勇奪CTCC紹興柯橋站中國杯第一回合TCR組冠軍


6月27-29日,CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽在浙江國際賽車場展開第三站的極速爭鋒。在高手云集的CTCC·中國杯賽事中,寧波金馭圖GYT Racing車隊77號車組王鴻浩/涂雅特憑借車手精湛技藝以及出色的團隊協(xié)作,在紹興柯橋站的兩回合比賽中雙雙登臺,并收獲第一回合TCR組別冠軍!
首回合豪取勝績斬獲賽季兩連冠

在6月28日周六進行的首回合決賽中,77號賽車由車手王鴻浩負責從全場第五位發(fā)車。位置靠前的發(fā)車優(yōu)勢讓王鴻浩一經(jīng)發(fā)車便完成連續(xù)超越,攀升至TCR組別領(lǐng)先位置。然而天有不測風云,賽場雷聲隆隆由晴轉(zhuǎn)雨,事故頻發(fā)也觸發(fā)了安全車登場。這一突發(fā)狀況打亂了比賽節(jié)奏,也為金馭圖GYT Racing的車手們帶來了新的挑戰(zhàn)。


王鴻浩果斷選擇在大雨來臨前夕將賽車安然駛回維修通道,進行及時的輪胎更換。此時他剛好進入常規(guī)進站窗口,計劃將最后25分鐘的駕駛交給自己的隊友涂雅特。然而涂雅特剛剛坐進賽車座艙,比賽就由于雨勢過大宣告紅旗,并且賽會未再恢復發(fā)車。比賽就此告終,77號涂雅特/王鴻浩直接在維修通道中喜提組別勝績,全場季軍。

王鴻浩在賽后表示:“今天賽道情況比較復雜,我一開始發(fā)車時的運氣也不錯,直接就沖到了前面。然后我就一路安全的控制著比賽節(jié)奏。當比賽開始下雨,我們要去進站換人換雨胎時,比賽剛好就紅旗了并沒有再恢復,于是就這樣幸運地收獲了TCR組冠軍。”

車手涂雅特興奮地答謝了隊友與車隊:“今天本該是我跑第二棒的時候下起了大雨,我就沒有出車。感謝我的隊友保送了我領(lǐng)獎臺,感謝我們金馭圖GYT Racing車隊的出色表現(xiàn)。”
次回合領(lǐng)跑半程 小失誤錯失勝局

第二回合比賽,77號寧波金馭圖GYT Racing的賽車由涂雅特負責駕駛首棒。涂雅特迅速進入競技狀態(tài),發(fā)車后就全力追趕前方賽車,來到TCR組別領(lǐng)先位置,并在其他競爭對手完成進站后處于了全場領(lǐng)跑的席位。

好景不長,當王鴻浩從隊友手中接過這臺奧迪RS 3 LMS TCR賽車后,他遭遇了身后520號楊政的猛烈進攻。王鴻浩起初能夠順利化解對手的進攻嘗試,并且始終控制好自己的比賽節(jié)奏。然而由于輪胎的損耗,加之慢車的阻擋,在距離比賽結(jié)束僅剩下8分鐘時,最終被后車超越跌落至全場第二位。


隨后賽會又一次出動了安全車,徹底剝奪了王鴻浩反擊致勝的機會。他表示:“我今天負責第二棒,接棒后我稍有失誤。然后加上慢車的阻擋,可能是運氣不好,我在安全車出來以后,沒有機會再次爭奪領(lǐng)先。很遺憾未能奪冠,我們下場再努力吧。”

賽中,涂雅特也與其他競爭對手展開了領(lǐng)跑席位的白熱化爭奪,驚心動魄的纏斗讓他感受到CTCC中國杯賽事的酣暢。他在賽后說道:“我覺得這場比賽含金量非常高。我們對手跑的都特別好,雖然彼此在互相競爭,但我們都給對方留了比較安全的距離。”

下一站,寧波金馭圖GYT Racing將跟隨CTCC移師至鄂爾多斯國際賽車場展開爭奪。隨著77#涂雅特/王鴻浩接連四站比賽登上中國杯TCR組別領(lǐng)獎臺,這支車組的年度積分排名也上升至第二位,我們共同期待這支強師更為出色的表現(xiàn)!
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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