盡量保持住正賽節奏，留在賽道上，順利將賽車在半程交給隊友。我的隊友金忭在最后一圈的混戰中表現也非常杰出，最終為我們帶回了這個亞軍。”

“我這個回合可以說是擔任了戰地記者的角色，場上的情況非常混亂。”TCS組亞軍得主林雪駿在接受賽后采訪時說道。“我今天一直跟住前方的快車，嘗試不斷去提升名次，但賽場上意外狀況比較多，壓力也蠻大的，不過還是很高興能和各位賽車老前輩切磋一下駕駛技術的。”

第二回合正賽：后來居上，橫掃冠亞

第二回合正賽，湖南吉人自有天相車隊憑借強大競爭力閃耀滬上賽場，全場第二十一位發車的16號車組傅斌/章文滔在賽事伊始即完成多次精彩超車，躋身前列，車組更是在最后沖刺階段提升至全場第二、TCS組別第一。需知道，在本站兩回合比賽中，16號賽車均為章文滔獨立駕駛完成。面對場上40多臺賽車群雄，他沉著應戰，攜隊友傅斌登上最高領獎臺。可以說，不論是駕駛速度、攻防技巧、作戰心態，都有質的提升！

73號車組林雪駿/何志榮緊跟隊友步伐，收獲全場第三、組別亞軍。TCR組別，21號車組韓昌/金忭以組別第五完賽。626號車組朱杰生/鐘毅展在比賽初期有極佳發揮，沖勁十足，無奈后續遭遇到機械故障，最終取得組別第八。

賽后，章文滔強調車隊的策略執行為本場比賽取得勝利打下了堅實基礎：“第二回合正賽我們基本上是最后面的位置起跑。比賽一開始，我們的目標很簡單，就是穩定住圈速和名次就好了。賽事中段的時候，我們在維修區開放之前，取得了一個比較好的位置。車隊在進站期間的工作也非常高效，我們進一步來到全場第二，后續我正常地跑完了每一圈，帶回了TCS組別冠軍。”

新晉加盟車隊的何志榮則提到：“發車時我排名第四，在組合彎的位置不幸遇到了一些意外掉到了第九。我調整好了心態，努力往前追趕，比賽后期賽車還遭遇了機械故障，所幸車隊快速解決了問題，后面也追回了很多名次，雖然沒有拿到第一，但我對組別亞軍這個成績已經很滿意了。”

值得一提的是，車隊主力戰將林志山盡管尚未達到可以下場作戰的狀態，但在車隊的重要一役他也來到現場，為車隊出謀劃策，是車隊各戰將可以登上頒獎臺的重要支持力量！

10月31日-11月2日，年度收官戰將在株洲國際賽車場燃擎啟幕，屆時，湖南吉人自有天相車隊將會迎來主場之戰，車隊全體成員將蓄勢待發，全力沖擊主場桂冠！