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豪取雙勝 CEC寧波站OK Racing再迎完美周末

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7月4-6日,2025小米·中國汽車耐力錦標賽第二分站于寧波國際賽道落下帷幕,OK Racing車隊以張澤澄/劉東翰和溫江濤/楊陽組成的雙車陣容銳意出征GT杯TCE組別。兩支車組再度呈現(xiàn)強大統(tǒng)治力橫掃雙冠,幫助OK Racing車隊延續(xù)不敗金身。

與GT賽車共舞 挑戰(zhàn)全場成績

OK Racing車隊領(lǐng)隊兼主力車手張澤澄搭檔新生代車手劉東翰駕駛12號奧迪RS 3 LMS TCR賽車開啟寧波之旅,兩位優(yōu)秀車手在連續(xù)兩個競賽日,共計480分鐘的兩回合決戰(zhàn)中穩(wěn)健發(fā)揮保持領(lǐng)先,以雙冠完美戰(zhàn)績登頂TCE組別。比賽過程中,張澤澄/劉東翰也多次向GT組別賽車發(fā)起“跨組挑戰(zhàn)”,最終兩場比賽均位列全場第五,僅次于三輛GT3和一輛GT4賽車。這也是張澤澄/劉東翰在本賽季過去四場比賽中收獲的第三座TCE組別勝利。

溫江濤/楊陽繼續(xù)攜手駕駛11號奧迪RS 3 LMS SEQ賽車迎接耐力國賽新一分站考驗,這對賽場新人組合在第一回合比賽再度登臺,斬獲TCE組別亞軍,實現(xiàn)連續(xù)三回合比賽登臺的出色表現(xiàn)。令人惋惜的是,由于在周日賽前遭遇車輛技術(shù)難題,溫江濤/楊陽無法開啟第二回合決賽征程。

將競爭力化為冠軍榮譽

張澤澄在總結(jié)本周末賽事時表示:“從揭幕戰(zhàn)積累的基礎(chǔ)之上,我們車隊在備戰(zhàn)的方方面面都更進一步,最終能將這樣的競爭力轉(zhuǎn)化為冠軍獎杯,我感到非常欣慰。但可惜的是,隊友車組因為機械故障遺憾錯失第二回合決賽,我在場上駕駛的時候還一直在留意他們能不能夠順利出車,沒能參加這場比賽對于他們來說還是非常可惜,我們下一站比賽再繼續(xù)努力。”

劉東翰則補充道:“對于我自己而言,這個周末能夠向高組別的GT賽車發(fā)起沖擊還是非常刺激的,非常感謝車隊將賽車整備到競爭力十足的狀態(tài)。休賽期間,我也注重卡丁車練習和體能鍛煉,保持良好的競技狀態(tài),很開心能夠回到頒獎臺的最高位置,希望下一站能夠再次和車隊一起獲得冠軍榮譽。”

四戰(zhàn)四勝,OK Racing車隊以全勝佳績在CEC強勢開局,后續(xù)賽事,讓我們一同期待這支車隊的蓬勃成長。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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